النتائج 1 إلى 15 من 15

الموضوع: شي غريب على النمره الـ 4 بالاكورد !!!

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي شي غريب على النمره الـ 4 بالاكورد !!!

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

    ياجماعه الخير أنا عندي ملاحظه غريبه على سيارتي وهي :

    اني اثناء السفر كنت ماشي بسرعه طبيعيه 120 -140 كم ..

    وبدأت اتسارع وضغطت على دواسة البنزين بشكل كامل وعند الـ نمرة الـ 4 واثناء ماكان الضغط على 4,5 - 5

    بدأ عداد الـ RPM يتراجع بشكل غريب( رغم أني ضاغط على دواسة البنزين بشكل كامل )

    الين ماوصل الى 3 الالاف دوره وبعدين رجع في الارتفاع من جديد

    الى ان وصلت الى النمره الـ 5 ووصلت الى الفصله وكل شي طبيعي ...

    رجعت هديت السرعه وجربت من جديد وحصل نفس الشي

    ممكن احد يفيدني في مشكلتي البسيطه إن شاء الله واكون له من الشاكرين ..

    هل في احد حصل معاه دا الشي من قبل ؟؟

    دمتم بود

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الخبر (الرياض)
    المشاركات
    739

    افتراضي

    والله يا خوي الحلم الوردي ما ادري ايش اقولك

    انا عندي مثل سيارتك بس ما قد صارت معي

    يعني ممكن لو انت ماشي بطريق طلعة ممكن يتراجع الضغط شوية
    بس زي ما تقول داعس حد الدعسة ورجع لل 3

    بصراحة يبغالك تراجع الوكالة وغيرها لا تدور

    تحياتي لك

  3. #3
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اخي احيانا يكون فيه شي اسمه كلتش لوك اب وكتبت عنه في احد مواضيعي وهذا اذا فصل وشبك يعطيك احساس وكانه في غيار جديد يعني تحس كانه الغيار السادس شبك معك وانت على الخامس


    لكن اخوي اتمنى منك شي صحيح هو غريب بس علشان اشخص لك المشكلة بشكل افضل


    اتمنى منك انك تروح الان وتصور بالجوال وتتكلم بكل شي بالتفصيل وقت دعستك للبنزين وتورينا بالضبط كيف يصير معك وتحطه في اليوتيوب وتنزل الرابط هنا وبنشوفه كلنا


    لان هذا الامر قد يدخل فيه غيار كامل شبك والمفروض ما يشبك او انه دسك الكلتش لوك اب شبك وقد يكون للحساسات علاقة في الموضوع لذلك اتمنى منك تصور لنا فيديو باللي يصير معك
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abujawad مشاهدة المشاركة
    والله يا خوي الحلم الوردي ما ادري ايش اقولك


    انا عندي مثل سيارتك بس ما قد صارت معي

    يعني ممكن لو انت ماشي بطريق طلعة ممكن يتراجع الضغط شوية
    بس زي ما تقول داعس حد الدعسة ورجع لل 3

    بصراحة يبغالك تراجع الوكالة وغيرها لا تدور


    تحياتي لك

    اخر شي افكر اسويه اني اروح عند الوكاله ...

    يكفيني مرورك ياعزيزي

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الخبر (الرياض)
    المشاركات
    739

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pink dream مشاهدة المشاركة
    اخر شي افكر اسويه اني اروح عند الوكاله ...

    يكفيني مرورك ياعزيزي
    على راحتك اخوي بالنهاية السيارة سيارتك

    بس انا حبيت اخدمك وادلك على مكان يفيدك

    وبالنسبة لي مافي افضل من الوكالة

    انا معاك انه في عندهم اهمال واخطاء

    لكن يكفيني انهم متخصصين بالسيارة

    وين بلاقي ناس متخصصين بسيارات هوندا اكثر من وكالة هوندا ؟؟؟؟

    تحياتي لك

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي مشاهدة المشاركة
    اخي احيانا يكون فيه شي اسمه كلتش لوك اب وكتبت عنه في احد مواضيعي وهذا اذا فصل وشبك يعطيك احساس وكانه في غيار جديد يعني تحس كانه الغيار السادس شبك معك وانت على الخامس


    لكن اخوي اتمنى منك شي صحيح هو غريب بس علشان اشخص لك المشكلة بشكل افضل


    اتمنى منك انك تروح الان وتصور بالجوال وتتكلم بكل شي بالتفصيل وقت دعستك للبنزين وتورينا بالضبط كيف يصير معك وتحطه في اليوتيوب وتنزل الرابط هنا وبنشوفه كلنا


    لان هذا الامر قد يدخل فيه غيار كامل شبك والمفروض ما يشبك او انه دسك الكلتش لوك اب شبك وقد يكون للحساسات علاقة في الموضوع لذلك اتمنى منك تصور لنا فيديو باللي يصير معك

    انا ماحسيت بتبديل في النمره ولكن الي حصل انخفاض في الـ RPM ومن ثم العوده الى الوضع الطبيعي

    والتبديل الى النمره الخامسه ..

    على فكره انا مركب انتيك لكن مااتوقع له دخل ومغير زيت الجير على الـ 40 الف كمان

    يمكن سيارتي 6 نمر وانا مو داري :d

  7. #7
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pink dream مشاهدة المشاركة
    انا ماحسيت بتبديل في النمره ولكن الي حصل انخفاض في الـ rpm ومن ثم العوده الى الوضع الطبيعي

    والتبديل الى النمره الخامسه ..

    على فكره انا مركب انتيك لكن مااتوقع له دخل ومغير زيت الجير على الـ 40 الف كمان

    يمكن سيارتي 6 نمر وانا مو داري :d

    فيه شي في الطنجرة اسمه لوك اب كلتش وانا كتبت عنه وتحس معه ان فيه غيار سادس

    علشان كذا بغيت منك تصور المقطع علشان اقدر اعرف اذا كان فعلا شبك معك ولا دخل الغيار الخامس او شي فاتمنى تنزل المقطع علشان نشوفه ونشخص المشكلة بشكل افضل باذن الله
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    ^^^

    يعني تقصد اني امشي 200 مره ثانيه :d

    والله حرمت لان اخذت قسيمة سرعه في نفس اليوم الي طلعتلي دي المشكله :d

    حا اصورها لكن على مسئوليتك ;)

    يعطيك الف عافيه حبيبي بلال وباحاول في اقرب وقت اني اصورها

    واعذرني تعبتك معايا :o

    ........................

    ياشباب يمكن احد مرت عليه دي لمشكله من قبل ياليت يفيدنا ...

  9. #9
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pink dream مشاهدة المشاركة
    ^^^


    يعني تقصد اني امشي 200 مره ثانيه :d

    والله حرمت لان اخذت قسيمة سرعه في نفس اليوم الي طلعتلي دي المشكله :d

    حا اصورها لكن على مسئوليتك ;)

    يعطيك الف عافيه حبيبي بلال وباحاول في اقرب وقت اني اصورها

    واعذرني تعبتك معايا :o

    ........................


    ياشباب يمكن احد مرت عليه دي لمشكله من قبل ياليت يفيدنا ...


    لا عادي اخوي انا في الخدمة لكن مو لازم الى 200 بس صور المسألة نفسها وقت التسارع وكذا وحاول تقول في المقطع انك الحين دعست بنزين وباتسارع وكذا علشان نعيش الواقع معك ومو لازم الى 200 بس حاول تصور نزول الار بي ام المفاجيء بنفس الوصف فوق
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2007
    الدولة
    امريكا -ارفاين
    المشاركات
    1,627

    افتراضي

    هلا أحمد


    يارجال تصير لي احيانا وتصير لي أشياء مدري وشي بس اني مطنش وعايش حياتي والحمد لله كل شي ع مايرامـ وتراها نادر تصير

    ويمكن يكون العزم السبب فقطـ

  11. #11
    Q O T A I B A
    تاريخ التسجيل
    12-2008
    الدولة
    JED . .
    المشاركات
    345

    افتراضي

    أنا برضو تصير لي، وآخرها أمس ~

    كنت ماشي 60 قمت دبلت الدعسه لين وصلتها 120 بعدها شلت رجلي عن البنزين حصل انخفاض لـ rpm مع صوت حنة خفيف وراح وأتوقع انه طبيعي ~

  12. #12
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    07-2007
    الدولة
    جــــــ غير ـــ
    المشاركات
    166

    افتراضي

    شكلك كنت ماشي قريب ال 200 والسيارة غيرت نمره للخامس او للسادس الوهمي واللى صار طبيعي لانك في سرعة عالية انت في بالك السيارة تغير النمره وتنطلق بشكل اسرع زي النمرة الاوله والثانية مستحيل لانك في اخر السرعات مو بدايتها وانشالله انك ماتسرع ثاني ولا تشوفها ثاني علشان ترتاح وماتخاطر بنفسك

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo مشاهدة المشاركة
    هلا أحمد


    يارجال تصير لي احيانا وتصير لي أشياء مدري وشي بس اني مطنش وعايش حياتي والحمد لله كل شي ع مايرامـ وتراها نادر تصير

    ويمكن يكون العزم السبب فقطـ
    ايه هذا الي ودي اقوله انها حاجه طبيعية بعض الشيء

    تسلملي على مرورك الطيب ..

  14. #14
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord loly مشاهدة المشاركة
    أنا برضو تصير لي، وآخرها أمس ~



    كنت ماشي 60 قمت دبلت الدعسه لين وصلتها 120 بعدها شلت رجلي عن البنزين حصل انخفاض لـ rpm مع صوت حنة خفيف وراح وأتوقع انه طبيعي ~

    احتمال انك كنت حاط القير على d3 عشان كذا حنت معاك شويا

    لكن الغريب انك تمشي وماتترك دعسة البنزين والاربي ام ينزل ..

    تسلم ع مرورك الحلوو

  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2008
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    1,209

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفجر البعيد مشاهدة المشاركة
    شكلك كنت ماشي قريب ال 200 والسيارة غيرت نمره للخامس او للسادس الوهمي واللى صار طبيعي لانك في سرعة عالية انت في بالك السيارة تغير النمره وتنطلق بشكل اسرع زي النمرة الاوله والثانية مستحيل لانك في اخر السرعات مو بدايتها وانشالله انك ماتسرع ثاني ولا تشوفها ثاني علشان ترتاح وماتخاطر بنفسك

    مااختلفنا بس الي ودي اوصله لك ان الاربي ام ينزل من حاله كدا لله في الله وانا ماغط ام ام البنزين ومعطيها

    للـــــــــــــــــــــــــصـــــــــــــاجـــــــ ــــــــــــــــــــــه :d

المواضيع المتشابهه

  1. رجه من 20 إلى 40 بالاكورد
    بواسطة عمري الأكورد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 21-03-2017, 02:32 PM
  2. مشكله بين النمره الأوله والثانيـه ..!
    بواسطة Barca-itti في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-11-2011, 07:02 PM
  3. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 21-09-2011, 08:06 AM
  4. عندي صوت غريب بالاكورد وانا امشي
    بواسطة f a w a z في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-04-2010, 08:45 PM
  5. شي بالاكورد
    بواسطة وسيم الاكورد في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 26-11-2008, 05:48 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 92.67 Kb. compressed to 80.21 Kb. by saving 12.46 Kb. (13.45%)]