الموضوع: ويش يرمز كلمة eco اللي في الطبلون

ECO هي اختصار لكلمة Economic

يعني اقتصادي

وهو نظام اقتصادي لتوفير الوقود يعمل في حالة السير بسرعات ثابته ومنخفضه نوعا ما

اي انه اللي شغال فقط 3 او 4 صمامات

اما في حالات التسارع وزيادة السرعه فإن النظام يسمح لكامل طاقة المحرك بالعمل

يعني وقت ماتكون العلامه ظاهره في الطبلون معناها ان السياره تستهلك كميه اقل للوقود للتحرك

وطبعا النظام هذا متوفر في ال 6 سلندر فقط

الله يعطيك العافية اخوي
الآن عرفت بأحاول ان شاء الله تكون مولعة دائما (واحد اقتصادي بحت)

انا معاي ستة سلندر مشيت من الرياض الى الغاط بعشرة ريال بنزين 91 وكان ممشاي 100 كلم كانت مثبتها على 100 كلم مشالله ونعم الصرفيه ، موديلها 2009 وانصح من يشتري يشتري ستة ويتوكل على الله .

شكرا على السؤال وشكرا على الرد :

وأنصحكم بالستة سلندر تحية للجميع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجستيك2009

انا معاي ستة سلندر مشيت من الرياض الى الغاط بعشرة ريال بنزين 91 وكان ممشاي 100 كلم كانت مثبتها على 100 كلم مشالله ونعم الصرفيه ، موديلها 2009 وانصح من يشتري يشتري ستة ويتوكل على الله .

ممكن توضح المسافة من الرياض إلى الغاط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجستيك2009

انا معاي ستة سلندر مشيت من الرياض الى الغاط بعشرة ريال بنزين 91 وكان ممشاي 100 كلم كانت مثبتها على 100 كلم مشالله ونعم الصرفيه ، موديلها 2009 وانصح من يشتري يشتري ستة ويتوكل على الله .

لا يستحب إستخدام بنزين 91 للسته سلندر خصوصا

وبالنسبه للممشى كلامك منطقي نوعا ما

انا اقطع مسافة 300 كم بسرعة 120 كم/س بإستهلاك ربع التانكي أي 10 ريال أو يزيد قليلاً

مع العلم بأني مثبت السرعه + الطريق يوجد به بعض الإرتفاعات والإنخفاضات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories

لا يستحب إستخدام بنزين 91 للسته سلندر خصوصا

وبالنسبه للممشى كلامك منطقي نوعا ما

انا اقطع مسافة 300 كم بسرعة 120 كم/س بإستهلاك ربع التانكي أي 10 ريال أو يزيد قليلاً

مع العلم بأني مثبت السرعه + الطريق يوجد به بعض الإرتفاعات والإنخفاضات

بصراحة لكل له وجهة نظر ،

فأنا استخدم بنزين 91 من اول يوم اشتريت فيها الاكورد الستة سلندر ، وما شاء الله تبارك الله ماشية زي الحلاوة معي

تحية لك

^^^^^^

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

ولكن هذي مش وجهة نظر

هذي نصائح وتعليمات الشركه المصنعه للسياره

95 افضل شي للسته سلندر انا اعبي 95

بصراحه انا اشتريت 6سلندر 2009 وزعلان منها


فيها كذا شي مو عاجبني

امشي 80 وشيل رجلك الين توصل 20 او اربعين وشوف النتعه وقوليلي ترا تعبت من السياره

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المميز

بصراحه انا اشتريت 6سلندر 2009 وزعلان منها


فيها كذا شي مو عاجبني

امشي 80 وشيل رجلك الين توصل 20 او اربعين وشوف النتعه وقوليلي ترا تعبت من السياره

ممكن توضح وشلون نتعه ,,,ممكن قصدك طريقة التحويل من التشغيل الكامل الستة سلندر إلى الوضع الإقتصادي
اربعة سلندر أو ثلاث سلندر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memories

^^^^^^

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

ولكن هذي مش وجهة نظر

هذي نصائح وتعليمات الشركه المصنعه للسياره

اخوي نصائح الشركة المصنعة تقول 91 او اعلى
لو كان 95 افضل للسيارة كانت ذكرتك 95 او ادنى
او كانت ما ذكرت ولا نصحت باستخدام 91

المشكلة ان اغلب الناس تفكر ان 95 ممتاز و91 غير ممتاز بحكم اختلاف السعر
91 = رخيص = تعبان
95 = غالي = ممتاز

والفرق بينهم
ان 95 يحتوي على نسبة من مادة الاوكتان اعلى من الموجودة في 91
ومادة الاوكتان: هي المادة المحترقة في البنزين وهي مادة تستخرج من البترول
يعني لو جبنا موية وحطينا فيها اوكتان وشغلنا بالولاعة رح تشتغل الموية مثل البنزين

نستنتج ان /
كل مازاد الاوكتان في البنزين يزيد سعر البنزين وهذا طبيعي
وتزيد سرعة احتراق البنزين مما يعطي اداء اعلى للمحرك
وكل ما قل الاوكتان في البنزين قل الاداء وقلت سرعة الاحتراق

لاحظ ان سيارات السباق يستخدموا لها بنزين خاص وهو اكيد اغلى من 91 و 95
وهذه الزيادة في السعر لزيادة مادة الاوكتان فيه
حتى يعطي اداء اعلى ويحترق بشكل اسرع

الاكورد وغيرها من السيارات بحكم انها غالية وجديدة
فيها نظام يخلي المحرك يعطي اعلى اداء على اقل نسبة اوكتان وهي 91
ومافي اي فرق اما بالاداء او بمقدار الصرف لما استخدم بنزين يحتوى على اوكتان اعلى 95 او 98 في بعض الدول

مادام انا عندي سيارة مجهزة بهالنظام
ايش اللي يخليني استخدم 95 وهو اغلى من 91 مارح يعطيني اداء اعلى ولارح يوفر من المصروف وبالذات الوكالة ما نصحت فيه بالاسم

على فكرة البنزين في السعودية يعتبر انظف بنزين في العالم وكله ممتاز وخالي من الرصاص سواء 91 او 95

هذا الكلام من مهندس مختص بهالموضوع يشتغل في ارامكوا

اغلب الناس لو جيت تسألها يقولك 95 افضل وهو مو عارف ايش يفرق 95 عن 91
او يقولك انا والله ماعلي من الوكالة ما اعبي الا 95 لاني احب ادلع سيارتي :(
او فلان عبى 91 وخربت سيارته وعلى فكرة احيانا واحد يعبي 95 ويجي يوم ما يلاقي 95
يضطر يعبي 91 وتخرب عليه السيارة في هذاك اليوم على طول يحط في باله ان البنزين هو السبب
مع ان الخراب يكون طبيعي سواء كان معبي 95 ولا 91 رح يحصل عالحالتين
ويقول للناس انتبه تعب البنزين الفلاني
او اللي موجودين بالورش اللي مسويين فيها انهم فاهمين لو تجيبله السيارة على اي خراب
يقولك ايش تعبي السيارة تقوله 95 يقولك اهااا من البنزين لا تعبي 95 عب 91 او العكس
ويقعد يفتيلك ويطلب منك مضخة بنزين وصفاية وتنظيف بخاخات ووو الخ
وهو مو فاهم الخمسة من الطمسة بس يبغى يسوي فيها انه فاهم ويتعلم عالسيارة

مع العلم ان في سيارات لاتتناسب مع 91 ما يصلح لها الا 95
بس الحمدلله الاكورد مو منهم

تحياتي لك

نعم أكثر السيارات القديمة مايناسبها إلا اوكتان 95
أما السيارات الجديدة كلها مصممة على أوكتان 91
والدليل على ذلك كل محطات البنزين المملوكة لشركة الزيت العربية السعودية (ارامكو) داخل منشآتها ماتحصل إلا نوع واحد إلي هو اوكتان 91 وجميع سيارات ارامكو ماتعبي إلا منها (طبعا كل سيارات ارامكو من موديلات 2006 وفوق)
لو 95 أفضل كان ارامكو ادرى بمصلحتها(للتوضيح فقط),,,والأختيار راجع لكم,,