الموضوع: اش اقوى في القومة والتسارع اكورد6سلندر ولا اوريون

هاي قايز.......:d
ابغى رايكم اش اقوى واحسن في كل شئ ........
اكورد6 سلندر ولا اوريون....
يعطيكم 1000 عافية......

ماعليش اخوي الغالي وبما انك توك بقراطيسك وجديد :o ،، ياليت تسمح لي بهالكلمتين ،،،
احس ان المواضيع في هالمجال كثيره وخاصية البحث موجوده ولله الحمد ،، نرجع ونعيد ونقول الموضوع انفتح مره ومرتين وفي الأخير لا فائده ،، انت الحين يالغالي خاش موقع ( هوندا ) وتسأل وش افضل الأوريون او الأكورد<< ظنك وش راح تكون الردود ؟؟؟ اكيد اغلب الردود من صالح الأكورد ،، فيا أخي الغالي ياليت تبحث قبل كتابة اي موضوع واتمنى انك ماتزعل مني وياليت يسمحون لي اخواني المراقبين والمشرفين :o ، بس الحق ينقال ،،،،،

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abu al3noood

هاي قايز.......:d

ابغى رايكم اش اقوى واحسن في كل شئ ........
اكورد6 سلندر ولا اوريون....

يعطيكم 1000 عافية......

انت سألت وحنا نجاوب

طبعا الأوريون لآنها أخف

تحيتي,,,

اوريون اسرع

تويوتا اوريون (كامري v6)

المحرك : 3,5 ليترات 6 اسطوانات شكل (V) 24 صماما
القوة : 268 حصانا عند 6200 د/د
العزم : 248 رطلا – قدم عند 4700 د/د
ناقل الحركة : آلى 6 سرعات مع تنقيل يدوي
الاندفاع : أمامي
الوزن : 1590 – 1625 كيلو جرام
سعة خزان الوقود : 70 لتر
التسارع : من صفر الى 100 كم / ساعة خلال 6,5 ثوان
السرعة القصوى : 240

هوندا اكورد V6

المحرك : 3,5 ليترات 6 اسطوانات شكل (V) 24 صماما
القوة : 271 حصانا عند 6200 د/د
العزم : 254 رطلا – قدم عند 5000 د/د
ناقل الحركة : آلى 5 سرعات
الاندفاع : أمامي
الوزن : 1610 – 1645 كيلو جرام
سعة خزان الوقود : 70 لتر
التسارع : من صفر إلى 100 كم / ساعة خلال 7,5 ثوان
السرعة القصوى : 240



تحياتي

الأسرع بالقومة والتسارع : الأوريون

الأحسن والأفضل في كل شي : الأكورد

،،

آتوقع الاوريون
:d

الاكورد من واقع تجربة

الاوريون اكيد ما يبلها نقاش


بس فيه اللي اقوى من الاوريون الا وهي الهايلوكس تقبل مروري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رفحاوي

بس فيه اللي اقوى من الاوريون الا وهي الهايلوكس تقبل مروري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رفحاوي

الاوريون اكيد ما يبلها نقاش


بس فيه اللي اقوى من الاوريون الا وهي الهايلوكس تقبل مروري

اخووي الله يساامحك شكلك تسمع بقووة الهايلووكس :d

انت معك سته سلندر جرب مع اوريون لعل وعسى تقوم عليه

الاوريون اكيد ما يبلها نقاش


بس فيه اللي اقوى من الاوريون الا وهي الهايلوكس تقبل مروري

هايلوكس مين ياعم الددسن مافي زييه
كأن فيه واحد شطح على المكسيما :d

احس ان الردود خرجت عن نطاق الموضوع

اللي يخلي الاوريون اقوى .. رغم انها اقل بـ 4 احصنة من الاكورد

انو جيرها قوي جدا ذو 6 سرعات

مع العلم ان الاوريون 2010 صارت 273 حصان

2007 الى 2009 = 268 حصان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion

اللي يخلي الاوريون اقوى .. رغم انها اقل بـ 4 احصنة من الاكورد

انو جيرها قوي جدا ذو 6 سرعات

مع العلم ان الاوريون 2010 صارت 273 حصان

2007 الى 2009 = 268 حصان

وتظل كامري مهما كبرت وانت تعرف وش معنى كامري
والله لولا المكينة محد يشتريها بغض النظر عن باقي المواصفات لوكانت 4 سلندر محد يناظرها
جنط 17 + مكينة + تشغيل بصمة والباقي كــــــــــــــامري قراطيس ملزقة
بالله عليك تقارن أكورد بكامري والله فرق السما عن الارض فخامة رساوة شكل جذاب
تحس أنك راكب موتر أنا كان معي كامري وطاير فيها زيك بس بعد الاكورد عرفت أني مغشوش

ياناس الاوريون افضل بمئة مره من الاكورد 6 سلنر ..
أنا شف الثنتين وعشت الاوريون 207 والأكورد الكوريه 6 سلندر 2009
الارويون أفخم وأحلى وأحسن واسرع من الاكورد ..
وهذه الحقيقه ..
ولكن الاكورد سياره حلووه تتقارن بالكامري فقط ..
الاوريون شي ثاني وماتتقارن معاها أبد ..
تحياتي

^^^^^^^^^^

حرااااااااام عليك تقارن الأكورد بالكامري

شوف الأكورد تقارن بالمازدا6 والألتيما اما الكامري فأختلف معك في هذه النقطه

أنا أتكلم عن ال6 سليندر

بس فيه اللي يطرح الأكورد 6 سليندر وهي الألترا مازدا6 ال6 سليندر مكينتها 3.7 سي سي

جبااااااااااااااااااااارة

تحيتي,,,

واللهـ مهما صار تسارعـ الاريونـ راحـ تبقاء كأإأإأإمري

لا شكلـ لا دخليهـ لا أنضمة سلامهــ لا قوة حديد بالعربي تلفيقـ (( قص ولا لزقـ ))

اللههمـ تسارعـ جبأإأإر فقط لا غيررر

وغير مرغوبهـ رح معارض النسيم شف الاريوناتـ يهفون ذبانـ مأحد أشترهـ لانهـ 6 سلندر ما تنبغى


(( شباب انا اتكلم بشفافيهـ وهذا رأي ))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حبيب هنادي

واللهـ مهما صار تسارعـ الاريونـ راحـ تبقاء كأإأإأإمري

لا شكلـ لا دخليهـ لا أنضمة سلامهــ لا قوة حديد بالعربي تلفيقـ (( قص ولا لزقـ ))

اللههمـ تسارعـ جبأإأإر فقط لا غيررر

وغير مرغوبهـ رح معارض النسيم شف الاريوناتـ يهفون ذبانـ مأحد أشترهـ لانهـ 6 سلندر ما تنبغى

(( شباب انا اتكلم بشفافيهـ وهذا رأي ))

هع كثر منها ..
رئيس شركة تويوتا مهو غبي ..
يعني لو كامري أوريون لما طرح الكامري من اساس أو طرح الاوريون ..
لانه راح تخسـره السيارتين بذاتها ..
روح غنت بنفسك على إستراليا تلاقي الكامري كامري .. والاوريون أوريون ..
والاوريون أحلى من الاكورد بشي كثير لا داخليه ولا خارجيــه ..
ومن قال مافيها أنظمة ســلامة وأنا أتحداك ..
لانني أنا بنفسي جربتــها ..
السلامة أفضل من الاكورد .. ولكن إنت قول مافي في الكامري سلامة لاتقول في الاوريون ..
يمكن إنت تقارن الاروين التورنج العاديــه أنظظمة سلامتــها تقريبا نفس أنظمة الكامري ..
بكن أنا أتكلم على أنظمة الجراندي الاوريون .. أفضل وافضل من الاكورد وأفضل من الاوريون التورنج .. وأفضل من التيما والماكسيمـا ..
وإذا مهي مرغووبــه فهذي كثر منــها أكثر مكن شخص يبغوون يبعون سيارتهم بس لاملاك أ,روين ولو حت أقل نووع ..
وخبروني بهذا الشي كثــيــر .
تبقى الاوريون أميـــرة الكـل ..
ســـلآم

ردي لأصحاب التعصب حبيب الهنادي و برق

عشان اعرفكم انكم متعصبين ضد الاوريون .. صاحب الموضوع طلب فقط رأيكم ع التسارع

ايش دخل باقي الامور خخخخخخخخخخخخخخخخ

الزبدة شأتم ام ابيتم

بالاستمارة مكتوب اوريون واذا تبي صورة للاستمارة من عيوووووووني

ولا تدري خليه ابو الشباب ياسويوكي كاواموتو رئيس مهندسي اوريون يرد عليكم




مفهوم تطوير أوريون هو ”إقامة معيار عالمي جديد لسيارة الصالون المتوسطة الحجم“.

هذا الموديل الجديد ”أوريون“ هو جيل جديد من سيارات الصالون المتوسطة الحجم المجهّزة بمحرّك V6 (6 اسطوانات موزّعة على شكل V) المطوّر حديثًا. الاسم المختار للتعبير الصحيح عن خواص هذا الموديل الجديد هو ”أوريون“. أصل هذه الكلمة يأتي من كلمة أوريين اللاتينية التي تعني ”أول شعاع ضوئي“. وقد تم اختيار أوريون لكونه اسمًا ملائمًا لجيل جديد من سيارات الصالون المتوسطة الحجم المطوّرة على أساس من شعارات ”التكنولوجيا المتطوّرة“ و ”الأناقة“ و ”الرقي“ و ”الابتكار“. كما أن لفظه قريب من لفظة كلمة أوريو التي تعني الذهب باللغة اللاتينية ولفظة أوريون التي تعني مجرّة فضائية.
شعار أوريون يتمثل في توفير الحيثية المرموقة المطلوبة في سيارة صالون متوسطة الحجم من الفئة الراقية.

وفي تطويرنا لهذا الموديل، سعينا جاهدين لتجسيد سيارة ذات قيمة تفوق توقعات العملاء كسيارة صالون متوسطة الحجم من الفئة الراقية، حتى عند النظر إليها بلمحة سريعة.
سعينا للوصول إلى شكل راقٍ لسيارة صالون متوسطة الحجم من الفئة الراقية.

لتحقيق الشكل الراقي، جنبًا إلى جنب مع الإحساس بالديناميكية، تابعنا تقدّمنا على نهج شعار التطوير المتمثل في ”الديناميكية المقرونة بالنبل“.
أردنا مقصورة داخلية تحقق الرضى لحظة دخولك إلى السيارة.

بالنسبة للمقصورة الداخلية، سعينا لتحقيق تصميم ديناميكي يتميّز بدقة التفاصيل ويوفّر في الوقت ذاته حيّزًا واسعًا. كان التحدي الحقيقي هو السعي لتحقيق مطلبين متضاربين هما: التصميم الأنيق بشكل يحقق حيثية مرموقة بدرجة أكبر والحيّز الفسيح المريح. ولحل هذه المشكلة، سعينًا لتحقيق الرحابة الشاملة التي يمكن الإحساس بها فعليًا في السيارة بدلاً من الاقتصار على الرحابة العددية.
سعينا لتحقيق فخامة تفوق توقعات العملاء.

لم يقتصر تركيزنا على ضمان توفير حيّز كبير في المقاعد الخلفية، بل شمل أيضًا إثبات استخدام التجهيزات المتطورة تكنولوجيًا لتحقيق راحة الرحلة أثناء القيادة والإحساس بالفخامة. نظام الدخول الذكي ونظام الدخول المضيء إلا بعضًا من الأمثلة الجيدة على ذلك.
راعينا في المقام الأول أداء القيادة المطلوب من سيارة صالون متوسطة الحجم من الفئة الراقية.

كان هدفنا هو تحقيق استقرار الانقياد وراحة الرحلة. وقد تحقق ذلك بفضل محرّك V6 سعة 3,5 لترًا بقدرة 268 حصانًا وناقل الحركة الأوتوماتيكي التتابعي.
خضنا التحدّي لتحقيق كل من القدرة واقتصادية استهلاك الوقود، وهما مطلبان متناقضان بطبيعتهما.

لتحقيق قيادة خالية من الإجهاد في المدينة وعند الانضمام لحركة المرور على الطريق السريع أو تجاوز سيارات أخرى، أعدنا تصميم كل شيء بالكامل من المحرّك إلى الشاسي.
أولينا عناية فائقة لتأمين حماية ممتازة للركاب.

تم تصميم أوريون لضمان مستوى أعلى من السلامة، وبالتالي تم استخدام تجهيزات الأمان على نطاق أوسع.


ياسويوكي كاواموتو
رئيس مهندسي أوريون




http://www.toyota-mideast.com/aurion/ar/messa.html


وتزال الاوريون متربعه على عرش 3.5 ^^

قوة و شكل و سلامة و مواصفات و جودة


و ايش الفايدة لما ادفع مبلغ و قدره ( فوق 100 الف ) بأكورد

وبالاخير يطلع لي كل المشاكل هذه و الاصوات و الاقمشة اللي زي فلين تخلص بسرعه :p

http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=25975

و الاوريون بس صوت ديكور .. يا لبى لاوريون بس :o

الاوريون في القومة والحق يقال اكيد تقوم على الاكورد وبالراحة لكن في الخط اسمح لي الاكورد تتفوق ، وعندي كلام كثير لكن الوقت مايسعفني لي رجعه .

^^^^^^^^^^^

ههههههههههههههه الاكورد تفصل على 210 حتى بالـ 6 سلندر و الاوريون على 235

كيف بالخط فهمني ^_________^