الموضوع: جنوط الأكورد

هلا والله فيك اخوي


شوف بالنسبه للثبات ماعندك مشكله فيها


بس المشكله ان الجنوط التجاريه مهما رصصتها يبقى فيها رجه بسيييييييطه جدا



يعني هذا أهم شي فيها



ولكن خذها في بالك أنه في المدى البعيد ستتظرر العكوس من هذه الرجه



الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها



هذا اللي اعرفه وان فيه شي ثاني


او ممكن تكون معلومتي هذي غلط



سيجاوبون عليك الأخوان اللي متخصصين في هذا الشيء




إحترامي

الله يعطيك العافية أخوي فتى زهران ... وفعلا عندي رجججججة خفييييييييييييييفة مرة يعني يا دوب باينة .. وما يكشفها الا الي يعرف للسيارة زين

الله يجزاك خير ... طيب شو أحسن أنواع كفرات وشو أسعارها لو بغير الكفرات

والله الكفرات واجد وأنا أخوك


فيه تقرير وضعه أحد الأخوان بالمنتدى


عن كفرات برجستون بوتنزا أدرينالين الرياضيه وتمت تجربتها من كذا واحد


من أعضاء المنتدى وكلهم يمدحونها



وفيه كفرات أنا مركبها على الأكورد اللي عندي موديل 2009


مقاس 17



أسمها ( قوود يير )



والله أنا الحين بكمل قرابة شهرين ماشاء الله تبارك الله



خفيفه ولينه ولا تسمع عيون القطط اللي في الخط بعكس


حقت الوكاله ميشلان <<< قاااااااااااسيه



المهم انا بعطيك نوع الكفرات اللي أنا مركبه



قوود يير رقم الموديل W98



وهذا رابط الموضوع اللي كلمتك عنه


اللي هو حق كفرات برجستون

http://www.hondaarabia.com/club/show...E6%CA%E4%D2%C7





إحترامي وتقديري لشخصك الكريم

جمعه مباركه عليك
انا عندي خبره بالسيارات بصفه عاااامه واي واحد حاب يركب جنط وخايف تاثر ع السياره ياخذ جنوط نفس وزن جنطه الاولي وانصحكم تبعدون عن التقليد لانها مع الحراره والسرعه العاليه تسخن وتسوي رجه موطبيعيه وبالتوفيق يارب