الموضوع: مشكلة في القير ساعدوني

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

الله يعوضك خير ان شاء الله

الزيت الي غيرته للقير لازم يكون زيت هوندا الاصلي ولا تنسى تغير فلتر القير الخارجي

راقب مؤشر القير في عداد السياره (d ) اذا كان يومض او يأشر اثناء مشي السياره يعني مشكلتك

في حساسات القير وتحتاج فحص كمبيوتر لقير سيارتك وشيك على كراسي القير

تحياتي

اشكرك اخي الكريم
غيرت زيت اصلي ثلاث مرات خلال اسبوعين
لكن الفلتر ماغيرته
لا يوجد وميض في مؤشر القير
والى يعرف ورشة متخصصة في جدة لا يبخل علينا

شارع الاسكان في ورشة متخصصة بالهوندا

العفو اخوي

غير الفلتر الخارجي لانه ضروري يتغير في كل الاحوال سواء عندك مشكلة او لا للمحافظة على القير

ورشة الجنوب في صناعية الشمال تقاطع شارع الثمانين مع الصناعية تاخذ يسار تلاقي محل بابلغوم حق زجاج السيارات تدخل من عنده يمين بعدين اول لفه يسار وتلاقي ورشة خاصه للهوندا

اشكركم يا شباب
مع تغيير الزيت زبط الوضع
لكن بزيادة
اول كان ما يبدل القير الا بالقوة
الان يبدل بسرعة سريعة جدا
ما يعطي السيارة الفرصة في المشي
يعني يوصل تغيير السرعة الى الخامس والسرعة 80 كم
شئ غريب

سؤال ياشباب
هل هناك مشكلة اذا تحكمت انا في التبديل في النمر من واحد الي ثلاثة بيدي
وايظا اذا كانت السيارة في d وحبيت اعطي السيارة عزم (بالمعقول طبعاً) ارجع السيارة الى d3
مثلاً؟؟؟