d3 اكورد 2009 الجميع يدخل للاهمية

**الراقي24** · 10-01-2010, 12:32 PM

ياشباب عندي استفسار وممكن البعض يحتقرني بسؤالي وصدقوني مهما قلتم مالي غنى بعد الله عنكم ومحتاج رايكم بالتفصيل تحملوني ياشباب ابغى شرح مفصل :هوندا 2009 فل4
اولا: انا مسافر لمنطقة كلها مرتفعات ولفاات طريق الهدا الجديد انا اول مرة اروح مع الطريق من يوم ماعرفت نفسي وانا في جدة
متى استخدم طبعا القيرd3 لو سمحتم شرح تفصيل
متى استخدم طبعا القير 1 لو سمحتم شرح تفصيل
متى استخدم طبعا القير2 لو سمحتم شرح تفصيل
الشرح يعني اذا شفت كذا من الافضل انك تحط كذا وبعدين ترجع على كذا
مثلا وقت النزول من طلعة او مرتفع من الافضل انك تحط كذا تدرون ياشباب عشان الاقمشة والهوبات

معليش ممكن كثير يقروؤن الرسالة ويضحكون لاكن صدقوني محتاجلك حيل وفي النهاية طالب نصيحة ماني طالب سلف

**مجوووودي** · 10-01-2010, 12:42 PM

بالعكس .. موضوعك في قمة الاهمية .. لبعض الشباب ..واولهم انا ..

اعجبني الموضوع حقك .. وراح اشوف ردود الاعضاء الخبرهـ

لكن انا استعمل الd3 فقط في المرتفعات .. مثل طلعة المزاحمية ..

اللي اعرفه مايقل عزم الموتر بالطلعه .. لان تطول بالنمرهـ .. هذا اللي اعرفه ..

**اكورد2010** · 10-01-2010, 01:00 PM

ياسيدي مسوي بتخاف على سيارتك حط بالدي وخلك دااعس بس :d

**King** · 10-01-2010, 01:06 PM

الأفضل لك تحطه على الـ d العادي مثل ماهي

وإذا حسيت ان مافيه عزم وموديل 08 - 09 - 10 معروف بثقل السيارة

حطه d3

عشان تطمئن راجع دليل المالك راح يفصلها لك بالتفصيل الممل ..

**فتى زهران** · 10-01-2010, 02:20 PM

هلا والله اخوي

شوف انا من الباحه ودايم اجي مع هذي المنطقه

بس انتبه الطريق اذا كان باقي على خبري فترى فيه منطقتين او ثلاث يبغالك تمشي على مهلك

فيها لأن فيها تحويلات

المهم نرجع لموضوعنا

شوف ياغالي السياره مايحتاج تحطها في دي 3

نهائيا الا إذا والله شفت عزم السياره نزل عن 80 او 70

فأدعس الدعسه الثانيه وإذا لازالت السياره عزمها ضعيف

حطها في دي 3

مع الدعسه الثانيه وشوف السياره تقوم تقول إنك ضارب لك خيل بجمره <<< عليك وصف :d

ماشاء الله

عاد ما أوصيك إذا وصلت ياذيبان زيد أعطنا

وش سويت في الطريق

**الهاب** · 11-01-2010, 04:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الراقي24

متى استخدم طبعا القيرd3 لو سمحتم شرح تفصيل

طبعا تستخدمة اكثر شي في النزول لكي تحافظ على الاقمشة اما الطلوع مو شرط الا اذا كانت الطلعه طويلة او مستعصية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الراقي24

متى استخدم طبعا القير 1 لو سمحتم شرح تفصيل
متى استخدم طبعا القير2 لو سمحتم شرح تفصيل

اذا كنت ناوي تطعس وعشان ماتغرز ومدام انك بمنطقه جبلية فما حولك تطعيس

**أسير المشاعر** · 12-01-2010, 01:30 AM

ياطويل العمر حسب خبرتي،، وانت طالع للهدا خليها على ( d ) مثل ماهي ...

واذا انت نازل حطها ( d3 ) او ( d2 ) ... لان باختصار انت بتكون نازل والسياره حتزيد تسارعها معك وبتضطر كل شوي تضغط عالفرمل وبقوة،،، بس اذا حطيتها بقير ثقيل السياره حتثقل معك وماراح تزيد سرعتها مثل لو كانت عالـ دي

هذا والله اعلم