يعطيك العافية أخوي والله يجعلها في ميزان حسناتك
:: تحديث الموضوع ::
هذه صورة توضح عملية فك وإزالة ديكور القير والوصول إلى الحساس .
طبعا ً الحساس هو مابين رقم 17 و 21 , اول ماتشوفها راح يكون يكون لونها اسود وبجانبها مسمار تشده وإن شاء الله تنحل مشكلة إضاءة لمبة القير بالطبلون , في حال ان المشكلة ماراحت يكون فيه مشكلة بالحساس ويلزم تبديله .
:(
شباب معلش المبه هده كيف شكلها
ووين تظهر
وكيف اعرف انو عندي هذه المشكله
المشكلة تظهر لك بالطبلون , تحديدا ً عند الـ d بالطبلون
يعني التغيير d راح يأشر معاك بين فتره وفتره .
:(
مشكووور
على الجهد الرائع
اخوي كنق يعطيك الغ عافيه على المجهود الجبار
لكن مشكلتي قديمه نفس مشكلتك ومحد كشفها الى يومك ولا صرت افكر ادخلها
عادي نفس الشي تنطفي اللمبه على الدي واحركه شوي ويرجع والسياره ماتشتغل احيان بـ p واحيان المفتاح مايطلع وهو بالـ p ويحتاج احركه عشان اطلع المفتاح
والوكاله ماعرفوا وش المشكله ...
ولا الورش
فمع العلم ان الوكاله سوت فحص كمبيوتر ولابينت المشكله وفي تقرير الكهرب مكتوب ان كهرباء السياره سليمه 100% !؟
يعني لو ان المشكله من الحساس بين بالكمبيوتر ...؟ او المسأله وزن بس ...
الله اعلم
ممكن الحساس يحتاج إلى تغيير لو انك نشبت لهم يسوون له وزن او شد
جرب تسوي حركة الطبلون << رابط
حقت التشييك وشوف العدادات وعداد الكيلومترات الأساسي للسيارة إذا ماطلع لك Error فإن الكهرباء مافيها مشكلة .
:(
يعطيك الف عافيه و لا هنت
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة king
بـسـم الله الـرحـمـن الـرحـيـم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا الموضوع راح اتكلم عن مشكلة لمبة القير بالطبلون
لموديلات 03 - 07
طبعا ً المشكلة أساسها هي حساس القير وطريقة حلها هي " الشد " او " تغيير الحساس "
لاحظت بداية المشكلة هي إنطفاء لمبة القير من الطبلون وتفاجأت بهذه المشكلة
*خطر ببالي ان القير إما ان يحتاج إلى :
برمجة
او
تغيير زيت
وتفاجأت ان احد الأخوان قال لي انك تحتاج إلى تغيير القير !
{قد تصبح المشكلة كهربائية وقد توجد بعض الفيوزات محترقه وتحتاج إلى تغيير}
او
{افصل البطارية لمدة 30 دقيقه اي نصف ساعة}
بعد البحث والمراسلات والتحري بالموضوع اتضح ان المشكلة هي حساس القير ويحتاج إلى شد او ربط بمعنى افضل
او تغيير الحساس بالكامل
طبعا ً اللمبه تطفي وتشتغل مع تحريك عصا القير !!
بعض الأخوان قد يسئلون ان لمبة القير إلي بالطبلون تولع وتأشر وتستمر , هذه يبين ان المشكلة من القير
وتحتاج إلى فحص سريع على القير او تغيير زيت القير
من المحتمل إذا تركتها تسبب لك مشاكل , وقد تضطر إلى تغيير القير بالكامل !
إذا بدأت تفك الديكور وقطعة تغيرات القير راح تشوف هذه
(وهي عبارة عن مسمار وعامود ممتد إلى اسفل السيارة وتحت السيارة توجد صاجه تغطي سلك حساس القير)
صورة من طبلون السيارة توضح ان اللمبه لا تشتغل
{أحب اشكر اخوي وعزيز الغالي " b unique " الله يجزاه خير الجزاء ويرفع قدرة ويرزقه}
طبعا ً الحساس يأتي باللون الأسود وهي عبارة عن قطعة صغيره بجانبها الأيمن مسمار الشد
إذا ماتقدر ودها ورشة او للوكالة إذا كانت على الضمان خلهم يصلحونها
والأفضل انك تشتري قطعة حساس القير جديده من محل قطع غيار هوندا وتركبها إما بالوكالة او في احد الورش
الشغلة متعبه جدا ً في طريقة فك الديكور وتحتاج إلى فك المراتب لتصل إلى باقي المسامير , وتأخذ منك يومين إلى خمسة أيام !
المشكلة مازالت موجوده بالسيارة وتركتها لعدم أهميتها بكل صراحه الواحد مو فاضي يحك راسه وفي اشغال اهم
مجرد لمبة في الطبلون , لكن ارجو من اي شخص تواجهه يفحصها بالكمبيوتر لتتضح بشكل اوضح !
وهذا فديو توضح المشكلة
تحميل من هـنـا :
"1"
"2"
"3"
"4"
وأخيرا ً أرجو ان وفقت في كتابة هذا التقرير ولعلي اجد ان الكثير الكلام إلا اني اريد التوضيح والتفصيل بشكل سلس وسهل الفهم
إذا كان عند إستفسار لا يردك شيء
{تمت كتابة هذا الموضوع بفضل من الله ثـم جهودي}
(الرجاء عند النقل ذكر المصدر)
عندي اكورد 2005مشكلتي مع القير اذا كانت السياره ماشيه مسافه طويلة يعني حق سفريه زي من جده الي ابها القير مايلقم في dالي طفيت السياره ورجعت شغلتها بعدين يرجع القير طبيعي ارجو الافاده
السلام عليكم
اخوي حبيت اسئلك عن حساس القير للموديل 98 الى 2002 لان عندي صار نفس المشكلة اللمبة احيانا تطفى وماني عارف وش المشكلة
الله يعطيك العافيه اخوي كنج على هذا المووضوع المفيد
بصراحه كنت ابحث في القوقل وطلع لي صدفه ...
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)