ما انصحك لانها تخبط عليك المكينة والقير ونت في غنا عنها
يعني ضعووووووي :d
المـوضوع واضح من عـنوانه يألـيت مايحـذف نبي نـستفيد يـمكن يكـون معك مريض يوم مـن الأيـام :p
المهم حـأب اقول ودي امشـي فوق 210 أوصـل أخـر الطبـلون
بـس كيف الفـصله أمـن الـوكاله ولا الـورشه وش أضـرارهـآ
ما انصحك لانها تخبط عليك المكينة والقير ونت في غنا عنها
يعني ضعووووووي :d
انا اريد ايضاً :p
والله ما انصحك خلك على 210 اضمن لك << فسرها
يارجال وش زين 140 مثبت واخر روقان
ومشغل المسجل واحلى جووووووو :o
يالغالي الاوريون يفصل بعد تقريباً على 240 او حولها ,
بس وش تبي بالسرعه والله نهايتها معروفه وانا اخوك ,
لاسمح الله ضرب عليك كفر ,
ولا احد قدامك صارله شئ ماتقدر تتحكم بالسياره والله ,
انصحك نصيحه اخويه اترك السرعه ,
ومافي احد يرفع راسه على سرعه ,
اااه يهديكم يا شباب ترى القطعة اسمها ( Safety Cut Off ) و فسرووووها على كيفكم
للاسف مخالف للقوانين وانت عارف ان هالشي خطأ
بالبدايه تقول مريض والحين تبي تتجاوز الاوريون والالتيما
المريض يمكن تنقله خطا وتكون سبب باعاقته ولا الوفاه
..
....
مواقع النشر (المفضلة)