انا جبت بها 215 تقريبا وبالطقاق :pعلى طريق الدمام الجبيل السريع
<< بس لاتنسون سيارتي 2002 وفيها نظام الفصلة ( لأنها أخر اصدار :d ) مب مثل القديمة امثالكم
ومعدل السرعة 160 بالوضع العادي :d
انا جبت بها 215 تقريبا وبالطقاق :pعلى طريق الدمام الجبيل السريع
<< بس لاتنسون سيارتي 2002 وفيها نظام الفصلة ( لأنها أخر اصدار :d ) مب مثل القديمة امثالكم
ومعدل السرعة 160 بالوضع العادي :d
و الله ناوي اصلح الخرابات اللي موجوده الحين فيها
و إذا شفت ان الوضع نفس الشيء بعدل عليها بعض الامور
بواجي رياضيه و شغل مهايط ~> نبي نطير ههههههههه
و بالنسبه لـ زيت القير انا غيرته قبل شهر تقريبا إلى اسي ديلكو , و الله بعدها
موتي مدري وش فيه صرت إذا كنست و مسكت خط طويل إول ما اقف اشم ريحه الكلتشات !!
و عيب الهوندا ان الفتر لازم ننزل القير الله ياخذهم ما دريت الا يوم جيت اغير الزيت
توهقنا يا عيال ههههههه ..
و إمس مسوي بقدح بقاوم كلآيزلر بالفاضي نتفني هههههههههه
يالبى الـ 8 v ~> يحلم لو الاكورد حقته 8 v إحس إذا بدعس بتقلب هههههههههه
يعني الاكورد الـ 2002 ما تفصل الا على 240 هذا اهم شيء عندي هع
ما إأبي كامري تشطفني و الله انهبل عاد ~> يكره الكامري هع
كل سيء الا الكامري ياشينها لا يجيب طاريها هنا :p >> طموح الشباب السعودي والبدوي ( كامــري ) :d
>> انا نتفت واحد معه 98 وقير عادي من بعيد جيته وبعدين نتفته وهديت يوم جاني داعس واكنس الا واهو ماوصلني انقهر وجلس يكبس من بعيد قلت ريح :d
<< يالبيه يالاسلاك والبواجي والفتلر ( هذا اللي مركبه بسيارتي )
فلتر من شركة سيموتا simota filter
بواجي رياضية من شركة NGK V-Power
وأسلاك رياضية نسيت شركتها بس مقاسها 10 ملم >> فرق كبير عن حقت الوكالة ذا النحييييييييفة
هلا عزوووز
لا يهمك الاكورد اللي معنا ما تفصل على كلام كثيرين
وانا جربت مع واحد من فتره معه مثلنا ذهبيه بعد الـ 160 بعدها افترقنا رحت عنه شكل موتره وقف على كذا
وكان معنا واحد معه جديده 6 سلندر ماشي معنا على راحته وبعد ما وصلت 200 وصلنا مخرج 18 تمنيت فيه مسافه ودي احرجه بعد ما يوصل للفصله حقته :d >>>>>>>>>>>>.. هذا اللي يسمونه هياط
تعال عزووز ورني شبيهة سيارتي :d
قايلكم خلونا نتقابل
بالنسبة للبنزين عادي والله بس اذا كنست لها كل شوي يروح
بس لا تتخيل انه يفضى في يوم
>> انا معل عندي اعبي بعشرة ويجلس 4 او 5 ايام مع التكنيس والتفتفة :d
لازم نتقابل بس مادري متى
>> بالنسبة لي ما اجي للرياض في رمضان لأن عندي دورة والعب فيها
والمشكلة انا كاتب المجلة حقتها ومسوي تصاريح ودعاية لها
>> يعني لو اروح للرياض واسحب عليهم يروحون فيها :d
بس لعيونكم بحاول اجي لو يوم وارجع بصراحة انتوا فلــــــه
بس نبي كلها حقين رابطتنا مانبي جديد من 2003 الى 2010 اوكي واللي يجي بنطرده :p
>> ونكتب موضوع تجمع هوندا الجيل السادس فقط >> عشان يفهمونها ومايجون :d
بالنسبة للعضو k363k >> هذا اللي قدرت عليه 200 :d ( مسوي يمشي 240 الاخ )
لا والله مهو هذا اللي قدرت عليه .... انا ما كنت اتحدى بس هذي صورة قديمة
وقبل كم سنه كنت رايح للامارات ومشيت فيها 220
والقصد من المشي تمرين السيارة فقط
امزح وياك يالخوي
الا تعال وش صار على موضوع المثبت >> شطحة :d
ابي سعره بالوكالة تكفووون او بالتشليح او قطع الغيار
>> قطع الغيار رحت لهم يقولون ماعندنا .؟ وواحد قال لي ماتلقاه الا بالوكالة ..!!! >> مقهووور
وانا قلت لك بين القوسين يالخوي >> ماقدرت اجيب الـ 240 ابدااااااا
شكل موتري نازل فيه نظام الفصلة :o
لا عاااااااااادي بس حبيت اوضح
بخصوص المثبت انا ممكن القاه برا بمريكا واطلبه عاااادي بس السؤال : وش يضمن لي انه يركب ؟؟ انا متأكد لازم تغيير الظفيرة ؟؟
^^
بس انت ماشاء الله عليك عندك خبرة بلورشات والاسعار
ماتعرف احد يبيع القطع او شيء نشتريه منه :.؟
واذا عا الظفيرة انت تعرف ناس كويسين بشغل الكهرباء اسألهم وعلمني
اذا يقدر يركبها انا معك علطووول بالمثبت
>> تكفى اذا تعرف احد منا والا شيء اسأله عن السعر >> ابي اعرف بكم .؟
ملاحظة
( ترى مليت كل شوي ألون الرد حقي بحطها لون واحد وارتاح ) :d
من ناحيه وآثق من قوهـ موتري انا وثاق
و كل اخوياي اتحداهم خط مو قومه ~> لان القومهـ زلآبه يارجال هع
تقاومت مع إكسنت جديدهـ قير عادي , نفته قومه و خط ..
و قاومت كوريلآ 2006 قير عادي , نفته قومه و خط بعد ..
و شبه مقاوم لـ ازيرا 2009 و ما قدر يجيبني هع
انا موتري اخر شيء وصله قبل كم يوم 175 و بإذن الله إني
جايب فوق الـ 200 جايبها هع , بس لازم امرنها على خط سفر قبل
يالله شباب كل وآحد يقول لنا كم ماششي موترهـ هههه ~> بدت الفضايح
انا و الله موتري تم كرفه بنجاح الممشى / 320000 قولو ما شاء الله ~> خخخخخ
اقول يالربع طرحت موضوع عن اللون المطفي واذا كان اقدر المعه او لا محد فادنا ياليت تفيدونا انتو اذا كان يتنظف هاللون او له طريقه خاصه تخليه يصير نظيف وله لمعه خاصه
مواقع النشر (المفضلة)