هل اصبحت كراسي المكينة والجير من القطع المستهلكة

**الهاب** · 15-03-2010, 10:47 PM

اخواني اليوم شريت كرسي مكينة خلفي بقيمة 600 ريال

وبعد الخصم بــ 524 ريال

طبعا قبلها بشهر غيرت كراسي الجير بوكس
وقبلها بسنة واربعة اشهر تقريبا غيرت كراسي المكينة

ويوم سالت الوكالة وبعض الورش المتخصصه وش سبب خرابها او تلفها ؟؟!!

قالوا لي شي عادي كارسي المكينة تخرب ولازم تغيرها كل فترة :(

يعني هل اصبحت من السلع المستهلكة زيها زي الفحمات والاطارات
و زيت وفلتر المكينة ؟؟؟

والمشكلة ان سعرها مرتفع على جودة سيئة

( فعلا احشفا وسوء كيله )

**King** · 15-03-2010, 10:51 PM

إذا نظرت من الناحية العملية اشوف انها من المستهلكات لكن ليس بمثل الفحمات

الفحمات تستهلك بسرعه وتحتاج إلى عناية , اما كراسي الماكينة فا نادرا ً ماتحصل مشكلة وتضطر إلى التغيير

الأكثر إستهلاك هو الامامي والخلفي لأن الماكينة لما تعشق تتحرك للأمام وللخلف , فا من الطبيعي تستهلك ,,

**الهاب** · 15-03-2010, 10:58 PM

مشكور اخوي king على المعلومة
انا يوم قلت لهم اني مغيرها قبل سنه واربعة اشهر قالوا عادي لازم تتغير <<< يعني تحمد ربك
مثلا الفحمات تغيرها متى تقريبا
والاطارات كمان

**King** · 15-03-2010, 11:18 PM

الفحمات والإطارات ( الكفرات )

حسب إستهلاكك لها والفرامل كذلك , فيه من إلي رجله ثقيله وفيه من إلي خفيفه رجله على الفرامل

موب يمشي له 190 كم \ ساعة ويضرب فرامل بأقوى شيء ويقول ابيها توقف في خلال 5 ثواني بدون رجه او صوت >_<

والله لو انها بورش *-* ,,

**D.H.o.O.o.M** · 16-03-2010, 04:41 AM

بغض النظر عن المدهـ سواء شهر ولا سنة

طبيعة المشاوير وظروف القيادة له دور بعد باستهلاكـ قطع السيارة

بعضهم مشاوير اسبوع عند البعض بشهر

والعكس اتمنى وضحت الصورهـ

دمت بود

**متصفح** · 16-03-2010, 07:57 AM

كراسي المكينة نقدر نسميها قطعة استهلاكية بالذات في سيارات القير الاوتو وتحديدا الهوندا :d

مشكلة الهوندا اذا كراسي المكينة مكسوره (او نص عمر) تجيك رجه مستمره تضايقك وتضطر تغير الكراسي

بعض السيارات غير الهوندا ممكن تكون الكراسي مكسوره وماتدري عنها فتره طويله لان مايجيك

رجه واضحه فما تضطر تروح لورشة تسأل عن سبب المشكلة ...وتعتقد ان سيارتك كويسه

كراسي المكينة عشان تحافظ عليها اطول فتره حاول تخف رجلك على البنزين في بداية انطلاق السياره

**King** · 16-03-2010, 11:11 AM

فيه من إلي رجله ثقيله وفيه من إلي خفيفه رجله على الفرامل

موب يمشي له 190 كم \ ساعة ويضرب فرامل بأقوى شيء ويقول ابيها توقف في خلال 5 ثواني بدون رجه او صوت >_<

والله لو انها بورش *-* ,,

أحب اعتذر عن خروجي عن هدف الموضوع لكن لوحظ ان المشكلة تخص الكل خصوصا ً موديلات 08 - 09 - 10

وبنسبة 40% محد اشتكى من الفرامل , انا مااتهم احد على ان رجله ثقيله لكن فعل الأسباب يدل على إهتمام الشخص للسيارة بغض النظر سواء فحمات او غيرها ,,

الرجاء من الاخوان عدم الخروج عن نص الموضوع , (ماوضع الرد هذا إلا لتجنب النقاشات الآخرى,وللتوضيح ^-^)

**الهاب** · 16-03-2010, 01:08 PM

الي بيخرج عن الموضوع بصكه قسيمة تجاوز من الكتف :d

ومثل ماقل اخوي متصفح تختلف بين السيارات ويمكن بعض السيارات مايبين عنده كسر اوعطب بالكرسي وكأن السيارة مافيها شي
ولكن انا اتوقع انها بالهوندا يكون عمر الكرسي الافتراضي قليل جدا وذلك يرجع للظروف التالية :
1- ان الهوندا وخصوصا الاكورد قاسية نوعا ما.
2- حسب نوع الاطارات سواء كانت لينه او قاسية .
3- المساعدات الامامية عندما تكون تالفه لها تاثير فحركة السيارة تكون قوية نزولا وارتفاعا خصوصا اثناء المطبات والحفر حقت جدة :(

**الهاب** · 16-03-2010, 01:15 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d7ooom2009

بغض النظر عن المدهـ سواء شهر ولا سنة

طبيعة المشاوير وظروف القيادة له دور بعد باستهلاكـ قطع السيارة

بعضهم مشاوير اسبوع عند البعض بشهر

والعكس اتمنى وضحت الصورهـ

دمت بود

تدري يخوي يادحوم وش اتمنى اني اشتري السيارة وتخدم معي عشر سنين عجاف وما اغير ولا كرسي واحد سواء للمكينه او الجير ماقول الا واااااااونيتاه :d

**mydesign** · 17-03-2010, 08:00 AM

ولله يا اخواني توني مبدل الكرسي حق القير قبل شهر ويوم رحت لسهم اشيك على لمبت المكينه قالوا لي غير كراسي لقير
حقدت على الورشه الي غيرت فيها الكراسي بس اللحين عرفت المشكله

**salamify** · 17-03-2010, 05:32 PM

بصراحة أنا إستخدمت أكثر من سيارة من شركات غير هوندا لسنين وما عرفت شيء إسمه كرسي مكينة أو خراب كرسي مكينة الا لما شريت هوندا وللحين غيرت كرسي مكينة مرتين خلال سنة ونصف مع إن سواقتي راكدة عالاخر والمشكلة الأكبر إن سعره عالي ومثل ما قلت وكالتنا معتبرينه قطعة إستهلاكية..