الموضوع: مارأيكم في تبديل زيت الباوور

هلا ياغالي

ألحين سيارتك مرسيدس ولا أكورد

وش بدلت في سيارتك ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو نايف أكورد 2007

هلا ياغالي

ألحين سيارتك مرسيدس ولا أكورد

وش بدلت في سيارتك ؟؟

:d سيارتي اكورد 2007 بس الصور لتوضيح لون الزيت بس
علما انة الزيت حق سيارتي اول مافكيتة شفت لونة اسووود ولما نزلت الزيت شفت شيئ مترسب اسفل علبة الباور :( مثل لما تسوي لك جيك عصير ليموووون مليااااااان سكرررررررررررر شفت لما تشرب العصير كامل وتشوف اخر العصير كلة سكرررررررر نفس الشيئ في علبة الباور :( طبعا لاكورد مافيه فلتر الى ادا في فلتر متخفي :p
طبعا حبيبي ابو نايف انا بدلت زيت الباور

طيب اخوي ... بعد التبديل ... ايش فرق معك ؟؟

هل لقيت تحسن؟؟

لان عندي الدركسون اذا الفه يطلع صوت غبي !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AliAhmed

طيب اخوي ... بعد التبديل ... ايش فرق معك ؟؟

هل لقيت تحسن؟؟

لان عندي الدركسون اذا الفه يطلع صوت غبي !!

هلا اخي العزيز اممم مارح اقول النتيجة لان لاني ماجربتة لسى بشكل كبير ( احتاج اليوم كامل على ماجربها لاني لما ركبت الزيت حسيت بانة الدركسون صار ناعم ولكن لا اريد ان اقول هذا ربما يكون مجرد احساس)

انتظر الرد غدا ولكن اتوقع 99% لو اقوم بتنظيف الباور سترينج راح يتغير اكيد (سؤلت عن بعض الورشات بكم التنظيف قال لي 250 ريال :( عشان كذا انا استغنيت عن تنظيفة وبدلت الزيت
قمت بفك العلبة من محلها وظافه زيت واغلاق جميع الفتحات باصابعي ورجيت العلبة وسكبت الزيت في الخارج وبعدين ركبت العلبة مكانها وصبيت الزيت وسكرتها
( طبعا نزل نص الترسبات الموجودة في العلبة فقط )

يعني تنصح انا نغير العلبة والزيت

لن بصراحه الدركسون عندي ثقيل

يعطيكـ العافية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d7ooom2009

يعني تنصح انا نغير العلبة والزيت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d7ooom2009

لن بصراحه الدركسون عندي ثقيل

يعطيكـ العافية

لا لا العبلبة ليش تبدلها :d

الزيت الي بالعلبة الي تبدلة

الصورة توضح رقم واحد هو علبة الباور الي فيها الزيت الي يحتاج الى تبديل وتنظيف فقط
رقم اثنين هي الباور ستيرنج
( علبة الباور طالع منها انبوبين انبوب لاول رايح الى الباور سترينج والانبوب الثاني بصراحة مادري وين رايح بس كانة رايح الى الديتر والله العالم:d

طبعا الدا السكان ثقيل جدااا عندك انصحك وبقوة تروح باسرع وقت الى فني متخصص يفحص لك الباور لا قبل تخرب عندك طربة الباور ( اتوقع هي نفسها الباور ستيرنج)

تغيير الزيت ضروري كل 100 الف او خمس سنوات حسب توصيات دليل المالك

لكن الغريب الشوائب الي لقيتها في خزان الزيت وسيارتك تعتبر موديل جديد..!!

وحبيت انبه الشباب الي يغيروا زيت المحرك في البنشر ...بعض المحلات تزود زيت البور

بزيت احمر بدون مايشاورك ولا يسألك ... مع الوقت تزيد كمية الزيت الاحمر المضافه وتبدا المشاكل

كمية الزيت في البور تقريبا 1 لتر ... يعني لو انت غيرت نص الكميه تقدر تغيره مره ثانيه عشان

يطلع الزيت القديم بشكل افضل ...ولازم يكون زيت هوندا اصلي

الله يعطيك العافيه ومشكووور على التنبيه

معلومة مجانية :d

مكان الي تصب الزيت اسمه مخزن الزيت oil tank

الصورة رقم 2 هي طرمبة الزيت oil Stearing Pump

اسفل السيارة بين الاطارين الاماميان يسمى ستيرنج Rack Stearing

و سلامتكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة متصفح

تغيير الزيت ضروري كل 100 الف او خمس سنوات حسب توصيات دليل المالك

لكن الغريب الشوائب الي لقيتها في خزان الزيت وسيارتك تعتبر موديل جديد..!!

وحبيت انبه الشباب الي يغيروا زيت المحرك في البنشر ...بعض المحلات تزود زيت البور

بزيت احمر بدون مايشاورك ولا يسألك ... مع الوقت تزيد كمية الزيت الاحمر المضافه وتبدا المشاكل

كمية الزيت في البور تقريبا 1 لتر ... يعني لو انت غيرت نص الكميه تقدر تغيره مره ثانيه عشان

يطلع الزيت القديم بشكل افضل ...ولازم يكون زيت هوندا اصلي

الله يعطيك العافيه ومشكووور على التنبيه

ولله شقول لك يالمتصفح
ماعمري بدلت الزيت في النشر كلة بالوكالة
طبعا الباور ماعمري مسكتة
وطبعا سيارتي ماشية 72 الف والسيارة لسى ماكملت 3 سنوات تقريبا باقي 3 شهور وتكمل 3 سنوات والغريب اني شفت شوائب دداخل العلبة
طيب عندي سؤال حاولت اطالع مستوى الزيت الباور ولا قدرت اعرف وطريت اروح الى بنشري يشيك لي على مستوى الزيت فقال الي يبغا لة شوية قال لي عندك العلبة قلت لة اي قال جيبها لما جبتها زادها شوية ولله العالم ويش سوى اتمنى انك لو جربت تبدل الزيت بنفسك تنصحنه وسلامتك

الشي الوحيد الي مافكرت اغيره للسياره هو زيت البور ...تدري ليش

تغيير هوز البور على الضمان ....المفترض تم تغيير الزيت

بعد فتره اصلاح طرمبة الدركسون ... تم تغيير الزيت

بعد فتره اصلاح دودة الدركسون .... تم تغيير الزيت

يعني مافي داعي اغيره وانا مغيره ثلاث مرات

الملف هذا فيه طريقة تغيير الزيت...بخصوص المقياس اكيد خزان الزيت عليه غبار ووساخه نظفه عشان يبان حد الزيت

http://www.4shared.com/get/222513936/9d2e4456/99_PS_fluid_replacement.html

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة متصفح

الشي الوحيد الي مافكرت اغيره للسياره هو زيت البور ...تدري ليش

تغيير هوز البور على الضمان ....المفترض تم تغيير الزيت

بعد فتره اصلاح طرمبة الدركسون ... تم تغيير الزيت

بعد فتره اصلاح دودة الدركسون .... تم تغيير الزيت

يعني مافي داعي اغيره وانا مغيره ثلاث مرات

الملف هذا فيه طريقة تغيير الزيت...بخصوص المقياس اكيد خزان الزيت عليه غبار ووساخه نظفه عشان يبان حد الزيت

http://www.4shared.com/get/222513936/9d2e4456/99_ps_fluid_replacement.html

لو سمحت اخوي اش الاشياء الي يشملها الضمان

خوفك بكره نقول عندنا شي يلعبن علينا ويقلون على حسابكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة متصفح

الشي الوحيد الي مافكرت اغيره للسياره هو زيت البور ...تدري ليش

تغيير هوز البور على الضمان ....المفترض تم تغيير الزيت

بعد فتره اصلاح طرمبة الدركسون ... تم تغيير الزيت

بعد فتره اصلاح دودة الدركسون .... تم تغيير الزيت

يعني مافي داعي اغيره وانا مغيره ثلاث مرات

الملف هذا فيه طريقة تغيير الزيت...بخصوص المقياس اكيد خزان الزيت عليه غبار ووساخه نظفه عشان يبان حد الزيت

http://www.4shared.com/get/222513936/9d2e4456/99_PS_fluid_replacement.html

مشكور متصفح على الملف ترجمت الكلام الموجود في الملف في قوقل كاني فهمك بعد مافك الهوز اشغل السيارة ومدري ايش ممكن يالمتصفح تترجم الكلام :o الي بالملف

- ارفع خزان الزيت وفك الهوز الموضح بالصورة وضع الزيت الخارج في اناء

- شغل السياره وحرك الدركسون لاقصى اليمين واقصى اليسار عدة مرات الى ان يتوقف خروج الزيت..

- طفي السياره...ركب الهوز مضبوط ...عبي الزيت في الخزان الى الحد الاقصى MAX

- شغل السياره و اضغط على البنزين (1500-2000 rpm ) وحرك الدركسون الى اقصى اليمين واقصى اليسار عدة مرات

لاخراج الهواء من نظام التوجيه ..شيك على الزيت اذا كان ناقص زوده

شانزليزيه

اي مشكلة تظهر مع الاستخدام الطبيعي للسياره المفروض يشملها الضمان (اقصد الاشياء الغير استهلاكيه في السياره)

نظام الفرامل وتوصيلاته ....نظام الدركسون....المحرك...القير...الخ

هلا المتصفح سويت الحركة الي شرحتها من جديد بدلته مرة ثانية :d
المهم فكيت الهوز الي مركب في الطربة وحطيته في غرشة فاضية ونزلت الزيت شغلت السيارة وحركت السكان يمين يساااار كان خشن حييييييييييل
المهم طفيت السيارة عبيت العلبة وشغلت السيارة سمعت اصوات ترقم القلب :( طق طق طق والسكان يقطع
الحمد الله طفيت السيارة وشيكت على الزيت نقصر وعبية وشغلتها والحمد الله صار تماااام :d

انا سيارتي ماشيه 70 الف ..ولا غيرت الزيت فقط عملت له زياده ..
ومعلومه من شخص شغال في وكاله هوندا الصيانه .... لاحد يغير نوعيه الزيت :d لان كثير يرحون الوكاله يقلون الطرمبه انفجرت ولا تهرب ...وفي الأخير يطلع بو الشباب حاط زيت باور العادي الأحمر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة green devil

انا سيارتي ماشيه 70 الف ..ولا غيرت الزيت فقط عملت له زياده ..
ومعلومه من شخص شغال في وكاله هوندا الصيانه .... لاحد يغير نوعيه الزيت :d لان كثير يرحون الوكاله يقلون الطرمبه انفجرت ولا تهرب ...وفي الأخير يطلع بو الشباب حاط زيت باور العادي الأحمر

صح كلامك النوع لاحمر زيت تجاري
والاصلي يجي اصفر زشكرا

dhsv2
المتصفح
يعطيكم العافية ع المجهود الرائع والله الموضوع محيرني من فترة وعندي اسئلة ..
هل اقدر اسويها بنفسي ولا اروح لبنشري احسن؟
اذا فرغت العلبة حق الزيت .. كم علبة تكفيها ..يعني اشتري علبة واحدة تكفي؟