الموضوع: اكثر رساوه...؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة northy

الله يصلحك ياراعي الاوريون ياخي انا راكب مع واحد كداد فوووق اننا كنا خمسة بالسيارة حاط فيها طابوق بالدبة علشان ترسي وهذا شي انا شايفة بعيني اذا شطفنا تريلا رغم وزننا لكن تحووووص تسنها حصني << هذا طبعا قبل اشتري الاكورد

بعد ماشريت الاكورد اشطف التريلا امشي 215 طبعا حدها 2008 6 سلندر نظام vsa وفوق كذا اخذ ملفات على طريق الشمال الكوامري ماتاخذها اسرع من 140 انا امشي 215 ماشاء الله مرتاح ولا احس

وبعدين واحد من الشباب معه لكزسس الي يسمونها سندرلا اظنها 350 is ركب الاكورد وساقها بصراحه قال ماتغيرت بالرساوة عن الكزسس

ومعلومة ابي احطها في اذان راعين التويوتا واحد من الشباب ساق الاكورد حقي باع كامري 2006 جديد مامشى 40 الف واشترى اكورد 2004 قال والله انها ابرك من الكامري بمليون مره

تحياتي ادري طولتها لكن هذي كلها تجارب

حرام عليك ..

فيزيائيا .. اذا زاد سرعه الهواء بين جسمين قل الضغط بينهما

فيصير تجاذب على طول

و تصير مع الكل لا تقولي الماني و خرابيط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mr.CaR

*&&&&&&&&&&&&*

~!~

حتّى الأوريون رساوتها ممتازة بعد ..

لكن يعيبها - صوت الهواء - أعلى من الأكورد

الأكورد عزلها للهواء أفضل .. بشي ماهو كبير ؛ ولكن واضح

البعض لما يسمع صوت الهواء يحسب إن السيارة ماهي راسيه

لو قارنّا الكامري بالأكورد ؛ فأكيد الأكورد أرسى ..

لكـن أوريون و أكورد ؛ فإسمحلي

السيارتين رساوتهم ممتازة ..!!

يا شيخ والله انك ملك

يا هيك الحياد ولا بلاش :o

يعطيكم الف عافيه والموترين كلهم رساوه بس عمر الاوريوون ماتجي مثل الهنادي لا في الصنع ولا في الرساوه والاستعمال...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق السوسو

يعطيكم الف عافيه والموترين كلهم رساوه بس عمر الاوريوون ماتجي مثل الهنادي لا في الصنع ولا في الرساوه والاستعمال...

لو بالموديلات السابقة يمكن

لكن الجديد ما اعتقد و خير دليل الموضوع المثبت

اقوول بلا ضغط وبلا سكر
لا تقوللي فيزيائيا
فيه سيارات وفيه غيرها
انا ولد خطوط كان معاي كامري كنت اكسر الطاره عشان لاخش في التريلات
والله بالكورد ولا المس الطاره مكانها اكيد فيه فرق مو شغله ضغط وما ضغط
اما الاوريون اعتقد انها ما تباعد االكامري الا انها اكيد اثقل من الكامري
وبعدين الاكورد تقارن باللكزس مو باوريون من ناحية الرساوه
ولفاتك اللي تاخذها على 190 خذلك اكورد وتجيبها 290 (( اوم الهيآآآآآآط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي

اقوول بلا ضغط وبلا سكر
لا تقوللي فيزيائيا
فيه سيارات وفيه غيرها
انا ولد خطوط كان معاي كامري كنت اكسر الطاره عشان لاخش في التريلات
والله بالكورد ولا المس الطاره مكانها اكيد فيه فرق مو شغله ضغط وما ضغط
اما الاوريون اعتقد انها ما تباعد االكامري الا انها اكيد اثقل من الكامري
وبعدين الاكورد تقارن باللكزس مو باوريون من ناحية الرساوه
ولفاتك اللي تاخذها على 190 خذلك اكورد وتجيبها 290 (( اوم الهيآآآآآآط

اعصابك يالغلا ما توصل الامور هيك

لو ادري انكم بتزعلون كان ما سجلت دخول :(

الا اكيد تباعد اقرب مثال الانظمة .. الكامري انظمتها عادية وما فيها vsa

و الاوريون الجراندي انظمتها كثيرة جدا ومثل ما اتفضل الحقيقة ترا فرق كبير بين الجراندي و التورينج بالنسبة للاوريون

اذا قلت لك ان قاعده اللكزس es نفس قاعده الاوريون اللي هي ماكفرسون ;)

والهيكل واحد مثل الجير و المكينة ;)

لو تبيها تحدي مو مشكله و اذا عديت اللفة هذه على 290 بدون ما تنقلب اعطيك سيارتي فداااك

واترك الحكم لأهل القصيم و هم اللي يعرفو اللفه هذه ;)

اهلين با الجميع ودي اقول رايي بدون زعل يا خي السيارتين كلها ماشاء الله طيبه والاكورد خاصه ال6 سلندر والاوريون الجراندي بشاشه فانا عندي كلهم نفس المستوى ونفس الرساوه بحكم عند خويي جراندي09 يعني الي يجي يتفلسف ويميل ويتعصب لسياره انا اقول ان ما عنده سالفه وارجو اني ما ازعل احد بردي هاذا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحقيقة

ياهو ويش هالتعصب لصوب الاكورد ..
تقارن اطلق نوع من الاكورد بانتف نوع من الاوريون ..
الاوريون انواع مثل ماهو الاكورد انواع .. وكل نوع راسي ..
الاريون أنواع .. واللي تحكموا عليها بانها مافيها رساوة هو النوع التورنج حالي جي ال إكس ..
هي راسيـه لكن ماهي مثل درجة رساوة الجراندي أو السبور ..
والاكورد السياحي والاسبشل راسية لكن مهي مثل رساوة الفل ..
واللي انتم تقصدوها بإنها مهي راسيه هي التورنج ( هي راسيه لكن ما أدري على أيش بنيتوا فيه هالمبدئ ) ..
وفوق كذا ان مجرب السيارتين ..
الاوريون ( الجراندي ) اخذ المنعطفات على خط الجنوب على الفصلة ..
لكن الاكورد 180 حدي طبعا مال ولد عمي ..
وياسلام إذا فكيت الفصله تحس إنها طيارة ماتتوثق ولكن مثل رساوة التورنج ..
ولكن يالب قلب الفوكس حدي :d
وفي النهاية كل السيارتين حلوين في الرساوة معها سيارتي ..
ولكن الافضلية للجراندي على حسب تجربتي ..
واقول من جديد التونج راسيــه وجميله في الرساوة ولكن الجرالندي موجود فيها نظام bsa اللي جعل الافضليه لها في الرساوة ..
واللي يطعن الاوريون كانه يطعن بالافالون وليكزس es سوى لانها نفس الفئة تقريبا
سلامو ..!

انا اول مره ادري ان الاكورد فل تختلف عن السبيشل في الرساوه اتاكد من معلومتك
الفرق فقط في الاشياء الثانويه لكن انظمة قياده والاشياء الميكانيكيه مافيها فرق طبعا 4 سلندر اما السته فحدث ولا حرج
واذا الاوريون الاقل شي مافيه انظمة الرساوه اللي موجوده في الفل هذا شي مو فصالحها اعتقد نقطه عليك 1-0 لاكوردتي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي

انا اول مره ادري ان الاكورد فل تختلف عن السبيشل في الرساوه اتاكد من معلومتك
الفرق فقط في الاشياء الثانويه لكن انظمة قياده والاشياء الميكانيكيه مافيها فرق طبعا 4 سلندر اما السته فحدث ولا حرج
واذا الاوريون الاقل شي مافيه انظمة الرساوه اللي موجوده في الفل هذا شي مو فصالحها اعتقد نقطه عليك 1-0 لاكوردتي

انا أقصد نظام vsa اللي كل واحد يتفاخر فيه اصحاب الاكورد ...
انا لما قريت عن السيارة بالمنتدى تبين إنها توجد بالفل هذا النظام مهو في السياحي والاسبشل
وتقولوا بأنه مهو موجود بالاوريون ..
هو موجود ولكن إنتم تحكموا علي الشي بعجلة ..
أما الاوريون اقل نوع اللي هو التورنج فيها أنظمة رساوة وأمان ولكن مهي متكاملة مثل الجراندي ..
مثل هذا نظام vsa اللي قريت عنه بانه مو متواجد بالسياحي والاسبيش إذا ماخاب ظني ..
يعني لاتفهم ردي غلط ..
التورنج راســية ولكن تختلف عن تجهيزات الجراندي في الامان والرساوة ..
سلامو ..!

السسلام عليكم

ما شاء الله أجل الموضوع المره هذي مين الأكثر رسواه

طلب بسيط للأعضاء قبل ما أكتب الرد : أتمنى و من كل قلبي عدم التعصب

لآن هذا كله حديد على حديد ولا توصل للمواصيل ذي

أما الي يقول الأوريون مقلب لا يا الخوي مو لهذي الدرجه

المهم من واقع تجربه طويييله من السياراتين

سواً الأوريون 2007 و الأكورد 2007 كذالك وفوق

السيارتين راااسيه و مستوى رساوتهم ممتازه جداً

لاكن الأكورد أرسى بشكل ملحوظ شوي ولا يعني إن الأوريون مي راسيه لا بالعكس

سياره أحترمها و أقدرها و يكفي إنها سيارة سلفر :o

المهم يا شباب تكفووون الموضوع لا يخرج عن طوره و أكتب تجربتك و بس

أما الكلام بالسياره ( لا ) الله يخليكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحقيقة

انا أقصد نظام vsa اللي كل واحد يتفاخر فيه اصحاب الاكورد ...
انا لما قريت عن السيارة بالمنتدى تبين إنها توجد بالفل هذا النظام مهو في السياحي والاسبشل
وتقولوا بأنه مهو موجود بالاوريون ..
سلامو ..!

ومين قلك انو مو موجود فين قريت
الا موجود وفي السياحي كمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الحقيقة

انا أقصد نظام vsa اللي كل واحد يتفاخر فيه اصحاب الاكورد ...
انا لما قريت عن السيارة بالمنتدى تبين إنها توجد بالفل هذا النظام مهو في السياحي والاسبشل
وتقولوا بأنه مهو موجود بالاوريون ..
هو موجود ولكن إنتم تحكموا علي الشي بعجلة ..
أما الاوريون اقل نوع اللي هو التورنج فيها أنظمة رساوة وأمان ولكن مهي متكاملة مثل الجراندي ..
مثل هذا نظام vsa اللي قريت عنه بانه مو متواجد بالسياحي والاسبيش إذا ماخاب ظني ..
يعني لاتفهم ردي غلط ..
التورنج راســية ولكن تختلف عن تجهيزات الجراندي في الامان والرساوة ..
سلامو ..!

اخوي لاهنت خص ولا تعم اصحاب الاكورد ثاني شي انا با العكس عندي اعشق الاوريون والاكورد كلهم اعطيهم10/10

يا لبى حكمتك يا افاق دي اس ال :o

بالنسبه لنظام الـ vsa موجود بجميع فئات الاكورد 09

من السياحي الى الفل

والاكورد تفرش الكفرات الخلفيه بالخط بس ما ادري هو نظام ولا وشو ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة .: AFAQ :.

السسلام عليكم

ما شاء الله أجل الموضوع المره هذي مين الأكثر رسواه

طلب بسيط للأعضاء قبل ما أكتب الرد : أتمنى و من كل قلبي عدم التعصب

لآن هذا كله حديد على حديد ولا توصل للمواصيل ذي

أما الي يقول الأوريون مقلب لا يا الخوي مو لهذي الدرجه

المهم من واقع تجربه طويييله من السياراتين

سواً الأوريون 2007 و الأكورد 2007 كذالك وفوق

السيارتين راااسيه و مستوى رساوتهم ممتازه جداً

لاكن الأكورد أرسى بشكل ملحوظ شوي ولا يعني إن الأوريون مي راسيه لا بالعكس

سياره أحترمها و أقدرها و يكفي إنها سيارة سلفر :o

المهم يا شباب تكفووون الموضوع لا يخرج عن طوره و أكتب تجربتك و بس

أما الكلام بالسياره ( لا ) الله يخليكم

وأنا قلت على حسب تجربتي ..
كل سيارين راسيــه ..
ولكن ما أدري لاني متعود على هجولة الاريون وأشوفها رأسيه وأثق فيها بشكل كبير في الخطوط .. :d
والاكورد نفس الحكاية راسيـه بس أنا جربت في المنعطفات بسرعه عاليه مع صاحب السيارة حسيت بالفرق البسيط لصالح الاوريون ..
سلامو ..~

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion

يا لبى حكمتك يا افاق دي اس ال :o

:o

أجل دي إس ال هاه :d

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A-C-C-O-R-D

بالنسبه لنظام الـ vsa موجود بجميع فئات الاكورد 09

من السياحي الى الفل

والاكورد تفرش الكفرات الخلفيه بالخط بس ما ادري هو نظام ولا وشو ..

صح عليك

احم.... لا اوريون بعد اليوم هذا احد المواقف تدل على ان الهوندا الافضل بكل جداره من الاوريون ...
طبعا كنت امشي في خريص الساعه 2.00 ليلا بسرعه مايقارب 140 كلم الا وتجي اوريون موديلها من 2007 الى 2009 تقريبا مشت معاي بتجاه جسر الخليج والمنعطف الخطر يجي اعلى الجسر ويمتد الى نهاية الجسر الى حد مدنية الملك فهد الطبيه او قبلها المهم ... الرجال راعي الاوريون اذكره معاي معاي حتى طلعت الجسر طلعت وكان خويي الي جنبي يناظر في العدد يقول اووف 200 كلم والله انحرفت السيارة شوي بس وبعدين مسكت خطها ولا كأن صار شي مثل الي تقول ماعليش ياخوي نعست ههههههههه يعني مثل ماتقولون هزه بسيطه والاوريون مادري وينه بس اذكره قبل ماخذ المنعطف كان وراي ولا فيه امل ياخذه على 200 لانه 100 % راح يروح فيها .
والموقف الثاني هو اني بسريع بطريق القصيم امشي على قرابة 180 كلم كنت بوصلها 200 كلم الا وقدامي فجاه لقيت اثر بالخط مثل ماتقولون الاسفنج الي يكون دايم بالثلاجات الجديدة متقطع بالزفلت الا واشوف قدامي ثلاجه بعد ماشغلت العالي على طول بدون اي تفكير انحرفت عنها بسرعه تخيلو اذا انت انحرفت بسرعه عاليه وش يكون رد فعل السيارة وعلى طول الهوندا تقبلت ردة الفعل بانها تماسكت بالخط واخذت الانحراف هذا بكل بساطة على هذا اقول انها فعلا قوة رساوة والي معاي انا ستة سلندر فل هذا رد للي يقول ان الهوندا مو راسيه تحياتي لأصحاب الاوريون واقول اذا معاك اوريون بيعها قبل السوق مايطيح .
تحياتي واشواقي الحارة لكم .... احم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي

ومين قلك انو مو موجود فين قريت
الا موجود وفي السياحي كمان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ياسر السبيعي

اخوي لاهنت خص ولا تعم اصحاب الاكورد ثاني شي انا با العكس عندي اعشق الاوريون والاكورد كلهم اعطيهم10/10

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a-c-c-o-r-d

بالنسبه لنظام الـ vsa موجود بجميع فئات الاكورد 09

من السياحي الى الفل

والاكورد تفرش الكفرات الخلفيه بالخط بس ما ادري هو نظام ولا وشو ..

غريبـه لاني كنت مطلع ومتحمس لما بغيت اطق لي بأكورد ..
وقريت على هالنظام ..
ويمكن غلطت لما قريت عنه سووري .
وأن تروني أعشق الاكورد .. والارويون ..
ولكن بتجربتي أقول الارويون هيا الافــضل
سلامو ..~ :o

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجستيك2009

احم.... لا اوريون بعد اليوم هذا احد المواقف تدل على ان الهوندا الافضل بكل جداره من الاوريون ...
طبعا كنت امشي في خريص الساعه 2.00 ليلا بسرعه مايقارب 140 كلم الا وتجي اوريون موديلها من 2007 الى 2009 تقريبا مشت معاي بتجاه جسر الخليج والمنعطف الخطر يجي اعلى الجسر ويمتد الى نهاية الجسر الى حد مدنية الملك فهد الطبيه او قبلها المهم ... الرجال راعي الاوريون اذكره معاي معاي حتى طلعت الجسر طلعت وكان خويي الي جنبي يناظر في العدد يقول اووف 200 كلم والله انحرفت السيارة شوي بس وبعدين مسكت خطها ولا كأن صار شي مثل الي تقول ماعليش ياخوي نعست ههههههههه يعني مثل ماتقولون هزه بسيطه والاوريون مادري وينه بس اذكره قبل ماخذ المنعطف كان وراي ولا فيه امل ياخذه على 200 لانه 100 % راح يروح فيها .
والموقف الثاني هو اني بسريع بطريق القصيم امشي على قرابة 180 كلم كنت بوصلها 200 كلم الا وقدامي فجاه لقيت اثر بالخط مثل ماتقولون الاسفنج الي يكون دايم بالثلاجات الجديدة متقطع بالزفلت الا واشوف قدامي ثلاجه بعد ماشغلت العالي على طول بدون اي تفكير انحرفت عنها بسرعه تخيلو اذا انت انحرفت بسرعه عاليه وش يكون رد فعل السيارة وعلى طول الهوندا تقبلت ردة الفعل بانها تماسكت بالخط واخذت الانحراف هذا بكل بساطة على هذا اقول انها فعلا قوة رساوة والي معاي انا ستة سلندر فل هذا رد للي يقول ان الهوندا مو راسيه تحياتي لأصحاب الاوريون واقول اذا معاك اوريون بيعها قبل السوق مايطيح .
تحياتي واشواقي الحارة لكم .... احم

محد قال ان الاكورد مو راسية مين قال

وحركة الثلاجة صارت معايا بس بـ كلب ميت اعزكم الله مو ثلاجه :d

يعني كنت ماشي 200 بخط سريع و فجأة قدامي فان الكبيرة ومو راضي يبعد

اقوم انا الف ع المسار النص الا فجأة القى الكلب ميت بالطريق و ارمي على المسار الايسر بسرعتي

والله يا شباب انا ما عندي خبرة بالمواقف دي و قلت بطلع عن الخط و انقلب لكن فجأة السيارة ردت نفسها مباشرة

وهذا بفضل الله اولا ثم بفضل النظام VSA

يعيني يالغلا النظام موجود بالسيارتين و انت تغالط نفسك بنفسك يوم قلت الاكورد ترد نفسها و الاوريون لا

ثانيا مو بايع سيارتي و لي 3 سنوات :p:d

وما بقى فيها بودي شد بلد الا السقف و 3 ابواب من الحوادث اللي صارت :(

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a-c-c-o-r-d

بالنسبه لنظام الـ vsa موجود بجميع فئات الاكورد 09

من السياحي الى الفل

والاكورد تفرش الكفرات الخلفيه بالخط بس ما ادري هو نظام ولا وشو ..

للتذكير فقط لا اكثر

الاكورد موديل 2008 4 سلندر بكافة الفئات ماكن يجي فيها النظام هذا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجستيك2009

احم.... لا اوريون بعد اليوم هذا احد المواقف تدل على ان الهوندا الافضل بكل جداره من الاوريون ...
طبعا كنت امشي في خريص الساعه 2.00 ليلا بسرعه مايقارب 140 كلم الا وتجي اوريون موديلها من 2007 الى 2009 تقريبا مشت معاي بتجاه جسر الخليج والمنعطف الخطر يجي اعلى الجسر ويمتد الى نهاية الجسر الى حد مدنية الملك فهد الطبيه او قبلها المهم ... الرجال راعي الاوريون اذكره معاي معاي حتى طلعت الجسر طلعت وكان خويي الي جنبي يناظر في العدد يقول اووف 200 كلم والله انحرفت السيارة شوي بس وبعدين مسكت خطها ولا كأن صار شي مثل الي تقول ماعليش ياخوي نعست ههههههههه يعني مثل ماتقولون هزه بسيطه والاوريون مادري وينه بس اذكره قبل ماخذ المنعطف كان وراي ولا فيه امل ياخذه على 200 لانه 100 % راح يروح فيها .
والموقف الثاني هو اني بسريع بطريق القصيم امشي على قرابة 180 كلم كنت بوصلها 200 كلم الا وقدامي فجاه لقيت اثر بالخط مثل ماتقولون الاسفنج الي يكون دايم بالثلاجات الجديدة متقطع بالزفلت الا واشوف قدامي ثلاجه بعد ماشغلت العالي على طول بدون اي تفكير انحرفت عنها بسرعه تخيلو اذا انت انحرفت بسرعه عاليه وش يكون رد فعل السيارة وعلى طول الهوندا تقبلت ردة الفعل بانها تماسكت بالخط واخذت الانحراف هذا بكل بساطة على هذا اقول انها فعلا قوة رساوة والي معاي انا ستة سلندر فل هذا رد للي يقول ان الهوندا مو راسيه تحياتي لأصحاب الاوريون واقول اذا معاك اوريون بيعها قبل السوق مايطيح .
تحياتي واشواقي الحارة لكم .... احم

انا في هذي ماني معاك ..
أنا بالاوريون أخذ المنعطفات عل خط الجنوب عىل فصلة السيارة 235 كيلوا تقريبا ..
وماشاء الله مثل الحلاوة ..
ولكن مافي سيارة بالعالم ماتزحف وإن كان مرسيدس أطلق السيارات ..
وترى عادي انا حصلي موقف أقوى من هذا ولكن بضفدعتي الفوكس يالب قلبها ..
كنا ماشين أنا وشبابا على قرابة 160 وماخذين المسار الي بالنص ..
والا فجئة حسينا بسيارة زحفت وحولت علينا وشردنا عىل المسار اللي باليمين وهو معنا لف ويبي يدخل فينا من الجنب ..
وإحنا بغينا ندوس ونهرب منه الا وسيارة قدامنا بنفس المسار ومافي حل الا نطلع على الجزيره ( برا الخط ) وجاوزنا السيارة اللي على يمنننا بهذي السرعه العاليه ورجعنا عىل خطنا ..
السيارة إثناء نزولنا ومجاوزة السيارة ورجوعنا عىل الخط كانت عىل شبه زحفة ولكن سرعان ماعدلت مسارها ..
وغير مواقف كثيرة حصلت معنا بالفوكس ..
وأقولك مافي سيارة في العالم ماتزحف وإن كانت مرسيدس ..
سلامو ..~

للتذكير فقط لا اكثر

الاكورد موديل 2008 4 سلندر بكافة الفئات ماكن يجي فيها النظام هذا [/QUOTE]
خخخخ حلوه
تنكت انت تصلح نكته ذي
حبيبي الفرق ان 2009 يمديك تتحكم فيه لكن 2008 اوتو ماتتحكم فيه
ولاتفتي من راسك

ياشباب هدو نفسك والله لو اني عارف ان الموضوع بسبب كل الحساسيه هذي والتعصب ماكتبته هدوو شوي وترا كلها مواتر وكلها راسيه بس من اللي ترسا اكثر في الخط هذا اللي كنت ابي اعرفه

:d