السلام عليكم ياخواني
انا عندي اكورد 2008 سبيشل واشتريتها مستعمل من واحد نظيف والحمدلله توفقت في شرائها وصارلها معي فوق 3 اشهر واللحين باقيلها شوي وتكمل 80,000 كيلو وكان صاحبها الاول محافظ عليها بالصيانه الكامله وانا ايضا محافظ عليها بالصيانه وتغير الزيت بالوكالة.(هرجت واجد صح) سامحوني
المهم انا شفت موضوع على تغير زيت القير واللفلتر الخارجي, في صيانه 80,000 هم تلقائي راحوا يغيروا زيت القير ولا لازم اقلهم غيروه؟؟ ادري انهم مايغيرو الفلتر الخارجي , طيب كيف اغيره يعني اذا قلنا ببدل الفلتر برا في ورشة بعدين اغير الزيت بالوكاله راح يتوصخ الفلتر الجديد بالزيت القير القديم والعكس مثله:(:( والصراحة انا الاشياء الحساسة مثل القير مااحب غير الوكاله اللي تشيك عليها (اللحين يزعلوا علينا اللي يكرهون الوكالة):p:p:p
اتمنى من احد اللي غيروا زيت القير مع الفلتر يعطونا طريقه او وش نقول للوكاله؟؟
وياريت تقولولي بالظبط ايش راح يشيكوا عليه بالصيانه 80,000 (دورت بالبحث والله كلها الموديلات الشكل اللي اقدم من هذا )
ومشكور جدا يااخواني
مواقع النشر (المفضلة)