اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salamify مشاهدة المشاركة
يعطيك العافية يا غالي عالشرح الوافي ولكن أنا سبق وجربت غسل فلتر المكيف وبغسيل هادىء وراكد ولكن مهما كان الجزء الضعيف من الفلتر بيبدأ يتقطع وبعد الغسيل بفترة بدلته بواحد جديد علما بأن الفلتر ما كانت الوساخة فيه كثير..
الله يعافيك ... انا نسيت أذكر ان الغسيل مرة واحدة (قبل تغيير الفلتر بجديد) أو اذا كان فيه ريحة مزعجة
بالنسبه لي أقسم بالله العلي العظيم ما تقطع الا جزء بسيط جدا والوساخه كانت كثيرررررة
علما ً ان الفلتر كان لأخوي وما يبغاه لأنه مغيره بفلتر جديد ( أبيض ) وانا شفته احسن من فلتري متقطع وحالته حالة
أخذت فلتر اخوي ونظفته زين لأن كان فيه ريحة مع تشغيل المكيف وبعد تنظيفي له الحمد لله تمام التمام

لو الفلتر تقطع مستحيل اسوي موضوع واوهق غيري
لكن الحمد لله الفلتر عال العال لأنه من الأساس ما تقطع الا شوي
اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة King مشاهدة المشاركة
اسئل مجرب !

الفلتر يتنظف بالهواء المضغوط وكفاية عليه , لأن الفلتر بحد ذاته مايتحمل الماء مابالك وضع الصابون! (صابون التايد يعتبر منظف قوي)

وانا جربت كل الطرق الأفضل للفلتر هو الهواء المضغوط حق البناشر , او بكل بساطة كل صيانة 5,000 كم توصي العامل او المهندس ينظف الفلتر

وصدقني راح يعيش معاك إلى 3 سنوات
انا انظفه كل 5 الآف بالهواء المضغوط بالبنشر أو مغسلة السيارات كل ما اغسل السيارة ( بالشهر مرة :d) لأن الجو عج وغبار وأمطار

طيب انا تحمل الماء والصابون والديتول (فلتر اخوي القديم >> احسن من فلتري المتقطع أساسا يعني لو انغسل شي طبيعي بيزيد) مع احترامي لرأيك ووجهة نظرك

انا غسلت الفلتر لأني كنت مضطر ( كان فيه ريحة خصوصا أول ما أشغل المكيف ) والحين الحمد لله لا ريحة ولا يحزنون وعال العال

والأفضل للتنظيف دوريا ً مثل ما ذكرت انت ( بالهواء المضغوط وكل 5 الآف )
# واذا كان متقطع وحالته حالة >>> تغيير وبس ;) أو مش حالك :d
شكرا ً على ردودكم وتنبيهاتكم ,,, وأرجو ما أحد يزعل مني