طبعا كبداية انا لا انصح من هو ليس خبير بأنه يقوم بهالخطوة بنفسه و انصحه بالذهاب لأي كهربائي و يخليه يشوف الموضوع و هو يفهم كيف و يركبها له
طبعا الطريقة مجربه على سيارتي الجديدة طبعا انا بعت سيارتي المصدومة 2008 الفيراني و اشتريت سيارة ثانية اكورد 2009 لون لؤلؤي
اول شي تروح عند اي كهربائي او لأي تشليح و تاخذ منه هذه القطعة و اسمها ريله(relay) او بلاتين ما عندي فكره عن التسمية عندكم و تكون موجودة على علب الفيوزات عادة و تستخدم احيانا عند تركيب الزينون يعني هي معروفة عند الكهربائيين




و تجيب هذا الفيش حتى تقدر تركبه فيه وتوصل الاسلاك فيه

ثاني شي تفك فرش باب السائق و في عندك الفيش اللي يدخل بمفتاح تحريك المرايا و هذا شكله


الان محتاجين نقطع السلك ذو اللون الازرق و نربط الطرف القادم من الفيش بالخط رقم 87


و نربط الطرف الاخر الذاهب الى المرايا بالرقم 30


بعدها الخط 86 نربطه بدون تقطيع بالخط الاسود
و نربط الخط 85 بالسلك ذو اللون الازرق الاخضر الفاتح (أنا مو خبير الوان هذه صورة له)

الان اليه عمل الدارة
هذا مخطط يوضح الارقام اللي تكون مكتوبه عالقطعة من الخلف من ناحية الفيش


الخط85 هو خط يعطي كهرباء لما تدير مفتاح السيارة الى الوضع الثاني اللي يصير فيه الطبلون كله مضيء فلما يصير فيه كهرباء الدارة تشتغل و تمرر كهرباء للخط30 اللي هو يفتح المرايا
الخط الاسود هو خط القطب السالب
الان لما تطفي السيارة الدارة تعمل بالعكس
أتمني اني اكون افدتكم و اللي عنده اي مشكلة نحنا حاضرين