النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: حل مشكلة الاهتزاز .. بين الصناعية و الوكالة

  1. #1
    عضو في مجموعة الأوائل
    تاريخ التسجيل
    11-2006
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    1,720

    افتراضي حل مشكلة الاهتزاز .. بين الصناعية و الوكالة

    السلام عليكم ...
    انا من المفترض أني انزل التعقيب في نفس الموضوع لكن حبيت أوضح لأكبر عدد ممكن من للأعضاء بعض النقاط القيمة..

    http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=3450

    بعد الذهاب والأياب بين صناعية الدمام و الوكالة ظهرت ملامح المشكلة بوضوح ..

    أقوال ورش الصناعية : حساس منظم الهواء تم العبث بوزنيته ويحتاج الى رفع بسيط والناتج عدد دورات محرك اعلى .. ما يساوي 1000 دورة في الدقيقة دائماً ..

    طبعاً انا مو غبي حق يجي لي هندي ما يعرف رأسه من كرياسه ويقولي ان عدد دورات المكينة غير طبيعي حيث أنني مستخدم لهوندا لسنتين تقريباً وهي فترة كافية لأعرف عدد دورات المحرك الطبيعية
    سعر الأصلاح .. 150 ريال يرفع بها وزنية الريس
    ------------------
    أقوال مهندس الوكالة : تعرضت السيارة لحادثة أدت إلى رفع الجسر الذي يقع تحت الرديتر مما أدى إلى التصاقه بالرديتر مما منع الرديتر من التحرك بحرية كطبيعته المعتادة ..

    طبعاً هذا الكلام معقول لكن بما انني أقود السيارة بمفردي ولا اتذكر مرة انن ضربتها من الأسفل بشيء ولكن مع استرجاع سجل الذكريات تذكرت ان بنشري غبي رفع السيارة من المنتصف - جسر الرديتر - وليس من نقاط الرفع المعروفة لدى الوكالة
    سعر الأصلاح كامل ..2800 ريال (( شغل يد + فريون جديد + ماء رديتر جديد + جسر رديتر جديد )) سعر الوكالة غالي نوعاً ما وانا كنت حاط 300 ريال كحد قصى لحل المشكلة
    -----------------
    طبعاً انا بما ان المسمى الوظيفي لي -مشكل معادن- فطرأت في بالي فكرة لحل المشكلة بطريقة أخرى .. وانا لست في صدد شرحها حالياً لعدم حاجة أحد إليها .. واذا ارادها احد فليعلمني بذلك

    واخيراً
    احذروا من رفع السيارة من غير المناطق الموصى بها .
    لا تترك اي مكانيكي لوحدة مع السيارة عدا مكانيكيين الوكالة
    اذا كان لديك مشكلة خذ آراء عدة ورش قبل اصلاح السيارة ولا تتبع الطريقة الرخيصة لأصلاح السيارة لأنها ربما تسبب لك مشاكل اكثر ..


    Honda Inspire
    : The other face for German Currency


  2. #2
    حياتي كلها سفر وترحال الصورة الرمزية B Unique
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    الدولة
    ينبع الصناعية
    المشاركات
    2,979

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف مشاهدة المشاركة
    لا تترك اي مكانيكي لوحدة مع السيارة عدا مكانيكيين الوكالة
    اذا كان لديك مشكلة خذ آراء عدة ورش قبل اصلاح السيارة ولا تتبع الطريقة الرخيصة لأصلاح السيارة لأنها ربما تسبب لك مشاكل اكثر ..
    كلام سليم ونصيحة مهمة تشكر عليها

    .

    .

    .

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف مشاهدة المشاركة
    طبعاً انا مو غبي حق يجي لي هندي ما يعرف رأسه من كرياسه ويقولي ان عدد دورات المكينة غير طبيعي حيث أنني مستخدم لهوندا لسنتين تقريباً وهي فترة كافية لأعرف عدد دورات المحرك الطبيعية
    سعر الأصلاح .. 150 ريال يرفع بها وزنية الريس

    اخوي الهادف ماشاء الله عليك والله انك ذيب

    ضغط المكينه في الهوندا موزوووون وبدقه .... واي تعبث بالضغط

    صدقني الوكاله وهي الوكاله ماراح تعرف ترجعها زي ما كانت اول ;)







  4. #4
    عضو في مجموعة الأوائل
    تاريخ التسجيل
    11-2006
    الدولة
    خارج الرياض حالياً
    المشاركات
    660

    افتراضي

    عندي لك حل مايكلف شئ

    في قواعد تمسك الرديتر من فوق جرب فكها

    وشوف اذا فيه اهتزاز والا لا

    اذا راح الاهتراز

    ركب القواعد مره ثانية لكن حط تحتها وردتين او ثلاث واربط المسمار
    وبكذا يكون الرديتر تقريباً حر زي ماكان

  5. #5
    عضو في مجموعة الأوائل
    تاريخ التسجيل
    11-2006
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    1,720

    افتراضي

    B Unique شكراً على المرور عزيزي .. (( الشعار الا حاطه جنب اسمك يذكرني بالشركة الا اشتغل فيها :d ))

    اتــشـــــ وش دعوة حبيبي .. الوكالة تقدر ترجع الضغط مثل ما كان بإعادة برمجة الكمبيوتر ..

    922 أخوي محمد .. انت راعي أفكار جهنمية .. جاري تجربة الطريقة ..


    Honda Inspire
    : The other face for German Currency


  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    2,296

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف مشاهدة المشاركة
    اتــشـــــ وش دعوة حبيبي .. الوكالة تقدر ترجع الضغط مثل ما كان بإعادة برمجة الكمبيوتر ..

    ..
    هذا اذا كان الخلل طال عمرك فقط في البرمجة ;)

    اما في حالة ان سبب الخلل كان تدخل جراحي ( اقصد بمفكات الصناعية :d ) صدقني البرمجة اللي تقول عنها ماراح ترجع الموتر زي ما كان اول

    والشي هذا حصل لموتر واحد من الزملاء دخلها ورشه ماتفهم شي في صيانة الهوندا
    ومن يوم طلعها من عندهم وضغط المكينة مو مضبوط .... دخلها الوكالة اكثر من مره ومع ذلك الى يومك هذا مو عارفين وييييييين المشكلة .

  7. #7
    عضو في مجموعة الأوائل
    تاريخ التسجيل
    11-2006
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    1,720

    افتراضي

    مو مشكلة يا اتشــ .. يرجعها إلى البهيم الا خربط الضغط ويخليه يوزنه يدوي مثل ما كان ولا يقلب الورشة على راسة


    Honda Inspire
    : The other face for German Currency


  8. #8
    عضو في مجموعة الأوائل
    تاريخ التسجيل
    11-2006
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    1,720

    افتراضي

    أخوي محمد .. تم تجربة الطريقة وقد نجحت بنجاح منقطع النظير :d
    قمت كذلك بحشر قطع من القطن السميك بين الجسر والرديتر
    ان لو فيه منك أثنين شان صارت علوم :d
    مشكور على افكارك الحلوة وان شاء الله اقدر أرد لك وحدة من خدماتك لي ..


    Honda Inspire
    : The other face for German Currency


  9. #9
    عضو في مجموعة الأوائل
    تاريخ التسجيل
    11-2006
    الدولة
    خارج الرياض حالياً
    المشاركات
    660

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الهادف مشاهدة المشاركة
    أخوي محمد .. تم تجربة الطريقة وقد نجحت بنجاح منقطع النظير :d
    قمت كذلك بحشر قطع من القطن السميك بين الجسر والرديتر
    ان لو فيه منك أثنين شان صارت علوم :d
    مشكور على افكارك الحلوة وان شاء الله اقدر أرد لك وحدة من خدماتك لي ..
    العفو :o

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة مع الوكالة ... (علبة الفيوزات)
    بواسطة accord790 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-04-2011, 07:55 AM
  2. مشكلة مع الوكالة أرجوا المساعدة
    بواسطة ksa009 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 31-10-2010, 12:05 AM
  3. مشكلة كفرات الوكالة 2008
    بواسطة عاشق HONDA في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-06-2009, 12:01 AM
  4. مشكلة بالـ سى دى حق الوكالة للسيفيك
    بواسطة hazem2227 في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-02-2009, 08:18 PM
  5. مشكلة في الوكالة وليست في السيارة .
    بواسطة دحوم في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 22-07-2006, 07:16 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 74.22 Kb. compressed to 65.28 Kb. by saving 8.94 Kb. (12.05%)]