طيب متى اخر مره غيرت زيت الجير؟؟
انا اشوف تكشف عليها اول قبل لاتسوي اي شي
يمكن الموضوع يطلع حساسات وبس
السلام عليكم ورحمة وبركاته
حقيقة منتدى رائع جدا ً واتمنى ان اجد الاستفادة من اخواني ملاك الهوندا اصحاب الخبرة الكبيرة ماشاء الله
عندي هوندا اكورد 2001 وطبعا ً الفلتر داخلي بس ، الجير ضرب ولكنه ماشي يعني الضوء الاخضر يغمز وفي طقات قوية من الدي إلى الار ولما يبدل للثاني يبدأ الليت الاخضر يغمز ويبدأ اداء الجير يضعف يعني تحس ان السيارة غااااااااااصه بالمره
شنو الحل يا اخوان هل لازم انزل الجير وشنو نصيحتكم ؟؟؟ سمعت ان الجير فيه خطأ مصنعي ليش ما يتم تصليحة على حساب الوكالة ؟؟؟ لو تطلب الامر حتى ان اراسل الشركة واكلمها ( اقصد هوندا امريكا ) السيارة وارد وكالة الكويت وصنعت في امريكا
هل من مساعدة يا اخوان
الجير مأذيني وبشكل كبير صراحه
لكم كل التحية والاحترام
طيب متى اخر مره غيرت زيت الجير؟؟
انا اشوف تكشف عليها اول قبل لاتسوي اي شي
يمكن الموضوع يطلع حساسات وبس
احتمال كبير تكون المشكلة من حساسات القير بس افحصها عند ورشة متخصصة بالهوندا.وبالتوفيق.
اشكركم جزيل الشكر
انا منتظم بتغير الزيت كل 15 ألف وأحط زيت الوكالة
وفي طقه عنيفه من p إلى d وبعدين السيارة عزمها ممتاز على اول غيار ولما تبدل تحس انها بدلت مره وحده للغيار الرابع مع وجود اشارة تحذير على حرف D يشتغل ويطفي والسيارة يكون عزمها ضعيف جدا ً وتحتاج مسافه عشان يقوى عزمها
وطبعا ً غيار عكسي مافي
شنو تقصدون يا اخوان بالحساسات ؟؟ معقوله تكون مشكلة كهرباء ؟ عرضتها عند 2 ويقولون ان الجير لازم ينزل بس صراحه كلامهم ما عجبني
واشكركم لسرعة تجاوبكم والمشكله بدأت تتفاقم من تقريبا ً شهرين وهي على هذا الحال ؟ وخايف اني اغير زيت الجير عشان الجير ما يخترب مره وحده
وشكرا ً مره اخرى
وبما ان الخطأ ممكن يكون مصنعي نظرا ً لتواجد فلتر داخلي
يعني الي يملكون هوندا في امريكا حلال عليهم الكفالة ؟؟ واحنا حرام علينا ؟ ؟
تصرف غريب من شركة كبيرة نفس هوندا صراحه
افحص السيارة بالكمبيوتر
لو ترجع لكتيب السيارة راح تلقى معنى لنور القير اللي في الطبلون لما يكون بشكل متقطع ومعناها ان فية مشكلة في نظام التحكم الألكتروني بالقير (كمبيوتر القير+الحساسات + الأسلاك اللي تربط مابين الحساسات والكمبيوتر)
اهم شي لا تستعجل على حل المشكلة
واذا السيارة طبت في بركة ماء اصبر لها تنشف وان شاء الله ترجع طبيعية
افحص القير كمبيوتر في الوكالة ويطلع معاهم رمز الخطا وتعرف المشكله
بس الغالب انها كهربائية
اشكر جميع من تواجد وشارك
وبارك الله فيكم
إن شاء الله ارجع للوكالة واسألهم
لمبة الدي في العاده تولع اذا المشكله كهربائيه وباذن الله ماتكون ميكانيكييه
السلام عليكم
يا جماعه عندي هوندا اكورد كوبيه موديل 2001 مواصفات خاصه جداا
اولا:السياره وارد ايطاليا ومواصفاتها
1- 4 سلندل 2000cc
2-جير عادي وكاله مو محول
3-كراسي جلد
4-تدفئة كراسي
5-ABs
6- AIR BAG-4
7- تحكم كامل بالسكان(مثبت السرعه+المسجل+الراديو)
8-سيستم صوت كامل 6 سماعات+المسجل ماركة (بوز) وهاذي الماركه معروفه نفس اللي راكب على الهمر واليوكن والالتيما الجديد
9-رشاش ماء للأضائه الاماميه
10-دقمة عيار للأضائه الاماميه
بالأضافه للمواصفات العاديه الفتحه والجنوط
حالة السياره:
4 تواير جداد- وتوني مبدل 4 سفايف من لوكاله وصنيه و دسك وفحمه هم من الوكاله
لون السياره سلفر من داخل اسود
السياره نظيفه جدا
يا جماعه لأعلى سعر
0096555944863
دام اللمبة تأشر عندك ..معناه المشكله كهربائية
وبتطلع معك بعد ماتفحص كمبيوتر في الوكالة ان شالله
وبالنسبة للعيب المصنعي الي تسئل عنه ..
الهوندا في الموديلات هذي كان فيها مشكله في القير فعلا
والمشكله كانت في الفلتر ..ماكان فيها فلتر خارجي للقير
ومددوا الضمان على القير الى 160 الف في امريكا
وكان ياخذون القيور الي خبطت ..ويركبون لك قير جديد مع ترهيم فلتر خارجي
واتوقع انت لو تسئل في محلات القيور الكبيره هنا ..ممكن يرهمون لك فلتر خارجي
وللاستزاده في الموضوع ادخل على الرابط :
http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?t=31295
موضوع مهندسنا متصفح
وبالتوفيق ...
مواقع النشر (المفضلة)