هذا اللي يبي يتفلسف عليك بس مو عارف كيف :d
كل اللي هنا بنسبة 95% يستخدمون 95 :d
على فكر انا من بين الـ95% :p
بسم الله الرحمن الرحيم
بعد السلام
الموضوع باختصار روحت صيانة 40 الف اكورد 6 سلندر وبقول لموظف الاستقبال اعني سامع صوت غريب في المكينه فسالني تستعمل بنزين 95 والا 91 وطبعا انا بستعمل 95 فقال انو الافضل تستعمل 91 عشان البواجي ثقيل عليها 95.
فا ايش رايكم يا شباب وياريت الي بيستعمل بنزين 91 يعطينا فكره عن اداء السياره.
الموضوع هذا صار في فرع جده طريق المدينه.
وفي الختام سلام.
هذا اللي يبي يتفلسف عليك بس مو عارف كيف :d
كل اللي هنا بنسبة 95% يستخدمون 95 :d
على فكر انا من بين الـ95% :p
ياشيخ روح قول له " سري لك "
ياخي والله ماعنده سالفه مع إحترامي الشديد لهم الصيانه
إنت أقرأ دليل المستخدم بتشوف مكتوب
" بنزين خالي من الرصاص لا يقل عن أوكتين 91 "
يعني عندك من أوكتين 91 إلين أوكتين مليووووووون
وإن شاء الله أمورك في السليم لا تخاف منهم ولا تشكك في سيارتك
إذا إنت مو سامع الصوت فلا عليك من هذرتهم الزايده حقين الوكاله
بس يبونك توسوس وعاد انت بس بديت في الوسوسه تجيك أنواع الخرابات في السياره
أرقد وآمن يا الخوي
وأمورك زي ماقلت لك في السليم إن شاء الله عز وجل
أخوك الصغنووون فتى زهران
هع
:d
أريقااااتوووو
صدقتو والله انهم منسمين......
على العموم مشكورين على اسلوبكم الراقي...........
سالفة البنزين طالت كثير
انا بالنسبة لي حسب المزاج مره 91 ومره 95 والحمد لله كل شيء تمام
من يوم طلعت السيارة اكورد 2008م ستة سلندر وانا استخدم بنزين 91 ، وماشية السيارة عسل وما تصرف بنزين والحمد لله
يا رجال
لا يهمونك الوكالة ( خرط وتوليف )
بالعكس 95 أوكتان ( هو الأفضل ) من كل النواحي ما عدا ( انه أغلى )
الأوكتان المنخفض يسبب الاحتراق المبكر لخليط الوقود والهواء >>> وهذا مضر جدا بالمكينة
رقم الأوكتان مقياس لمقاومة البنزين (للفرقعة = الصرقعة ) (Detonation), فكلمة زاد رقم الأوكتان كان الوقود أفضل و مقاومته للفرقعة أكبر و بالتالي احتراق أفضل.
يعني خلاصة كلامي ( عب بنزين 95 أوكتان ) خصوصا ان سيارتك V6
وحاااااااااااااااول ما تخلط بين 95 و 91
------------------------------
راجع الكتالوج ( اذا يسمح لك باستخدام 91 توكل على الله واستخدمه ) ووفر فلوسك " خصوصا الطفرانين " :d
انا اذا عبيت 91 فل تقريبا بـ 23 ريال
و 95 فل تقريبا بـ 33 ريال
يعني فرق ( 10 ريال ) في كل مرة تعبي فل
تخيل كم بتوفر على المدى الطويل !!
خل نحسبها
100000 كم ( 100 ألف )
قسمة
500
( التانكي " فل " يمشيك تقريباً 500 كم )
يطلع الناتج
200 تعبئة بنزين :d
في كل مرة تعبي ( توفر 10 ريال × 200 = 2000 ريال )
خل نحسب بعد
اذا كان كل 100 ألف تقريبا توفر 2000 ريال باستخدامك 91
300 ألف كم = وفرت 6000 الآف ريال
* واختيار رقم الأوكتان على حسب السيارة والمكينة * وتوصية الصانع " يذكر بكتالوج السيارة "
بالتوفيق
التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 19-06-2010 الساعة 10:18 AM
بالنسبه لي 91 على كلام الوكالهوالاخ الي فوق يقول تعبي فل 91 ب 23 , معليش يأخوي انا اعبي فل ب 33 ريال اكورد 2010 , 4 سلندر . تصحيح لكلامك
على العموم في الكتالوج مكتوب حد ادنى 91 , وانا معبي التانكي فل ولمبت البزين مولعه بي 33 او 35 والله نسيت وطبعا عبيت 91 , وبشوف كيف الوضع.
والشكر الجزيل للجميع ودمتم طيبين...............
معليش اخوي صاحب الموضوع ممكن تذكر كيف الصوت لاني عندي صوت مدري طبيعي ولا لا ... انا اعبي 95 من يوم اخذتها من الوكاله و مستحيل اغير 91 بس اتوقع الصوت طبيعي
غريب هو أمركم
الحين لو أي شي سار صغير أم كبير في السياره على طول تروحو الوكاله وبعض المرات يكون شغل يدهم أغلا من القطع ×_×
ليش طيب ترحلهم ؟ << هم الي يفهمون صح !
وعلى البنزين طلعو ماعندهم سالفه ومايفهمون وما عندهم ماعند جدتي لاهم ولا الشركة المصنعه
×_×
عن رأي أخوي عبي 91 , فمحرك السياره الأنفجاري مصمم على ضغط لاينفجر فيه نسبة الأوكتان والهبتان الذي في 91 قبل موعده
وأذا تبي تعبي 95 عشانه أغلى وسيارتك تستاهل كل خير , فبراحتك
للمعلوميه , حتى المشرفين مقتنعين بـ 95
abodyyic
أنا أكثر مره مشيت بـ 91
705 كيلو << 2008 v6 كوبيه , و الغالب حول 650 حسب السواقه
وأتمنى يكون في موضوع يُتخذ كمرجع ((( بأشراف حيادي ))) يتحدث عن بنزين 91\95
انا مستخدم بنزين 95 من أول ما طلعت السياره من الوكااله والحمد لله ماشيه تمام
ملاحظة : كلام فني اعرفه ان بنزين 91 مضر بالبخاخات والبنزين 91 مناسب تماماً للسيارات القديمة والتي كانت تستخدم (كربريتير)
الاخ سلفر اكورد ماقصر
بس ابنتظر سالفتك تكتبها هنا وبعدين نقفل الموضوع ...
* ياليت احد يكتب الموضوع بمعلومات صحيحه ومقنعه ونثبته هنا
..
....
سلام شباب
معليش طولت عليكم بس كنت مشغول
ملاحظاتي بعد ما عبيت بنزين 91
حسيت عزم السياره اتحسن بدرجه ملحوظه والصوت تقريبا راح والصوت كان تقريبا مثل التقطيع يعني صوت المحرك كان غير متناسق انشاء الله وصلت.
وشكلي خلاص بستعمل بنزين 91 وامري الى الله.
تحيه لكل من شارك ودمتم طيبين.
والله يا شباب 91احسن من95
بالعربي91اخف للمكينه واحسن واوفر وما يحرق البواجي بسرعه زي 95
انا مجرب بسيارتي اكورد2006وادعو لي
بس اللي معود سيارته على 95انصحه يسوي الاتي
يخلي لمبه البنزين تولع عنده بعدين يروح على طول يغير صفايه بنزين بعدين يعبي91
سلام عليكم انا كان عندي نفس الاستفسار لما عملت صيانة ال 1000 كيلو و قلي تبع الصيانة انو 91 احسن و اخف على السيارة و بصراحة لما قرات الكتالوج كاتبين انو 91 عالاقل و انا سالت مندوب المبيعات بالشركة و قلي نفس الكلام اكيد الي صنع السيارة يدري
و الحقيقة التانية انو بنزين السعودية نظيف جدا يعني انا لو كنت في بلدي الاردن ما اعبي الا 95 لانهم يقولون انو بنظاغة ال 91 بالسعودية
لذلك انصح باستخدام 91 و انشالله راح تمشي امورك
مشكورين الموضوع حلوو
الي يعجبك من البنزين عبي به تحياتي لك
عي اللي تبي ماعليك منه
يا كثرنا معبين 95
:d
91 افضل للاكورد عن تجربة شخصية وتجربة الاصدقاء
اما 95 بس صرف فلوس زيادة بدون لازمة
انا أعبي بنزين 91 قبل ماتولع لمبة البنزين { يعني على ربع التانكي }
بـ 30 ريال تقريبآ { حوالي 60 لتر}
يمشيني من 400 ألى 500 كيلو بالكثيييير
أتوقع المحطات يخلون سعر البنزين على كيفهم
تدرون ياجماعه سيارة واحد أعرفه معه كلايسلر
خبطت المكينه عليه والسياره جديده { لييييييييييييييييش ..؟ }
بعد الكشف اتبين ان البنزين فيه ماء يعني المحطات يزيدون البنزين بالماء
لذالك لازم الواحد يحذر مايعبي من اي محطه الى من الشركات
المعروفه الي ماتضيف ماء للبنزين
والي تستخدم عداد البنزين الإلكتروني
لان فيه فلتر ينقيه من الشوائب عكس العدادات القديمات
ومع ذالك اذا عبيت بنزين خليه طقه وحده يعني على مهله
وطفي السياره دقيقتين على الاقل
عشان ماينفض الوسخ الي بالتانكي السياره كذا ممكن
يدخل الوسخ ويخرب عليك الفلتر والبخاخات
انا رأيي انو الـــ91 مو بطال انا صراحة من فترة وانا على الواحد وتسعين والحمد لله مية مية
أنا سيارتي اكورد 2007 v6 والحمد لله أعبيها 91 من يوم طلعتها من الوكالة ولله الحمد ما كو شي
بما ان العلماء اختلفوا بالموضوع
انا رايي نقفل الموضوع وكلن يعبي براحته ان شاء الله تحط فيمتو :d
..
....
مواقع النشر (المفضلة)