^^^^^^^^
ياحبيبي يكيفك اذا << ركز اذا قام عليك راعي بي ام ماتتحطم :d
عرض للطباعة
^^^^^^^^
ياحبيبي يكيفك اذا << ركز اذا قام عليك راعي بي ام ماتتحطم :d
^^^^^^
والله لو بيدي قفلته انا قلبتوه سوالف :d
^^^^^^
الموضوع محترم وجدي
وردودك تبي تقفل الموضوع
بلييييييييييز رد ردود جديه علشان نحل مشكلتنا مع التيدآآ قبل ماتجي اليآآ:dرس
^^^^^
دوبي اكتشف انك صاحب الموضوع :d
يوم شفت ردودك كثيره وقاعد تقتبس كلامنا :d
خلاص ياشباب عطو سداح فرصة لا تقفلون الموضوع
بغض النظر عن الاكورد الي في المقطع كانت نشيطه ولا من جنبها ؟؟
دحين انت تبغى تتحدى سياره وزنها مايتعدى الـ 1300 كيلو يعني اخف منك بنص طن ,,
وغير كدا قير عادي ..
وسيارتك الاكورد وزنها ثقيل وقيرها اوتو ايش تسوي :confused:
ببساطه اقولك الاستاذ الي بالمقطع مايعرف يستغل نقاط قوة سيارته ,,
في احد معاه اكورد اربعه سلندر وقير اوتو ويجرب من الصفر !!!!!!!
ايش العالم هذي !!!!!!
اكييييييد راح تقوم عليك حتى لو السويفت ولا الاكسنت ولا اي سياره قيرها عادي ووزنها خفيف ,,
ايش المشكله يعني لو قام عليك ,؟؟
لكن خلينا نجرب دحدره من 40 وتكون حاكر القير على الاول وتدعس ,,
افلقني لو قامت عليك التيدا او حتى مسكت معاك اصلا ,,
وترى اليارس الـ 1.5 قير عادي تقوم من الصفر على الاكورد بالراحه خخخخخخـ
ودمت بود
الغريب بالموضوع ان الاكود l4 و الناس تقول عليها v4 ؟
وبعدين وش الاربع سلندر الي طايرين فيها هذه ؟
و بعدين علي حسب الردود الي فوق ان راعي التيدا طالع علي سيارات لو يوقف راعيها و يحطها بال N و يدعس ممكن تطير التيدا هذه
و ممكن بكل بساطة ان راعي التيدا متفق مع راعي الاكورد ( حال الفيديوهات العربية كلها مصخرة و هياط الا ماندر )
و بالله ياراعي الموضوع اذا تبغي سيارةحقت طيارات و زحف و تجنن بيها الخلق و قيمتها رخيصة عندك الالتيما v6 او المكس و انفلت يا حبيبي
حبايبي من يقول ان الكامري والسوناتا 10 تقوم على الاكورد؟؟
ادخلوا اليوتيوب وشوفوا التسارع الاكورد تتفوق بثانية الى ثانيتين يعني بتقوم بالراحة على الكامري والسوناتا
هههههههههههههههههههههههه ماني مصدق ان الهنادي طاح مستواها مع التيدا لالا اكيد فيه حاجه غلط ....
بصراحة مالي بالقومات ولكن مره واحد من الشباب كنت واقف جنبه عند الأشارة نسولف وقبل تفتح الإشارة قال أتحداك تطلع
علي قلت سياتين نفس الفئة ما أتوقع فيه أحد يطلع راح نمشي بنفس المستوى و قال لآ أنا باطلع عليك المهم فتحت الأشارة
وعطيتها القاز :d و النتيجة راح عني مسافة كبيرة و السبب التمرين أنا سواقتي شايب دايم هادي مع العم سيارتي ماشية 32000
وهو فوق 80000 كيلو وغير هذا على الخطوط ما أسرع حدي 140 وهو ينومها على 180 الله يستر عليه وبالنهاية أقول الاكورد
و سبق وكررت الكلام مليون مره من الصفر ما تعطيك نظام المحرك كذا مقفل و إللي أشوفه عزمها بعد 100 ممتاز جدآآآ و تأدي
الغرض وزيادة وياصاحب الموضوع إذا تحب المقاومات يمديك تبيع الأكورد و تشتري أوريون و تطحن الحب إللي براسك أما الأكورد
بيطلع براسك نخل إذا هذا تفكيرك . .
السلام عليكم
صاحب التيدا كانت لي تجربه معه وطرحته فيها وسيارتي كامري 2008 قير عادي
وفيه عضو في المنتدى معكم هنا أسمه(( بطوط)) سيارته أكورد 2007 أوتوجربته معاه ومستوانا جنب بعض متساويين
على جميع السرعات صفر 40-60-90-140
وجربت مع أكورد 2008 أوتو فل كامل جنط 17
دحدره 90 طلعت عليه الى 170 وتقدم علي بعدها مسافه سياره ووصلنا الى 200 وهدينا
وجربت مع أكورد سبشيل 2008 متساوين الى 190
جميع السرعات
وترى الاكورد قويه جدااا وهي أوتو
وبالخط بطله جدااا
والقومه تعتمد
على السياره المنشطه + السواق المحترف
وسلامتكم
صح لسانك اخوي
القومة تعتمد على السيارة المنشطة+السواق
لأنها مجرد ثواني والشاطر يعرف كيف يستغلها
انا جربت معا راعي التيدا
وقتها قبل ما امشي للدمام
وموتري اغراض فل
وعندي بعض المشاكل
بس قلت بجرب
جربت 0 تقريبا الى 120 وهو مقدم ولكن من بداية d3 أبدا اسحب عليه فجأة وخاصة اني مبرمج على d3 :d
جربت دحدرة معاه دحدرة مرتين او 3 مرات في البداية يفز ومن بداية 120 اسحب عليه
والرجال اخلاق ونعم الأخلاق :)
وصراحة ممشى سيارته 0 الى 120 من جد بطل بطل بسبب انها عادي + 1.8 تفرق
بشكل مختصر اكثر القومات ماتتعدى 140 او 160 بسبب طول الشارع
ولكن اذا جينا نجرب top speed الى الفصلة بتشوفون كيف ممشى التيدا بالخط :rolleyes:
وهدو اللعب شباب
واتركو عنكم العصبية
ترى راس مالها كومة حديد لا راحت ولا جت
وسلام عليكم
قمّة المهزلة ، لما يكون معي 4 سلندر واقاوم فيها !
يا شيخ اللي يبي يقاوم ، غير الـ 8 سلندر والامريكي لا يدوّر ..
سلااااماااااااااااااااااااااااااااااات
والله من جد السواق هو السلحفاة
انا معي اكورد 2007 وكمان 4 سلندر واوتوماتيك بس عليها فل هوائيات والله وحش
اخر قومة طالع على ماكسيما قير عادي وترقبو الفيديو جاي
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههآآآي
وش التحطيم هذآآ
آنا معآآي اكوورد واعرف عزمـها اول ما شريتـها حسيت اني استعجـلت
لكن لما فهمت للقـير طلع مستوآها مشررررف جدا جدا وجربت مع جمس حوض 8 سلندر دحدره من 40 ورحت عليـه
وراعي التيدا هذا خليه يجرب خـط ونشوووف كيف شكل المـلكه من ورى مزبووووطـ
الاكورد اللي يبي يجرب من 40 ويحشر في الاول والقومـه لين 220 وشوف القووه كيـف
اما تجي وتقاوم من صفر والسيآره على المنووال ( على الـ d ) ؟!! يلعن اووم التخـلف
وللعلوميه السيآره فيها نظام مانع انزلالاق <== افهمووو ياعآلم واذا تبي تتطـفيه في زر جنب ازرار النور مكتوب عليـه
vsa علق عليـه راح تطلع لـك علامه في العداد مثلث وداخله علامه تعجـب
وفووق هذآ كله راعي التيدآ شكله معدل لانه مجرب مع التيما وكابريس ورآح عليهم
المقطع في مشـكلله
وآآسف على الاطآآله
واللي مآيعرف الصقر يشـويــه
تحيآآتي
ههههههههههههههههههههههه وياقلب لاتحزن
انا بعد بالاكورد مستحيل اقاوم احد
لاني ادري انو حقي ضايع
بس هذي الايام استخدم بليزر ومحد فاز علي في القومة حتى الان
اخر ضحية لي راعي مكسيما اخر موديل
غبرت به على الاشاره هههههههههههههههههههههههههههه
من جد ياشباب انا شريت الفل ال4 سلندر
لكن ماظنيت اني بندم على ال6 سلندر ( ياليت اخذت v6 ) يالبى قلبها
الأكورد سيدان
يعني سياره عائليه
أشتر اكورد كوبيه v6 اذا بتقاوم
انا اقول الجمس حق ابوي يقوم على جمس ابو الجيران :d
* الله يرحم ايامك يالابتدائيه :p