اخوي لاجل اساعدك بس عطني رد على الاسئلة هذه
هل الغيار الاول يدخل والثاني والثالث ما يدخلون ولا فيه صعوبة؟؟
كل كم كيلو تغير الزيت ؟؟؟
جرب تمشي والسيارة باردة على الفجر بدون تسخين هل فيه فرق وهي باردة او وهي ساخنة ؟؟؟
هل بدأت المشكلة على شكل نتعات اثناء التغيير في البداية؟
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
شكرا على اهتمامكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي
بالنسبه للاخ بلال
1نعم فيه صعوبه في الثاني والثالث
2 التغيير باستمرار تقريبا كل 30 او 40 الف كيلو
3 ما تفرق في التسخين او بدون
4نعم بدايتها كانت نتعات
ارجو منك الرد
في اقرب فرصه واشكر لك اهتمامك
للاسف ما ابي اقول لك الخبر لكن الظاهر المشكلة في الكلتشات الظاهر انت تعبي زيوت ايه سي ديلكو صح ؟؟؟ مو زيوت هوندا الاصلية او زيوت معادلة لها في اللزوجة
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)