الموضوع: تقرير: لكزس es = تويوتا كامري ::::: اكيورا tsx = هوندا اكورد

هل تريد وتتمنى؟؟؟؟؟

محرك الاربعة سلندر الخاص بسيارتك هوندا اكورد و يكون ذو قوة تصل 200 حصان صافي ؟؟؟وهل تعلم ان محرك الهوندا قادر على ذلك بكل سهولة ؟؟

هل تريد انطلاقة من الصفر الى 100 خلال ما يقارب من 6 ثواني

هل تعلم معنى الفخامة في نظام تعليق هيدروليكي يتحكم به نظام كمبيوتر وايضا يقوم بخفض او تهبيط السيارة اليا بعد سرعة 140 كيلو متر في الساعة لخفض قوة تيار الهواء السفلية

كلنا نعلم مدى فخامة لكزس لكن هل جربت مدى فخامة اكيورا وهل سمعت بها

تويوتا لها فئة فخمة تسمى لكزس ونيسان لها فئة فخمة تسمى انفنيتي وهوندا ايضا لديها فئة فخمة تسمى اكيورا

اكيورا اشد فخامة من لكزس وانفينيتي واجمل شكلا واشد قوة وهي كل ما تستطيعه هوندا وكلنا نعلم فخامة هوندا فماذا لو قلت لك بانها افخم ما صنعت هوندا وماذا لو قلت لك انها من مصانع هوندا لضرب السوق الامريكي

هذا مقطع اكيورا تي اس اكس هوندا اكورد الفخمة بتسارع من 0 الى 100 وايضا توضيح عمل نظام الـ Vtec بشكل واضح مع برنامج اكيورا

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=JdiMdIhOSNA&feature=related[/ame]

هذا نظام الشاشة ببرنامج هوندا اكيورا لينك امكانية التحكم الصوتي في الشاشة وايضا بنطق اسم المكان واللذي يتم التحديد عن طريق صوتك

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=v8gkzBltE8U&feature=related[/ame]

نظام تحديد نسبة الهواء في الاطارات

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=prH9bfw8XVk&NR=1[/ame]

محرك الاكيورا تي اس اكس او الهوندا اكورد على الداينو بكامل كامل قوته طبعا راح تلاحظون فصلة السرعة اللي تحسون فيها لما توصل السيارة لحد السرعة المحددة الكترونيا

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=NZ1tRcEFzzk[/ame]

بل هناك فئة الستة سلندر ايضا

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=GYaexwWXDzU[/ame]

لاجل الفكاهة فقط من يستطيع الصعود الى الاعلى ؟؟ ( اللهم لا شماتة )

لكزس ؟

ام اودي ؟؟

او اكيورا؟؟؟

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&NR=1[/ame]

مواصفات اكيورا تي اس اكس هي كالتالي :

1- دفع امامي او اختياري رباعي وهذا غير موجود في لكزس ES ابدا

2- تكييف مزدوج الكتروني اللمس

3-تعليق هيدروليكي بتحكم الي الكتروني وهذا غير موجود في لكزس ES ابدا ويقوم هذا النظام بخفض وتهبيط السيارة كاملة اثناء السرعات العالية وبضغطة زر يمكنك اختيار نظام التعليق الرياضي داخل المدن ايضا

4-بلوتوث

5- شاشة بنظام تشغيل اكيورا لينك الخاص بتفعيل وتحكم صوتي بصوتك الشخصي وايضا متعدد الوظائف في التحكم بالية الحركة رياضي ام عادي

6-دي في دي ومخرج يو اس بي

7- ذاكرة حفظ وضع المقعد للسائق كحد اقصى لسائقين

8- محرك اربعة سلندر يولد قوة حصانية صافية 205 حصان سعة 2.4 الخاص بهوندا اكورد

9- محرك ستة سلندرات الخاص بهوندا اكورد بقوة تصل الى 280 حصانا بنظام VCM

10- نظام تسخين المراتب الامامية

وهذا بالاضافة الى كل مميزات هوندا اكورد

هل تتمنى امتلاكها وهل سوف تفضلها على لكزس ES?

اذا قالو لك سيارات تشق الوجة .. من المواصفات والتصميم والابتكار .. فهي اكيورا ..
للتو رجعت من امريكا بعد مايقارب ٢١ يوماً من الغياب ،، شفت اعلب انواع الاكيورا الجديد والقديم ،،
اشاء الله تبارك الله ، روعة بكل ما تعنية الكلمة ،،
ليس من يشاهد الصور كمن يرى على الطبيعة ،،
ليس من يرى على الطبيعة كمن يقودها ويقتنيها بنفسة ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion

اي والله خلينا نكون صريحين

انت على اي اساس حكمت على جودة الاكيورا وانت ما جربتها ؟!

واذا انت واثق من جودتها وين الاكيورا مع المقارنات اللي داي تصير بين اللكزس و البي ام و المرسيدس و الاودي ؟؟

و ماشاءا لله وين العيوب المصنعية اللي تقول عنها .. اجل فرشة تدخل تحت دواسة البنزين صارت مشكله تعليق

يكون بعلمك يمكن انت ما دريت بعد التحقيقات اللي صارت بأمريكا طلع ان مشكله الدواسة تلفيق امريكي لا اساس له من الصحة و كل ما في الموضوع الفرشة تدخل تحت الدواسة

و واحد من الشباب نزل موضوع عنها هنا و سبحان الله مدري وين راح الظاهر انحذف

و الحمدلله مو كلامي ولا كلامك .. ومحد ينكر ان توب جير افضل برنامج تقيم سيارات عالمي صح ولا لا ؟

وهم مجربين اللكزس و وصفوها بأنها مرسيدس اليابانية يعني بأن افضل صناعه سيارات يابانية هي اللكزس

و معليش والله على حسب الصور اللي فوق والله ما تأكل عيش مع فخامة اللكزس و الانفنتي

وهذ المقطع اهداء لك من توب جير و ركز بالثانية 13 وش يقول

http://www.youtube.com/watch?v=gIOgfcKNlPY

هذي الكزس الي حاط مقطع لها

في صورة نزلت حادث بينها وبين الـ BMW وأتوقع انك تعرف إيش صار :d















طيب وش رآيك بهذا ,, وهل تتوقع في سيارة من لكزس تنافسه ؟

The ZDX will be powered by a 3.7-liter, all-aluminum V-6 engine will send 300 horsepower and 270 lb-ft of torque through an all-new six-speed automatic transmission. Steering wheel mounted paddle shifters should lend to the ZDX's sports coupe image, while standard Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) should keep the 19-inch, 7-spoke alloy wheels glued to the asphalt


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 321 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 302 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 319 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 298 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 350 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 374 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 395 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 357 كيلو بايت .


هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 470 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 350 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 322 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 325 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 397 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 415 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 297 كيلو بايت .
هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 242 كيلو بايت .

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 1280x850 وحجمها 258 كيلو بايت .


تآبع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة silver aurion

تستاهل الاكيورا

بس في مقارنة الجيوب ظلم مجحف للكزس

المفروض الفئة اللي تتنافس معهم gx وليس rx عشان يكونون من نفس الفئة و المستوى

تبقى الاكيورا فخمة لكن من المستحيل تصل لفخامة و جودة اللكزس في الصناعه اليابانية

و يكفي في برنامج توب جير حين وصفو اللكزس بـ المرسيدس اليابانية

تشكر يا بلال و ان شاء الله نشوف الاكيورا بالخليج عما قريب

بل تصل وتقارن بالمرسيدس وتقارن ايضا بالبي ام دبليو لكن في نفس الفئات لان هوندا اجلت مشروع محرك 8 سلندر المدني لكن كسباق يكفي في عام 1990 مرسيدس مكلارن فازت فوزا ساحقا بمحرك من هوندا بتقنية vtec
ويكفي ان جميع سيارات اكيورا تاتي بدفع امامي او رباعي واصغرهم وهي من فئة الاكورد او اللكزس es ولكزس ممتازة ورائعة لكن هل بكل ماهو فوق سوف تفكر في لكزس وهل اتفق الجميع ان اكيورا تصل لمستوى لكزس؟

الداخلية جيدة كخامة وايضا كتصميم ادخل الالمنيوم الخالص وليس البلااستيك كما في النترا على التركيبة الداخلية

يعني تركب وتلمس المنيوم صافي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Silver Aurion

الدفع الامامي و الرباعي و المحرك لا يغنيني عن الجودة و الفخامة و الجمالية الموجودة في سيارات لكزس

تكفيك فخامة ls و التقنيات الموجودة فيها

عموما اذا شفت انهم صاروا يقارنون الاكيوا باللكزس و البي ام و المرسيدس

بيصير تستاهل

كل المواصفات اللي فوق هي مجرد اشياء بسيطة وما ذكر فوق هو اكثر مما هو موجود في لكزس واما الداخلية سامطر عليك ببعض الصور الجميلة قليلا


اكيورا تي ال




اكيورا ار ال






طبعا هذه اكيورا زي دي اكس 2010 المنافسة للبي ام دبليو اكس 6








وداخليتها

المسألة في عدم مقارنة توب قير لاكيورا هي انه لا يوجد لديهم اكيورا بل هي في امريكا ودول معينة وبعض اسواق الشرق الاوسط

لكن فلنرى قابلية الناس لها هنا ربما ستأتي قريبا