النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: امبيـر الـ rpm ينزل إلـى النـص وكأنهـا بتطفى السياره لا شغلت المكيـف ..مو وقتها والله

  1. #1
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    امبيـر الـ rpm ينزل إلـى النـص وكأنهـا بتطفى السياره لا شغلت المكيـف ..مو وقتها والله

    :(السلام عليـكم وصباح الخيـر للجميـع


    ياشباب انا تو الحيـن قبل شوي قبل بضع دقايـق a few minutes ago :d

    <<<<<يبي يعلمكم إنه يعرف عنقليزي


    من جد اكلمكم ياشباب

    انا قبل شوي كنت جاي من مشوار

    وطفيتهـا و دخلت البيت
    فصخت الثوب عشان البس ملابس الرياضه


    رجعت السياره

    نسيت شراباتي اعزكم الله.. عشان كان في لعـب

    رجعت آخذهـا :d

    رجعت ركبـت قلت دعاء الركوب إلي هو

    بسم الله و الحمدلله
    سبحان الذي سخر لنا هذا وماكنا له مقرنين وإنـا إلى ربنا لمنقلبـون

    سبحانك اللهم إني ضلمت نفسي فأغفر لي فإنه لا يغفر الذنوب إلا انـت


    واقول لكم الحيـن إلي صار بالضبط

    حطيت يدي بكل عفويـة على زر تشغيل المكيـف عشان اشغلـه

    فجـأه الأمبير حـق الـ RPM *

    نزل إلى النص وكأن السياره بتطفـى ياجماعة الخير وربي خفـت وارتعـت وطلعت صوت زي إلي كأنهـا تكـح :(

    وإذا طفيت المكيف يرجع الأمبير طبيعي إلى الواحد بس لا شغلت المكيف ينزل مره إلى النص كأن السيارة بتطفـى

    افيدوني افادكم الله

    لأن والله عندي مشوار اليوم الدمام 60 كيلو الساعه 7 الصباح

    الفزعه وانا اخوكم :(


    *
    RPM تعنـي
    revolution PER minutes

  2. #2
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    وصباح النور

    المشكلة صارت معك مرة ثانية ولا للحين موجودة

  3. #3
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    ايـه للحين موجوده يوم خلصنا لعب انا و الشباب وانهزمنـا بعد :(

    جيت اشغل السياره طبعن غلط إنك تكون معرق وتوك لاعب كوره بذا الرطوبه وتشغل المكيـف :d

    بس انا شغلته عشان اشوف

    وللحين موجوده :(

    تخـوف :(




  4. #4
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    طيب كيف وضع فلتر الهواء عندك وهل العلبة فيها كسور ولا شي

    تطلع عندي نفس الحركة بس متين في السنة ومادري وش مشكلتها بس المتهمين هم
    1- فلتر الهواء
    2- العلبة تبع فلتر الهواء
    3- البواجي


  5. #5
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    انا فاك العلبـة عند محل ورجعهـا لي ونظف الثروتل بدي .

    ورجعهـا

    يعني استنتج إن العلبة لو كانت مكسورة

    تصير مو مسكره بمن جميع الجهات التالي يطلع هواء منهـا وهو السبب في خفض الأمبير بالشكل ذا؟


    اسألك انـا طبعن :d


    البواجي والله ما ادري انا قد غيرت البواجي قبل فتره والحين سيارتي على وشك الدخول في الـ 200 الـف

    واسمعهم يقولون سير التامين وانا ما اعرفها سير التايمن يقولون إنه لازم يتغير

    فلتر الهواء راح اشيك عليـه

    مشكور اخوي واسف على الإطالـه


    <<<<<كيف بس وانـا رسمـي :d

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    الدولة
    الـهــفـــوف
    المشاركات
    1,480

    افتراضي

    بعد اذن المباشر بجاوبك بالنسبة لسير التايمن للـ 4 سلندر جنزير مايتغير
    الي يتغير للـ 6 سلندر بس
    ،،،،،،
    اما بالنسبة للمشكلة الرئيسية الي كتبت الموضوع عشانها تصير عندي
    زي هذا الكلام بالضبظ
    تطلع عندي نفس الحركة بس مرتين في السنة ومادري وش مشكلتها بس المتهمين هم

    وتوها صايره لي يوم الخميس الي طاف ثواني ورجع كل شي طبيبعي

  7. #7
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    الله يعيـن

    ياشباب انا ابي اجابـه علميه

    انا رحت الدمام وجيت وللحين المشكله المذكورة موجوده

    ومشكور اخوي اكوردياني إنك قلت لي إن سير التايمن ما يتغير

  8. #8
    مشرف عام الصورة الرمزية المباشر
    تاريخ التسجيل
    11-2007
    الدولة
    Ras Tanura
    المشاركات
    5,617

    افتراضي

    احتمال كبير العلبة مش راكبه صح بعد تنظيف الفلتر

    او العلبة فيها كسر هذا اكبر الاحتمالات

    انا صارت معي يوم ابدل فلتر القير كنت فاك العلبة بكبرها ويوم رجعتها صارت فيني الحركة برجة قوية وتقطيع وشوي مع فرتين واختفت والى يومك ماشفت منها شي ومرات تطلع اذا جاي من خط وداعس على الموتر ووقفت عند الاشارة تصير تقطع شوي وتضبط وهذا السالفة كلها عاد اذا هي من شي ثاني مادري

  9. #9

    افتراضي

    المشكلة تقول انها اذا شغلت المكيف ..

    يعني من المحتمل يكون بكرة الكومبروسر فيها تجييم او كلتشات الكمبروسر فيها خلل
    التعديل الأخير تم بواسطة المـــــلكـ اكـــــورد ; 02-08-2010 الساعة 07:37 AM





المواضيع المتشابهه

  1. الخطة البراقة لذي النفس التواقة
    بواسطة helpall في المنتدى ملتقى الأعضاء Forum Members
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-04-2011, 04:08 PM
  2. خلاص عافت النفس من هالموتر والله يعوضني
    بواسطة mmm800 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-02-2011, 12:20 AM
  3. مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 24-07-2010, 02:01 PM
  4. شغلة محيرتني
    بواسطة شايف وساكت في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-08-2008, 03:21 AM
  5. ياجماعة والله مقهور لسه السياره لها اسبوع و3 ايام
    بواسطة هنووي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 15-11-2007, 03:32 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 71.12 Kb. compressed to 62.38 Kb. by saving 8.75 Kb. (12.30%)]