الموضوع: ياليت تساعدوني

ياخي مو لازم تكون المشكلة فعلا من الجير بوكس لكن فيه حل بسيط يبين ان كان فيه تهريب في الجير بوكس ..

1 - شيك على الزيت اذا يحتاج زياده او شي .
2 - غسل السيارة بستم و خليه يركز بالموية على منطقة الزيت الي انت شايفة ، و اهم شي يغسل السيارة بالموية القوية و الصابون ، لا تغسل بالديزل او اي كلام فاضي .
3 - تقبل لا تنزل السيارة من على الرافعة تبع البستم تأكد ان مكان وجود الزيت نظف تماما من الوسخ .
4 - خذ السيارة ووقفها في مكان مستوي ، و حط تحت مكان التهريب كرتونة نظيفة جدا . و خليها لليوم الثاني و شوف

اذا فعلا فيه تهريب ، روح صلحة بسرعة ، اذا مافي تهريب ، اعرف ان الاخوان الي شافوا لك السيارة هم ....... ( اكمل الفراغ )

حصلت نفس الحركة معايا بالسيارة الثانية ، كلهم يقولوا في تهريب ، و انا مطنش ، اكتشفتها بعد ما اخوي اخذ حفرة محترمة و بطرف الحفرة السكة بارزة ، السكة البارزة هذه حكت السيارة و نزلت شفتها لقيت زيت مكان الحكة . و كل ابو يمن اجمعوا ان فيه مشكلة و مشكلة كبيرة .

طنشت المشكلة و الحمد لله مافيها الا العافية ، رغم انه كان التنقيط من ناحية صرة المكينة .

يسلمو اخوي نشوف طريقتك ونجربها وربنا يكتب الي فيه الخير ان شاء الله وننتظر ردود الاخوان

ياهو يناس رد واحد بس حرام والله حرام

من لون الزيت تعرف اذا زيت قير او غيره ...زيت القير لونه احمر والمكينة والدركسون والفرامل اصفر

وقف السياره يوم وشوف اذا لقيت اثار زيت على الارض او امسح الزيت بمنديل وشوف لونه عند اقرب بنشر ولاتنسى تشيك على مستوى الزيت لا ينقص

الحين نروح للمفيد ...اذا التهريب بين المكينة والقير وكانت صوفة القير هي المشكله اجل تحتاج فك المكينة او القير عشان تتغير وبالمره اذا فكيت المكينة

لازم تتغير الصوف الثانيه عشان ماتضطر تفك القير مره ثانيه وسعرها رخيص لكن تركيبها صعب

والتهريب مايجي بسهوله الا اذا مغير زيت القير وحطيت اكثر من الكمية المناسبة