و عليكم السلامْ ،
باختصرها لك يا عزيزي ،
الأصلية تشد معك في الخطوطْ ،
أما التجاري ينخاف منه على الخطوطْ ،
و التجاري إذا بتآخذه قريب من شكل الأصليْ ،
يجيك الأصلي مقاس 17
أما التجاري فهو مقاس 16
يعني بالراحة راح يتم التعرف ع التجاريْ ( :
و موفّق عزيزي
السلام عليكم ..
مرحباا شباب
حبيت أخذ رايكم أنا معي هوندا أكورد سبيشل وأبغى اركب له جنوط
كنت ابي اركب جنوط اصليات دورت بكل مكان حتى التشليح مالقيت فيه
آخر شي لقيت أصليات عند بنشر بس رايحه لمعتهن ويقول بـ650
وش رايكم أخذهن ولا أخذ تجاريات جدد ؟؟
وصحيح أن التجاريات يتكسرن مع الحراره ؟؟
و عليكم السلامْ ،
باختصرها لك يا عزيزي ،
الأصلية تشد معك في الخطوطْ ،
أما التجاري ينخاف منه على الخطوطْ ،
و التجاري إذا بتآخذه قريب من شكل الأصليْ ،
يجيك الأصلي مقاس 17
أما التجاري فهو مقاس 16
يعني بالراحة راح يتم التعرف ع التجاريْ ( :
و موفّق عزيزي
اصلي بدون تفكير
والفرق واضح بالاستخدام والسرعات العاليه
..
....
<<< اصلي وغيره لا تااخذ ;)<<<واسئل مجرب;)<<<تران كرهت المووتر بالتجاااري:(
<<بس يوم ركبت السودا والله ولا اروووع
خذ اصلي ولا تفكر
مشكووورين شبااب
والله يعطيكم الف العاافيه
اكيد الأصلي وبدون تردد . انا معي 2006 سبيشل كنت مركب تجاريه ب1200 تقريبا الاربع جنوط من احلى ما يكووووووون ولا واجهت اي مشاكل الحمدلله وسافرت عليها لين شبعت وعلى سرعاااااااات عاليه بعد ولا شفت شي بس اكيد الاصلي افضل ,بعدين اخوي ماقد سمعت جنوط اصليه ب600 لو مكسره ياشيخ لا احد يلعب عليك لو بتاخذ مستعمله اصليه ونظيفه ما اعتقد تاخذها بأقل من 2000 ريال , مع تمنياتي لك التوفيق .
والله أعرف واحد من الشباب مطلع 2007 أكورد وركب جنوط تجاري وطلعت له أصوات وللحين يعاني منها
لكن انصحك تدور بالمنتدى ترى فيه شيء طيب والشباب مايقصرون
![]()
مشكووووووين
مواقع النشر (المفضلة)