المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Doabil
يوجد تناسب بين دخول الهواء و خروجه و هذا التناسب تم حسابه في المصنع و على قراره تم اعتماد قوة الضغط اللتي تتحملها الكنداسة (الدبة)
فاذا افترضنا ان دخول الهواء بمقدار ٤ لتر على سرعة معينة بقوة ١٢ باسكال فالخروج راح يكون على النحو التالي
٤ لتر ------١٢ باسكال
١ لتر -------؟؟ باسكال
١٢/٤=٣ باسكال لكل لتر هواء
عندها نعلم أن أي زيادة في الضغط سوف يتناسب طرديا مع حجم الهواء الخارج
اذا بالمعادلة هذه نستنتج أن اظافة الدبة الثانية يؤدي الى نزول الضغط مما يؤدي الى نزول عزم الماكينة على السرعات العالي او المفاجئة للتعويض في كمية الهواء الخارج بالنسبة للداخل
أتمنى أن تكون الفكرة قد وضحت .
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)