شكله حظك الفله .. :d
انا ما سمعت بمثل هذي المشكلة من قبل
اهلا يا شباب كيفكم
المهم اليوم رحت الوكاله بعد صلاة الظهر الي في طريق خريص عشان اغير زيت والآدمي الي تحت السياره قاعد يفك الصرة ( البرغي الذي يخرج منه الزيت عند تغييره ) وهوه قاعد يحله قلي اففففف عندك مشكله ان شاءالله ماتكون من الكارتيل
(مدخل البرغي حق تفريغ الزيت ) حق الزيت قلي اشتريلي صره من عند قطع الغيار رحت اشتريت و حده هوا المهم لما جا يجربها طلعت المشكله للأسف من الكارتيل فسألته هادي جايه طبعا من سوء الاستخدام والسياره حقتي محد غيرلها زيت من يوم مااشتريتها الى انتم و مداوم على الصيانات الدوريه كلها و عندي ملف في كل فواتير السياره من يوم ماخرجتها قلي الحق ادخل الصيانه و كلمهم كلمتهم واخذت موعد لإصلاح المشكله طبعا انا قلتلهم هادي 100% على الضمان قلي احنا نشيك ونرد عليك قلتلهم مافي مشكله اوراقي عندي و اخر واحد مسك السياره انتم في صيانة ال50000 كلم وكل شي بالفواتير و التواريخ يعني انسوا تلعبوا معايا لما رجعت آخد السياره من عند غيار الزيت لقيت الرجال الي غيرلي الزيت كان شاب في مثل عمري قلي ارجع البيت و وقف السياره و لاطلعها لين موعد الاصلاح عشان ما تعدي 56000 كلم لأنهم ممكن يسووا عليك هرجه و الضمان يقفلوه عليك .
المهم بعد ماسويتلكم قلق بقصتي الممله ( بالنسبه ليا تقطع القلب ) هل هذه مشكله شائعه في سيارات الهوندا أو انه حظي الفله .
وشكرا للي دخل و قرأ الموضوع حتى ولو مارد .
شكله حظك الفله .. :d
انا ما سمعت بمثل هذي المشكلة من قبل
Honda Inspire : The other face for German Currency
وش المشكله بالضبط > يعني لما ركب الصره قعد يهرب الزيت!!
-اكيد احد مركب لك صره مو حقتك مثل ماصار لي انا.... وبعدين حاس عليك الكارتيل >وان شاء الله يزنوها على الضمان .
اتوقع ركبها غلط وشدها فا باز الحفر الي في الكارتير امسح يعني قد سارت معي في هايلوكس ركب السره مايله وشد عليه امسحت السنون الي في الكارتير وما كشفت الا اليوم الثاني بعد ما راح نص الزيت في الارض اتوقع الي غيلك الزيت قبل المره ذي هو حاس الدنيا ولما جاء الي الحين فكها وطلعت المشكله الله يعينك عليهم انشبلهم اكيد هم سببولك المشكله من اول
مـشكلة بـصراحة ..!!
من فترة نصحني واحـد بشفط الزيت مثل الألماني بمكينة الشفـط
وإن مشكلة الصرة إذا ركبت مايلة تـنعدم معها السـنة وآخر مرة أظن لفها لي العامل
بـ تـيب أبيض فـلسفة منه طـبعاً .. الآن وش رأيكم وش الطريقة الأفضل ؟
علشان مايصير مثل ما صار لأخوناDrEaMeR KiD تحسباً للأسباب مو أكـثر
شوف اخوي >> انا مره رحت للبنشري اغير الزيت > ويوم بدأ شغله قالي الصره ماتفتح تسوي PUSH بمكانها > قالي مو مشكله نطلع الزيت بمكينة الشفط .... قلت تمام شف شغلك ..... وجاء يدخل اللي بالمكينه عشان يسحب الزيت ... قالي اللي كبير مايدخل بمكينتك:( وماعندي اصغر منه.... قالي مااقدر اغير لك الزيت !>> على العموم ... اذا قدرت تسوي شفط للزيت فهو افضل واضمن
تشخيص اخوي يامطنش صح الأسنان حقت الكارتيل عندي ضربت ---> مو اقلكم حظي فله
بس الحمدلله ماعندي تهريب زيت وشكرا لأخواني :
اكوردي 2004
just 4 you
يامطنش
الهادف
على مروركم و مشاركتي بأرائكم.
اخواني بس مهما كان يظل تغيير الزيت مع الصرة احسن ؛طيب خلونا ناخذها من جانب ثاني السياره ما حطوا لها صرة الا علشان نغير الزيت معه صح ان الصره مشاكل فك وركب وكل فتره تلقا الصرة متاكله مع كثر الفك والتركيب لاكن تبقى وجهت نظري ان الصرةافضل
الصره تضمن خروج كل الزيت الموجد في المكينه لاك الشفط ائمن بكثير لاكن تبقا رواسب من الزيت القديم عني انا ما افك السره الا اذا صرت بغير زيت مع السيفون (الفلتر)اما زيت بدون سيفون افضل الشفط
مواقع النشر (المفضلة)