بالنسبة للزيت أنصحك بزيت ألترا7
والبنزين خليك على 95 شي مايختلف عليه اثنين
السلام عليكم ورحمت الله وبركته
اخبااااركم يا اعضاء المنتدى
ما ابي اطول عليكم بس حبيت اسئلكم عن الاكورد 2010
شباااب انا معي اكورد 2010 وقربت ال 5 الاف كيلو وابي اغير الزيوت من بره الوكاله وش نوع الزيت الي استخدمه ؟
وكمان انا لمن اخذت السياره لمن الحين وانا اعبي 95 فيي ناس قالولي بما ان السيارات 4 و 6 سلندر الافضل تعبي 91 لانو 95 فيها رصاص اكثر وراح بعدين ياثر على السياره ؟؟ شبااب اكمل على 95 ولا افضي التانكي واعبي 91 وامشي عليه
واسف على الاطاله
بالنسبة للزيت أنصحك بزيت ألترا7
والبنزين خليك على 95 شي مايختلف عليه اثنين
روح للبنشري وقله زيت هوندا
والبنزين 91 فيه رصاص اما 95 صافي:d
مدامك على 95 واصل عليه لانه احسن للعزم ولكل
شي
وعليكم السلام
شف بحكم تجربتي وتران راعي خطوط بشكل ماتتصور يعني سيارتي موديل 2008 ماشاء الله تبارك الله ماشي 125 الف كيلو
ماقد اشتكت الا من الكليبر الخلفي
اول شي انا اغير زيت كاسترول الخفيف وخذه اصلي اللي تجيك علامة الفيفا باخر العلبه على يسار
ثاني شي كل 5000 غير الزيت ولا تغير عند اي بنشري اعتمد على بنشري واحد ويفضل حقين الخدمه السريعه الفلبينيين يشتغلون بذمه
ثالث شي زيت الفرامل لا تحط الا زيت فرامل علبه حديد مكتوب عليه صنع بالولايات الامريكيه المتحده
وتوكل على الله
لا تغير لا بواجي ولا سيور الا اذا اشتكت عشانها وكاله وكاله ولا يهمك الوكاله النصابين شفني طلعتها وكاله وقسم بالله ماطبيت الوكاله الا مره وحده عشان في صوت تحت باب السواق
نصيحتي خذ فيها ولا احد يهمك الاشياء المستهلكه لا تغيرها الا لين تشتكي عشانها وكاله اما بتحط بواجي وسيور كل شوي ماتدري قطع غيار الوكاله اصلي والا لا
انا اغير الزيت كل 5000 مع سيفون وحبذا تاخذ السيفون من الوكاله لانه ارخص من المحلات والبناشر انا اخذ السيفون وكاله بـ 17 ريال والمحلات الثانيه والبناشر يبيعونه عليك بـ من 23 الى 25
وسامحني على كثر القرقرهـ
اخوي الزيت عبي اللي يريحك وما منه مضره كلها شركات عالميه سواء سوبر شل ولا كاسترول ولا الترا سفن اهم شيء العيار 10 على ثلاثين تمشيك خمسه الاف كيلو والبنزين خلك على ما انت عليه لا تغير لبنزين الطفارى:d
مواقع النشر (المفضلة)