مشكلة عداد الضغط

**البارز** · 27-10-2010, 06:56 PM

السلام عليكم أخواني الأعزاء
اليوم الصباح شغلت الموتر وحميته كالعادة لين وصل الربع ومشيت ولكني تفاجأت بعداد الضغط يرتفع بأعلى من العادة يعني أمشي 60 والضغط يوصل 3 مع التعشيقات سليمة ومافيها تأخير وبعدين ينزل بشكل طبيعي ويرتفع مع الدعسة بشكل عالي حتى بعد مايعشق الموتر ولما وقفت عن الإشارة نزل لأقل من 1 وصل للنص وماعمره سواها كذا

الموتر أكورد 2008 وماشي 90000 وماغيرت فلتر القير أبدا وقبل أسبوع ونص غيرت البنزين من 91 إلى 95

أرجوا من أخواني إفادتي عن هذا المشكلة ومشكورين مقدما

**M O 7 A L** · 27-10-2010, 08:23 PM

إنت تقول ما غيرت فلتر القير
لكن!! غيرت زيت القير على 60 ألف ؟؟

وبالنسبة لمشكلتك, إحتمال تكون من البنزين ..
لو ترجع لـ 91 راح تكون طبيعية

عموماً .. يفيدك من هو أبخص مني :d

**البارز** · 27-10-2010, 08:39 PM

لا والله يأخوي ماغيرته ولا مره والبنزين يمكن
مشكور ويعطيك ألف عافيه

**jackel12** · 27-10-2010, 10:14 PM

سلام عليكم , أخوي يبي لك تنظف البخاخات (الثروتل) عند أي ورشة متخصصة بالهوندا وبعدين إذا كنت تستخدم بنزين 91 حاول تخلي التانكي لين يفضى وبعدين عب 95 ولاعاد تعبي إلا 95 وغير فلتر الهواء وإن شاء الله تروح المشكلة لأنها صارت لي وبعد ما سويت هالأشياء راحت المشكلة .

**البارز** · 28-10-2010, 01:59 AM

مشكور أخوي وراح آخذ بنصيحتك

ويعطيكم العافية

**فلم جامد** · 28-10-2010, 03:40 AM

غير الزيت مع الفلتر وانشاء الله تختفي المشكلة

تقبل مروري

**المباشر** · 28-10-2010, 07:18 AM

اصبر عليها يومين او ثلاثه

مانفع افصل البطارية اطول وقت تقدر عليه 5 ساعات 9 الخ

بعدين فكر بموضوع التنظيف

**Accord_2005** · 28-10-2010, 08:16 AM

هلا فيك يالغالي

يحتاج لك ترجع على البنزين 91 لان اكبر غلطة انك تعبي 95 لانه مب مناسب للسيارة وفيه كثيرين لاحظوا اشياء غريبة في السيارة يوم عبوا 95 فالافضل انك ترجع لـ 91

ومن ناحية زيت الجير لازم تغيره كل 50 الف كيلو وغلط انك إلى الان ما غيرته و الافضل التغيير يكون عند الوكالة لأن المحلات او الورش يلي ما يتقنون الشغل و الوكالة يضبطون لك الشغل وتضمنهم و بما ان إلى 90 الف ما غيرته الافضل انك تروح لهم عشان لو فيه مشاكل لا سمح الله يشوفونها

ومن ناحية فلتر الجير يفيدونك فيه

وسلامتك ،،،

**البارز** · 28-10-2010, 01:50 PM

مشكورين جميعا وبيض الله وجيهكم

ودائما مواتركم بأفضل حال إنشالله

**المباشر** · 28-10-2010, 02:02 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoord-2005

هلا فيك يالغالي
يحتاج لك ترجع على البنزين 91 لان اكبر غلطة انك تعبي 95 لانه مب مناسب للسيارة وفيه كثيرين لاحظوا اشياء غريبة في السيارة يوم عبوا 95 فالافضل انك ترجع لـ 91
ومن ناحية زيت الجير لازم تغيره كل 50 الف كيلو وغلط انك إلى الان ما غيرته و الافضل التغيير يكون عند الوكالة لأن المحلات او الورش يلي ما يتقنون الشغل و الوكالة يضبطون لك الشغل وتضمنهم و بما ان إلى 90 الف ما غيرته الافضل انك تروح لهم عشان لو فيه مشاكل لا سمح الله يشوفونها
ومن ناحية فلتر الجير يفيدونك فيه
وسلامتك ،،،

ماعليش ياخوي لكن كل ماذكرته غلط في غلط لاتوهق الرجال الله يعافيك

البنزين من 91 او 95 او 98 كلهم مناسبين - المصنع يقولك بكل وضوح لاتنزل عن ال 91 واي شي اعلى منه فهو مناسب

وزيت القير ياعزيزي كل 40 الف بعد التبديله الاولى اللي هي 60 الف