رد مع اقتباسوضوع له يوم ونصف اليوم ولا احد رد ايش النظام هذا ؟؟؟
وش تنصحون بالكفرات جنط 17
السلام عليكم ياغالين .
نبدأ بالموضوع دغري :d
انا عندي كفر صيني والصراحة خايف منه . ومقاساته كالتالي
225/50/17
مالي مركبه 7 شهور بس ناوي اسافر مكه وخايف منه لاني كني شايف فيه تشققات صغينووونه :p
لا وبعد احس السياره تسحب مدري هو عشانه ضغط 50 رياضي ولا وش السالفه .
فحبيت تنصحوني وش احسن كفر وسعره معقول رياضي جنط 17 ؟؟
والشي الثاني هل لو اخذ ضغط 55 ارفع شوي هل يحك في الرفرر لان يقولون مقاس الوكاله 50 قلت اخاف اركب 55 ثم ابلش فيه ؟؟
فياليت تقولون لي وش الكفر المناسب بالسعر والجودة ؟؟
وهل المقاس 55 له تأثير على الرفرف
وضوع له يوم ونصف اليوم ولا احد رد ايش النظام هذا ؟؟؟
ماعندي خبره صراحه بس لو مستخدم خاصيى البحث افضل لك لان مواضيع الكفرات اكثر شي بالمنتدى :d
تويو فقط وراح تحس بالفرق
عادي لو تركب ارتفاع 55 بيطلع اهدى شوي
بس لا تاخذ نقشه رياضيه احسن لك عشان ماتزعجك الاصوات بعدين
خذ كفرات تويو جيده جدا
..
....
اذا رياضية مارح افيدك صراحة لكن اذا تبي كفرات كفاءة والله زي قود يير مافي
عندك nitto ممتازه
او قوود ييرر بس انته لان فيها عده صناعات .
وفيه كونتنتال الماني والضمان مفتوح وسعره مب غالي
بس لا تركب نقشه رياضيه علشان الصوت اهدى يكون
مسا الخيرات ياهلا وغلا
بالنسبة للكفرات عندك مقاس 225-50-17
فيه دنلوب ياباني سعره 550
نيتو سعرها. 490
تويو وانصحك فيها حلوة ولينة/ 530
اما مقاس 225-55-17 لايحك ولاشي وركبتها للزباين وماشية زي الحلاوة.
يوكوهاما 540.
دنلوب 480
تويو 530
واذا انا من اهل الرياض حياااك المحل عندي
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)