المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عااااشق الاكورد
انا من قصدي لكامري عن الموصفات الثانوية
مثل مكيف خلفي
ستارة كهربائية
حركة كرسي السائق كهربائية بستة اتجاهات مع دعامة الظهر كهربائية
حساسات امامي وخلفي
mp3 سماعات منفذ aux و بلوتوث
مقود جلد طبيعي رباعي مع أزرار تحكم في الصوت وشاشة المعلومات.
- كشافات ضباب أمامية
هذا اللي عرفه
وطبعا الاكورد ما تقارن في الكامري من ناحيه كل شي ماعدا اكسسوارات
وانا اكد انه الاكورد متقارن بسيارت تويوتا كلها معدا الاندكروزر
الاكورد خذا ولا تفكر في خربات مثل الكامري
بصراحة أخوي ما أدري كيف أبتدي ولكن أحب أقولك الكامري إكسسواراتها أغلبها تلفيق الوكيل إبتداء من الستارة
و الحساسات و المرايات المزودة بإشارات و دعاء السفر و الجنوط و المسجل وسمعت بأن الكمبروسور من ضمنها
و الريموت و الكشافات و غيرها بينما عبد الله هاشم مايلفق مسمار واحد تجي شد المصنع ..
جميع المواصفات إللي ذكرتها موجودة بالأكورد ما عدا الستارة بالغرابي بأقل الإثمان ولي تعليق على مسألة المكيف
مكيف الأكورد يفوق مكيف الكامري بمراحل لا من ناحية التبريد ولا من ناحية دفع الهواء وياليت تشوف أقرب أكورد
و تشغل المروحة لآخر درجة وراح تتأكد بأن الأكورد لا تحتاج فتحات خلفية ولكن تم تزويد موديل 2010 بفتحات خلفية
يتوفر بالأكورد عدة أنظمة ومواصفات غير متوفرة بالكامري و أعتقد أنها أهم من إكسسوارات ملفقة و أنا أتكلم من واقع
تجربة كلتا السياراتين والنتيجة حسيت إني ضااااااااايع و طاحت من عيني الكامري ولا أراه شي .
أهم نقطة أحب أن أتكلم عنها و أبهرتني بالأكورد هي الرساوة و الثبات على الطريق عكس الكامري تتأرجح بفعل
سوء الأحوال الجوية و عند تجاوز الشاحنات بينما الأكورد ثابتة تمامآ مايهزها ريح . :d
نظام VSA معزز الثبات وأتمنى تجربة راح تفهمني أكثر
صورة توضح عمل هذا النظام
نظام التوزيع الالي للفرامل EBD
شرح عمل النظام وكيفية إقترانة بنظام ABS
ويمكن لنظام EBD باقترانه الدائم مع نظام الكوابح المانع للانزلاق (ABS) بتطبيق ضغط كبح متفاوت على كل عجلة لزيادة قدرة التوقف مع الحفاظ على التحكم بالسيارة. تحمل مقدمة السيارة عادة الحمل الأعظمي فيقوم نظام EBD بتوزيع ضغط فرملة أقل على الفرامل الخلفية بحيث لا تحجزهما لكي لا يؤدي ذلك إلى الانزلاق. في بعض الأنظمة، يوزع نظام EBD ضغط فرملة أكثر على الفرامل الخلفية أثناء الفرملة الأولية قبل أن يظهر تأثير انتقال الوزن إلى العجلات الأمامية و في حالة الفرملة في المنحنيات يحسن ABS مع EBD أيضاً توزيع قوة الفرملة بين العجلات اليسرى واليمنى بما يعزز ثبات المركبة، وتسهم هذه الوظائف بأداء فرملة ممتاز.
تقنية Drive By Wire للتحكم بالقيادة بواسطة الكمبيوتر
نظام توجيه قائم على نسبة تبديل سرعات متغيرة VGR
شاشة عرض للمسجل وتشغيل الصيغ MP3 و WMA و Track
طبلون ليزر
زجاج السائق اوتو استشعار ارتدادي
نظام التسخين الكهربائي engine blok heater
لكي لا يطول إنتظارك في الصباح شتاء أم صيف
في إنتظار مؤشر الحرارة بالإرتفاع دقيقة ونصف كافية للإنطلاق والمؤشر قد وصل مستواه الطبيعي .. للإحاطة هذا النظام فقط بسيارات هوندا و مرسيدس وبي ام دبليو وسيتروين واودي .
امكانية فتح النوافذ وفتحة السقف عن بعد عن طريق الريموت وإقفالها بالمفتاح بتدويرة عكس إتجاه عقارب الساعة .
طبعآ أنا تكلمت عن فئة الأسبشل ولم أتكلم عن الفل و الأنظمة التي
لا تتوفر بالكامري فل الفل أعتقد بأن الاكورد الستاندر أفضل من
كامري فل كامل و أنت الحكم . وهذا من بعض لم أتكلم بشكل
تفصيلي ولا يعني بأن الأكورد بالقمة بل يوجد بها سلبيات ولكن
مقارنة بالكامري سلبياتها أقل و إيجابياتها أكثر كذلك لا يعني بأن
الكامري سيئة بل سيارة إعتمادية و خيار جيد جدآ ولكن لا تقارن
بالأكورد و العين ماتعلى الحاجب
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)