هلا فيك يالغالي
يا اخوي شكلك انت معبي زيت الدركسون وزدت في التعبئة يعني مليته إلى الفل لأنك تقول طلع الزيت وهذا خطأ إذا كنت معبيه إلى الفل لان له معيار ولكن ما ادري هل هو سبب في خراب الدينمو أو لا ولكن هذا الموضوع التالي يفيدك بخصوص تعبئة زيت الدركسون و المعيار ومعرفة وجود التهريبات وغيرها :
http://www.hondaarabia.com/club/t42181/
وسلامتك ،،،
تسلم على مشاركتك بس كنت اتمنى انك تهتم بمشكلتي اللي ذكرتها في الموضوع وانا مفصل الموضوع تفصيل مملالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة acoord-2005
اكثر من تحويل الاعضاء لموضوعك
اما اذا رديت بدون ماتقراء الموضوع فانا عاذرك وتقبل اسفي
يا حبيبي وش شايفني مسوي دعاية
هالموضوع يلي انا منزله يعلم الطريقة الصحيحة في التعبئة عشان تتفادى الاغلاط يلي ممكن تسبب لك مشاكل انت في غنا عنها وانت تقول زيت الدركسون اعدم لك الدينمو وانا عطيتك موضوع يعلمك تشخيص التهريب و كيفية التعبئة
وانت تقول تحول الاعضاء على موضوعك ياخوي انا قاعد ارشدك واذا ما تبي فريحتني من متابعة موضوعك وريحتني من متابعة مشكلتك
وسلامتك ،،،
حبيبي انا مااجبرت احد يتابع موضوعي
وثاني شي من قالك انا اللي عبيت الزيت اوقلت ابغى احد يعلمني
اللي عبى الزيت الوكاله وش رايك ترسلهم رابط موضوعك عشان يتعلمون منك
انا قلت احتمال يكون الزيت زايد او يمكن فيه عطل اوخطاء في تركيب الليات من نفس الوكاله
اي خطأ في عمل الوكالة تتحمله الوكالة بس تحتاج تشد شوي وهذه سياسة البيع والشراء
لابد انك تروح بعد العيد وتراجعهم والسيارة على نفس حالتها
اما بخصوص سؤالك هل الدينمو يتصلح ايه نعم يتصلح وفيه لفات اسلاك داخليه تتغير باسلاك جديدة من نفس الخامة ونفس القوة وان شاء الله تضبط امورك والتشليح ايضا موجود فيه ارخص من الوكالة ونادر الدينمو يخرب في الهوندا ما شاء الله
بس انت لك حق وتقدر تاخذه في حال وجود خطأ في شغل الوكالة
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)