النتائج 1 إلى 9 من 9

الموضوع: الزيت والفلتر

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    1,057

    افتراضي الزيت والفلتر

    السلام عليكم
    كيفكم شباب

    والله ما ادري من وين ابدا <<< ليش جاي تخطب :d

    المهم
    انا رحت في الوكيند على جدة <<طيب وش المطلوب
    انا غيرت الزيت قبل اسبوع في الوكاله كانت ماشيه 15 الف
    طبعن انا اذا سفرت ما اخلي الزيت يكمل 5 الف اغيره كل 2500 عشان مسافة الرياض جده 1000كم وانا رجلي حاره
    المهم وانا راجع وقفت عند محط في مكة وخليته يغير الزيت طبعن السياره ما مشت الى 2000 على الزيت
    تفجات انه الزيت محروق مررره وراعي البنشر يقولي انت كم لك ما غيرت الزيت
    ويوم فكينه فلتر الهوا لقينه الفلتر معدووووم وفيه نقط زيت خفيفه قالي هذا لازم يتغير طبعن انا رفضت خفت انو يكون الي عنده مو اصلي واعدم البخخات خليته ينفخه بلهوا ورجعته ثاني

    السوال
    ليش الزيت انعدم والسياره مو مشيه غير 2كم هل تتوقعو الوكاله نصبين ومغيرو اصلن الزيت ولا فيه سبب

    والشي الثاني الفلتر ليش حصلت فيه نقط زيت
    وكل كم يتغير فلتر الهوا هل من المعقول السياره كم 15 الف اغيرلها فلتر

    واسف جدآ على الاطاله

  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    الدولة
    جازان سيتي
    المشاركات
    91

    افتراضي

    بالنسبة للفتر نفس المشكله عندي يكون فيها زي نقط الزيت

    مره شافها البنشري قال كل سيارات هوندا تجي كذا

    سألت الوكاله قالي عادي طبعا هذا ردهم على اكثر المشاكل

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2009
    الدولة
    TUB & MED & HAL
    المشاركات
    234

    افتراضي

    بالنسبه للزيت غريب أمره وما أقدر أفيدك فيه يفيدونك الشباب إنشاء الله
    أما الفلتر أنا بعض أحيان أحصل عليه نقط زين يعني شبه نادر بس مو أكورد :( فورد قراند مركيز :o

  4. #4

    افتراضي

    الزيت معدوم 2000 غريبه والله اخوي سوي غسيل للمكينه داخل في محللول يبيعونه في البنجري قوله غسيل مكينه ويعطيك قيمته 30 ريال يغسل لك المكينه من داخل يكبه وتخلي السياره من 5 الى 10 دقايق وبعدين يمزل المحلول تشوف الاوساخ الي تنزل وبعدين غير الزيت وغير فلتر الزيت كل ماتغير الزيت افضل واحسن وغير فلتر الهوا وبعدين شوف الفرق واتوقع المكينه عندك من داخل من الزيت اوساخ فا يختلط انت جرب غسل المكينه من داخل

  5. #5

    افتراضي

    طبيعي يحترق لانك ماسك خط
    بعدين محلات الزيوت لا تاخذ منهم علم لو تغير الزيت وتروح للمحطه اللي بعده بيقولك اسود

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    ممكن زيتك خفيف يعني بيفتقد لزوجته بسرعه
    والله انا غيرت الزيت قبل اسبوع ممكن وكنت ماشي عليه 7000 وشوي
    واليمني يقول الزيت نظيف ماشالله
    الشاهد بالموضوع اني مانصحك بالوكاله لانها قد صارت واحد اخذ سيارته من الوكاله وحاسبهم على الزيت وهم لاغيروه ولا شي صدق والله!!
    المهم الفلتر على حسب ممكن تكون داخل مدينه مايحتاج تغير الا بعد مرتين او ثلاث
    او زي حالتك لزوم يغيره لانه خلاص امتلا تراب ويبدا بتسريبه للبخاخات والانجكشن
    ياحبيبي ابو يمن يشتغل قدامك وتشوفه وش قاعد يسوي مو زي الوكاله يقلولك يالله تعال خذ سيارتك بكره وماتدري لو يغيرون مكينتك محد درا عنهم لاتنسى السيفون تغيره كل مره وليس مره بعد مره
    وبالتوفيق لك

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    1,057

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حــــســــن مشاهدة المشاركة
    الزيت معدوم 2000 غريبه والله اخوي سوي غسيل للمكينه داخل في محللول يبيعونه في البنجري قوله غسيل مكينه ويعطيك قيمته 30 ريال يغسل لك المكينه من داخل يكبه وتخلي السياره من 5 الى 10 دقايق وبعدين يمزل المحلول تشوف الاوساخ الي تنزل وبعدين غير الزيت وغير فلتر الزيت كل ماتغير الزيت افضل واحسن وغير فلتر الهوا وبعدين شوف الفرق واتوقع المكينه عندك من داخل من الزيت اوساخ فا يختلط انت جرب غسل المكينه من داخل


    بلنسبه للمحلول ما منه اي ضرر ولا يضر المكينه بعد فتره

    تشوف الاوساخ الي تنزل
    وش الاوصاخ الي بتنزل والسياره ما مشت غير 18 الف
    وانا ما اخلي الزيت يكمل 5 الاف
    وزيتي زيت الوكاله

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    1,057

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة [color=red
    اكوردتي عشق لا ينتهي;477149]ممكن زيتك خفيف يعني بيفتقد لزوجته بسرعه[/color]
    والله انا غيرت الزيت قبل اسبوع ممكن وكنت ماشي عليه 7000 وشوي
    واليمني يقول الزيت نظيف ماشالله
    الشاهد بالموضوع اني مانصحك بالوكاله لانها قد صارت واحد اخذ سيارته من الوكاله وحاسبهم على الزيت وهم لاغيروه ولا شي صدق والله!!
    المهم الفلتر على حسب ممكن تكون داخل مدينه مايحتاج تغير الا بعد مرتين او ثلاث
    او زي حالتك لزوم يغيره لانه خلاص امتلا تراب ويبدا بتسريبه للبخاخات والانجكشن
    ياحبيبي ابو يمن يشتغل قدامك وتشوفه وش قاعد يسوي مو زي الوكاله يقلولك يالله تعال خذ سيارتك بكره وماتدري لو يغيرون مكينتك محد درا عنهم لاتنسى السيفون تغيره كل مره وليس مره بعد مره
    وبالتوفيق لك



    زيتي زيت الوكاله

  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    09-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    59

    افتراضي

    ياغالي غير لون خطك او وضحه او كبر الخط
    وبالنسبة لسيارتك نفس الشي انا موتري 2011 ورحت بالسيارة من جده يم الشرقية غير التمشيات ورجعت وفي الوكالة لقيته اسود محرووووق والسبب الخط

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال بخصوص الصيانه والفلتر
    بواسطة Tiger-v6 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 24-07-2011, 04:53 PM
  2. تم تغير فلتر القير و الزيت و الخوفه من الزيت
    بواسطة أبو محمد؟؟ في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-08-2010, 07:18 PM
  3. زيت القير والفلتر الخارجي ....... ضروووووري الرد
    بواسطة Honda 08 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 08-05-2010, 10:18 PM
  4. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 28-06-2009, 04:00 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 65.70 Kb. compressed to 57.28 Kb. by saving 8.42 Kb. (12.81%)]