نعم معك حق انا كنت رح قول هيك من الاول
وصرف البينزين ليس اكثر بكثير
عرض للطباعة
نعم معك حق انا كنت رح قول هيك من الاول
وصرف البينزين ليس اكثر بكثير
والله يا شباب انتو ميؤوس منكم انتو ناس معاكم نعمه ما تقدرونها
يا اخواني الكرام صحيح ان كلامي راح يضايقكم لكن ما باليد حيله
يا شباب ترا الاكورد سيارة فخامه ورفاهيه وليس للسباق ولعب البزارين
انا ما اقولكم ما احب السرعه بالعكس لكن على سيارتي لا والله اللي يقول يبي تيربو واللي يقول يبي فلتر
وش تحس فيه داخل نيد فور سبيد مثلا والله انتو شعب عندكم ساهر وتبغون تجيبون العله على انفسكم
طيب زودت وبرمجت ولعبت في قلب الماكينه وش بيصير ما غير العين والبهذله والبلاغات
خلونا نتكلم بالمنطق ونكرم انفسنا عن التفكير الطفولي
واتمنى اني ما اكون طولت عليكم و لا زعلت احد فيكم ترانا اخوان وحبايب ولا نبغى نقرا بكرة وفاة واحد منكم الله لا يقوله وتقبلو مروري
اخوكم عبدالله موينع
يا شباب
الرجال سأل و ماحد جاوب على سؤال بل أخذ النقاش منحنى إخر ...
و السؤال لمن هو خبره و مجرب ..لأني حاولت أجرب بس يبغيلها حسبه..
هل تختلف السرعه اذا كانت السياره على d أو اذا كانت بالتسلسل من d1 الى d2 الى d3 الى d >>للأفضل او الاولى أسرع .. ننتظر اجابه من مجرب بحسبة وقت ...
اناسيارتي تجيب ال100 في 19 ثانية
خخخخخخخخخخخخ:d
الى القيصر انا سألت نفس السؤال وماحد جاوب نعم اعتقد انه اسرع
وللتسارع الاقصى اضغط على ايقاف vsa وشكرا
اذا كان كلامي فيه خطأ ارجو منكم تصليحه
انا من توقعاتي من مديل 03 الى 05
احسن من الموديلات الجديده بواجد في المقاومه انا الجديدات حقات تمغيط خط مو مقومات
انا معاي كورد 05 سلام سلام اجيب 200 بس بعدها باليالله تنزل لل240
التسارع على حسب؟؟؟
اذا كنت مركب زينون اكيد العزم راح يقل, لكن بدون رح تصير توب
الزينون يسحب كهرب
والسيارة تحتاج كهرب عشان يصير عزمها قوي
واذا كان عزمها ضعيف شوي
مو مشكله
عطها multivitamin
كبسوله كل يوم واذا مره طاااايح كبسولتين
هااااه ههههههه هااااي
دعابة...دعاابة
^
له دخخل كبير
ححتى اذا كنت مشغل المسجل يكون التسارع أقل
هههههههههههههههههههههههههههههههههههه
اقول بس
اجل الدينمو وش شغلته ..
وبعدين الانورا ما اتوقع انها بتاثر ذاك التاثير ع العزم خاصة ان السيارات الجديدة مدعمة بنظام كهربائي عالي الكفائة ,, خلاف الاصدارات القديمة من السيارات ..
بجميع الاحوال ,, كل واحد يصلح سيارته ....
عندنا في السعودية عبدالله هاشم جايب LX و LX P و SE وفئة SE يسميها عبدالله هاشم EX لكن غلط
لكن في امريكا فيه فئة تنزل عندهم اسمها EX اربعة سلندر قوة المحرك 190 حصان وتورك 162 نيوتن متر
قومة ابو الـ 190 حصان 8 ثواني او تزيد قليلا ب 7 اجزاء من الثانية
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=aYIi7qEgAIU&feature=related]YouTube - 2010 Accord EX Sedan 0-60 Take 2[/ame]
قومة 177 حصان ايضا جيدة وتعطي 9 ثواني وشوي اذا نظيفة ونشيطة
بس اهم شي تركب لها البرمجة الجديدة وبعدين فيه شي يهمله الكثير منكم يا شباب
فلتر الهواء لازم يتغير كل 20000 كيلو لموديلات 2008 وفوق لانه فيه صمغ والصمغ هذا يسد مجرى الهواء اذا توسخ
يعني استبدله وقوم بالسيارة راح تلاقي فرق وثاني شي يا شباب كلكم موديلات 2008-2009 لازم تركبون البرمجة الجديدة اللي نزلت من سنة تقريبا وفيه برمجة موديل 2011 احتمال تجي
وهي اكثر كفاءة للمحرك
انا مااسميه تسارع هذا :confused:
التسارع لازم يكون القير على d مو تنزل القير .. وثاني شي تسارعها تعبان الموديل الجديد تعبان اسمح لي اقولها لك الموديلات اللي قبل اشهدلهم وخصوصا موديل 2003- 2005 هذا نعم تسارع وحش :cool:
روح شوف الكامري كيف تسارعها وسلاسة القير ماتحس بتبديلاتها ونعومته
بعكس الاكورد كأنه احد رافسك من ورا في كل التبديلات وغير صوت الحنه :confused:
الله يصبرنا عليها :(
نمزح يابو الشباب
:p:p:p:p:p:p
بعدين السرعة مافيها خير
يالحبيب
من واقع تجربه
الأكورد 2007 اقوى من الجديده قومه وخط 4 سلندر طبعا
بس عندي ملاحضه انه لما يكون المكيف شغال بالنسبه للأكورد 2007 تمشي للفصله اسرع وتفصل ع 220 واذا كان المكيف طافي تتأخر وانا مجرب في سيارتي ومتأكد من هالشي
ومن ناحية القومه اذا تبي تستخدم كل الطاقه خلها على وضع الـ d3 لين 100 وبعد كذا عشقها d
الأكورد 2013 ماعندي علم لأن ماحد يدعس معاي ادق اشاره امشي وراه اعطيه بالنور احده واببببد مايتجاوب :confused: