السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .... كل عام وانتم بخيرتم إدخال السيارة صيانة 60ألف كلم بعد إقناعي من أحد الزملاء أن هذهالصيانة مهمة جداًلأنه يتم تغيير جميع القطع الاستهلاكيةسواءً انتهى عمرها الافتراضي اولم ينتهي والتكلفة تكون فيحدود 2000 ريال
ماتزيد علماً بأن السيارة لايوجد فيها اي مشاكل ميكانيكيةاوكهربائية نهائياً
ماعدا رجة خفيفة جداً عند وضع القير في وضع R اوD وأضاف ان سبب الرجة
هي تغيير كراسي المكينة التي تتغير على الضمان وذكر ايضاً انه يوجد مشكلة في النور العالي (يعلق)مع ان هذة المشكلةلم تحدث عندي وقال يتم تغيير علبة الفيوز والضفيرة على الضمان لأنها ممكن تحدث في المستقبل طبعاً دخلت السيارة الوكالةللصيانة وبعد جهدٍ جهيدتمت الموافقة على تغيير الكراسي وعلبة الفيوز والضفيرة على الضمان واخيراً وليس اخيراً خرجت السيارة من الصيانة زي الفل حتى الرجه اختفت ولله الحمد وعزم السيارة ماشاة الله
ولكن عند تشغيل النور العالي او الواطي
اسمع صوت( تك تك) طبعاً اخوكم ماكذب خبرعلى طول الوكالة ثاني يوم رحت للمهندس وكلمته وقال هذا الشئ طبيعي جداً
ولايسبب اي مشاكل والسيارة بتكون افضل من الاول واذا صار شي راجعنا, وابغا اسألكم يأخوان هل هذا الشئ فعلاً طبيعي؟
وهل صار مع احد منكم ؟ ارجو منكم ان تفيدوني وجزاكم الله خير ويعطيكم القوة العافية .
مواقع النشر (المفضلة)