كلامك كله صحيح اخوي المسافر المشكلة كلها في البناشر

فيه واحد ما ادري هل هو عضو هنا في المنتدى او لا معه اكورد ونسى الفني يعبي له الزيت ما فيه احد ما يخطيء في الوكالة والزبون طلع بالسيارة وهو شايف اشارة الزيت على الطبلون وظل ماشي فيها وجيمت المكينة وانتهت ومسكت اجزائها ورجعها على سطحة للوكالة وغيروا له بلوك كامل مع كامل اجزاءه وعلى حساب الوكالة يعني مهما صار فيه تحمل لكن الورش مافيها السياسة هذه ابدا

وفي هوندا مقياس الزيت له معيار مختلف عن باقي السيارات وطريقة قياس مختلفة

وايضا وايضا وزن البلوف مختلف عن باقي السيارات لانك تقيس الزيت والسيارة باردة تماما ولها معايير خاصة وايضا قفل الصرة لها وزنية معينة ومدربين عليها

الورش ما تعرف الشي هذا ابدا