والله مالي خبره بهذا الموضوع
لكن اعتقد اذا كان المكان الي اشتغلت فيه شغلهم مضبوط ..
ما اتوقع فيها مشاكل
اما اذا كان شغلهم فيه خلل ولو شيء بسيط اتوقع هذه كارثه
القطع الاصلية لا تكفي لحل المشكلة خاصه اذا كانت بالمكينه تحتاج واحد اصلي يركبها
السلام عليكم ,,,,, كيفكم ياشبااب انشاالله طيبين
،
،
شباب انا عندي استفسار بخصوص الماكينه حق الأكورد
هل الماكينه عند فكها بسبب تغيير بعض القطع فيها ترجع السياره مثل ماكانت اول !
من ناحية العزم والثبات
لأني بصراحة اضطريت لفك الماكينه بسبب اعطال فيها نتيجه مياه الأمطار
والأعطال هي البستم +الذراع اللي يركب فيه +وجيه
علما بأني وفرت جميع القطع من الوكاله
بس بصراحه متخوف لاني اسمع ان الماكينه اذا انفكت تنتهي السياره
اتمنى انكم تفيدوني
والله مالي خبره بهذا الموضوع
لكن اعتقد اذا كان المكان الي اشتغلت فيه شغلهم مضبوط ..
ما اتوقع فيها مشاكل
اما اذا كان شغلهم فيه خلل ولو شيء بسيط اتوقع هذه كارثه
القطع الاصلية لا تكفي لحل المشكلة خاصه اذا كانت بالمكينه تحتاج واحد اصلي يركبها
بالعكس انت بتغير وكاله ولا فيها اي شئ توكل على الله
لا تحاتي فك المكينه ما يضر و لا يضعف العزم اذا كانت القطع اصليه
لا لا ماعندك اي مشكله
لا تخاف يا ذيبان مكينة كابرس وضبنه ورجع العزم زي اول
اذا كانت القطع اصليه لا تخاف
والله اخوي الموضوع يعتمد على الاثنين, القطع (انت ما عندك مشكله فيها) و الميكانيكي (وهذا الله اعلم فيه) بس توكل على الله
لابد تشتري القطع التالية:
1- بساتم عدد 4 مقاس ستاندر
2- طقم سبائك متحركة مقاس ستاندر
3-شنابر البساتم مقاس ستاندر طقم كامل
4- وجيه راس المكينة
المكينة دامها انفتحت لابد تغير الاشياء هذه وترجع المكينة كأنك توك فاكها وكالة
تمشي بالسيارة اول 1000 كيلو وتغير الزيت وبعده كل 5000 كيلو
السيارة بعد ما تخلص اول 5000 كيلو ودها الوكالة وقول لهم يسوون لك وزن بلوف لان الوكالة عندهم المقاسات المضبوطة جاية من المصنع وكذا المكينة ترجع وكالة باذن الله
ولا تخاف فقط سوي اللي قلت لك عليه وتضبط الامور الا في حالة واحدة فقط وهي اذا احتاجت المكينة لخراطة هنا المشكلة كبيرة نسبيا يعني فيه امور لا بد تتغير
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
اخوي بلال اشكرك على معلوماتك القيمه اللي اثريتنا فيها وبصراحه ماقصرت
بس عندي تعليق بسيط على اللي كتبته
بالنسبة للتغييرات اللي انت ذكرتها اشوف انها ليست بالضروره اني اغيرها كلها لأن المكينه الحمد لله عندي جديدة واعطالها بس اللي انا ذكرتها
وبالنسبه للسبائك وبقية البساتم الحمد لله ماجاها شي فليش اغيرها
مجرد وجهة نظر
واشكرك اخوي بلال على مرورك
جزاك الله ياخوي بلال والله يكثر من امثالك
بس عندي استفسار بسيط
نفس الكلام قلي عليه مهندس مختص بهوندا انه قربة الهواء خلف الكشاف وتشرب موية وتطفي
طيب السوال:
اذا جات مطر وارتفع منسوب المياه هل اقدر افصل القربة السفليه وتمشي السيارة بدون مشاكل
وبعد يومين ارجع الوضع زي ماكان
اشكر كل من رد واعطى وجهة نظره والله يعطيكم العافيه على الردود
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
دام المكينة شربت موية ووصل التأثير للبساتم فانت ما تدري ايش حجم الضرر في البساتم الثانية واللي ما تبان في النظر احيانا
الخوف انك ترجع للورشة مرة ثانية بسبب صوت واخاف ان المحرك يرجع يصير فيه شي على مدى الشهور الجاية لذلك اضمن لك انك تغير الاطقم المذكورة كاملة
والاهم من هذا كله انك توزن البلوف في الوكالة قيمة الوزن 250 ريال
لان الوزنية في الوكالة بمقاييس تجي من المصنع في اليابان
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
عزيزي دام انك بتفك الماكينة طبق اللي قاله لك بلال أفضل لك بدل المشاكل المستقبلية
وقبل تشتريي اي شي تأكد ان الماكينة ماتحتاج خرط علشان ماترجع الشنابر وتاخذ مقاس اكبر
################
ادخل هنا - يوسف سعد الدريويش (kakashi-san) إنقطع عمله وانتم أمله !!
################
مواقع النشر (المفضلة)