السلام عليكم ورحمه الله وبركاتة

مدري من وين ابدا لكن بقول من البدايه

المهم انا لي فترة و عندي عداد الضغط يلعب عالخفيف يعني ان كنت ماشى وكان ع3 ولما اجي اهدي

ينزل للوضع الطبيعي وبعدها ينزل لل1 ويطلع غيرت حساس الهوا وماصار شئ المهم فصلت

البطاريه حوالي 2-3 ساعة قلت يمكن يضبط الوضع واليوم يلي بعد صار لما اوقف والسيارة عd

بعض الاحيان المسجل يطفي ويشتغل بسرعه مع رجه خفيفه تقريبا صارت حوالي 3-5 مرات صفيت

الموضوع اليوم يلي بعدو نفس الشئ صار واليوم يلي بعده صارت السيارة ماتفتح بالريموت بس

بالمفتاح وجيت اشغل اشتغلت بس الساعه وقنوات الراديو اتمسحت زي لما تفك البطاريه نفس الشئ

صار في الليل لكن انفتح الباب برموت لكن الساعه والراديو ممسوحين ومشى حالها كم يوم واليوم

صار نفس الشئ + لما اشغل نور الطبلون يضعف كانه البطاريه منتهيه المهم وانا في الخط السريع

السيارة طفت واشتغلت من وحدها لكن الطارة ماتلف ودعسه البانزين ماتنزل وقفت طفيتها

وشغلتها وكملت المشوار قلت بروح اشوي فحص كمبيوتر وطلع مافي اي عطل وبعدين فجاء طلع

مكتوب الخلل من الباب السائق المهم قلت والحل قالي بسوي سوفت وير سوا لها سوفت وير ماراح

العطل قال ممكن السنتر لوك خربان او عطل كهربائي في الباب روح لكهربائي يشيك عليه المهم

في عطل في الباب بس مارحت مافضيت وصلت البيت قزاز الباب مايترفع من ضغطه واحده اوتو

فامدري معقول كل هالشئ يطلع من الباب ايش الحل ياريت محد يبخل عليا بمعلومه:(

للمعلوميه البطاريه لسه لونه العين خضرا+ كل يوم عزم السيارة اسوا من اليوم يلي قبله:( وانا

محافظ عالصيانه كلها في الوكاله واسف عالاطاله