رد مع اقتباسالله يعطيك العافيه
انا صار معي نفس المشكله في المساعد طلع صوت راحت عند المكانيكي رفع السياره وشيك قال سليم وبعد مانزله راح الصوت
حلول بسيطة لمشاكل الاكورد
السلام عليكم
اولا اعتذر عن الاطالة لكن الموضوع يستحق القراءة وممكن يوفر عليكم
عندي حلول لمشاكل الاكورد وخاصة الي عانيت منها في اكوردي 2008
المشكلة الاولى: النور العالي علق يعني تشغل السيارة وتطفي السيارة ما ينطفي
طبعا بعد ما لفيت خمسين الف ورشة اجمعو كلهم ان علبة الفيوز لازم تتغير وقيمتها 950 ريال بدون تركيب
الحل: دور على الفيوز الخاص بالنور العالي وافصلة بعد شهر او بعد فترة معينة رجع الفيوز وبتنحل المشكلة باذن الله لا تقولوا قاعد اخرف بس والله هذا الي صار معي.
المشكلة الثانية: المساعد الخلفي، طبعا بعد ما اكلت مطب طلع من راسي سمعت طقطقة بالمساعد الخلفي وقلت الله يعوض مساعدات جديدة، رحت الورشة قعد يشيك على زيت المساعد ما لقي تهريب زيت وقالي انه ضعيف ولازم يتغير وعلى شان اغيره لازم اشتري الاثنين الخلفية:(
لا حد يلعب عليكم مع احترامي لكم لكن مساعدات الاكورد الجديدة ما فيها زيت هي عبارة عن غاز وفي داخل المساعد تقسيمات اول ما تاكل المطب يتوزع الغاز داخل هذي الغرف وحسب المطب اذا كان قوي ممكن يسبب تعليق في نظام الغاز والي يسبب عدم رجوعه للوضع الطبيعي طبعا خرابيط بتقولو لكني قريت عن المساعدات الغازية وان قدرة تحملها اكبر باضعاف من الزيتيه.
الحل : اذا صار عندك طقطقة بالمساعد روح عند اي بنشر وخليه يرفع السيارة لمده ربع ساعة من الخلف ومن الوسط يعني مو من جنب واحد حيرجع الغاز يتوزع بالشكل الطبيعي بسبب انك ازلت ثقل السيارة عن المساعدات وبعدين نزلها وجرب وادعيلي
بالنسبة الي عنده مشكلة في الكليبر لا يتاخر ويكلم الوكالة ويحجز موعد الكليبر في اكورد 2008 و 2009 فيها عيب مصنعي ويغيروها على حسابهم حتى لو سيارتك بره الضمان
التعديل الأخير تم بواسطة abuseef_81 ; 27-01-2011 الساعة 03:48 PM
الله يعطيك العافيه
انا صار معي نفس المشكله في المساعد طلع صوت راحت عند المكانيكي رفع السياره وشيك قال سليم وبعد مانزله راح الصوت
يعطيك العافيهـ
على المعلومات
و ان شاء الله اخر المشاكل لكـ
تحياتي
مشكور يا عسل على المعلومات المفيده ... بارك الله فيك ...
يعطيك العافيه اخوي على المعلومات المفيده بس ياليت تنسق موضوعك بشكل افضل :o اقصد تنسيق الخط من حجم وترك فراغ بين المشكله والاخرى حاجه زي كذا اذا ماعليك امر طبعا ;)
ماشاء الله تبارك الله
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبان الطباع
بالمناسبة أنا لا مانع لدي أبداً من كتابة موضوع عن الزرافات أو عن القرود، بل وعن الحمير الوحشية،لكن الأدب مطلوب، وحسن الكتابة وتقدير الناس، وعدم الإسائة ﻷحد من أعضاء النادي!، فأرجو مراعاة ذلك بتعليقاتكم هنا، أو في مواضيع الزرافات نفسها، وأتمنى لكم التوفيق جمبعاً فيما تسعون إليه.
المشكلة الاولى: النور العالي علق يعني تشغل السيارة وتطفي السيارة ما ينطفي
طبعا بعد ما لفيت خمسين الف ورشة اجمعو كلهم ان علبة الفيوز لازم تتغير وقيمتها 950 ريال بدون تركيب
الحل: دور على الفيوز الخاص بالنور العالي وافصلة بعد شهر او بعد فترة معينة رجع الفيوز وبتنحل المشكلة باذن الله لا تقولوا قاعد اخرف بس والله هذا الي صار معي.
أ
نا عندي نفس المشكلة وفاصل الفيوز من فتره وبعد ما شفت موضوعك قلت خلني أجرب أرجعها يمكن
تضبط ورحت لكهربائي اليوم ورجعها ............. وبعدين حصل إن النور ..................
رجع يشتغل زي الحلاوه
ماقصرت يا أخوي على المعلومة الحلوة
مشكور والله معلومات مفيده جدا
تقبل مروري وتحياتي .
وجهة نظرك على راسي من فوق ان شاء الله المرة الجاية في مواضيعي بنسق الخط والترتيب بشكل افضل
آلله يعطيك خير ويكفيك شر سيآرتك
وآلله معلومآت حلوه
آول مره آسمع بهآ
موفق يآآرب
يعطيك الف عافيه والله ماقصرت على هالمعلومات
الله يعافيكم وانشالله ما تشوفو شر
ابو يوسف شكرا ع المعلومـآت القيمه بس عندي ملاحظه على معلومه النور العالي معلق له اسبوع واليوم ما خليت ولا افيوز في علبه الافيوزات مافصلته برضو النور شغال ههههه
بتقلي مايصير تاكد من الافيوزات والله ما خليت افيوز ما خلعت رقبته ما طفا النور
اضطريت اني افصل الكتاوت حقت النور العالي لانه زينون وبانتظار ردك وارشاداتك
وشكرا لك
لازم اصورلك العلبة واوريك بالظبط وين الفيوز الي لازم تشيله ولو ما طفى النور بعد كذا روح عند شيخ واقرا عليها :d
والله كـلك نظر هههههه
الله يوفقك ويعطيك الف عافيه
مشكور ياصديقي -انا عندي مشكلة النور - وراح اجرب الطريقه وانشالله تنجح
يعطيك العـآفيه آخوي
يعطيك الف عافيه حبيبي
وتسلم ومعلومات مفيده ^_^
الله يعافيكم وان شاء الله اكون افدتكم
لالا مانبيك تنسق موضوعاتك ولا شي
خليك كذا وبس
نبي نستفيد .. الله يعطيك مليون عافيه ..
لكن وشهو الكليبر اللي تقول عيب مصنعي في 08 و 09 .. ووشهو خرابه .. على شكل ايش يعني .. ؟
الكليبر يا طويل العمر يوم تشتري اقمشة وتيجي عند الميكانيكي يركبها في حديدة يفكها ويركب القماش فيها وبعدين يقفلها
هذي الحديدة تتغير على حساب الوكالة وسبب تغييرها هو وجود عيب مصنعي يعني الاقمشة الخلفية في الاكورد ما تطول بسبب الكليبر احتمال ان ابعاده ما هي مظبوطة ما ادري لكن ابو بلاش كثر منه وروح غيرها احسنلك
تنشيط للموضوع للفائدة
الله يعطيك العافيه
حقيقه معلومات مهمه جدا ومفيده
وبصراحه بسبب هالمعلومات حبيت الاكورد اكثر
الله يعطيك العافية
طيب الديكور الخلفي ماله حل لانه مع المطاب ازعجني والله
2008
افيدنا مدام معاك خبره هوندا الله يجزاك خير
اخوي فرحان
اضغط على الرابط الموجود تحت وشوف بنفسك الحل بالصور وانا مجربها وزبطت
اتمنالك التوفيق
http://www.hondaarabia.com/club/t25975/
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)