اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد مودي مشاهدة المشاركة
انا صار لي مثلك بالضبط السيارة لمن امشي بيها كثير ومع الدعس تطلع الحرارة وكانت المراوح شغاله تمام والرديتر فيه موية واصلية واحترت واخر شي رحت لواحد اعرفه محل رديترات بس فنان في الاشياء الي تخص حرارة السيارة قالي هذا الرديتر يبغاله تسييخ مع تنظيف فلتر الرديتر الي هو الحديد الي فوق وتركتها عند حق ساعه ونص ورجعت لقيت السيارة جاهزة وماعاد طلعت الحرارة بعدها ابدا
ابدا اول شي يتسييخ الرديتر واذا مانفع جرب بلف الحرارة بس انا اتوقع الشغله تسييخ وبس.
انت حالتك عكس حالته تماما
انت ترتفع عندك الحرارة في الخط وهو لا , تنخفض عنده الحرارة

انت تنخفض عندك الحرارة وسط البلد وهو لا , ترتفع عنده الحرارة وسط البلد

لذا ليست من نفس المشلكة ابدا ابدا ابدا