وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
للأسف نظام الوكالة تغير وصار لازم تتقيد بالتشييك والصيانة الدورية ولا الضمان ملغي
المشكلة السيارة ماتطلع خراباتها الا اذا سحبت على الصيانة واذا راجعت الوكالة قالوا لك غير منتظم .. مع السلامة .. والمشكلة الثانية العيوب ماتطلع الا اذا عديت الـ 60 الف وممكن ماتطلع الاقريب الـ 100 الف
نصيحتي لك ياعزيزي تحمل ووكل أمرك لله لين بعد الـ 100 الف وبعدها أسحب على الوكالة بيدينك ورجليك الا للشغلات المهمة والحساسه
نصائح هامة جدآ :
زيت الماكينة انواع كثيرة واتوقع 70% من اعضاء النادي وانا منهم نستخدم زيت هوندا ولله الحمد مافيه مشاكل ونبدله كل 5000 كيلو متر وبعض ينقص عندهم بعد 3500 كيلومتر وبعضهم يمشي عليه اكثر من 7000 كيلومتر وبدون مشاكل مع العلم في شباب الله يذكرهم بالخير ماشين عليه الى 10 الآف
زيت الدركسون : انتبه تحط غير الزيت الأصلي من الوكالة ولا عليك العوض في العلبة والليات
زيت القير: انتبه تحط غير الزيت الأصلي من الوكالة ولا عليك العوض في القير
الفلتر للقير خارجي فقط والداخلي يتبدل وقت التوضيب وللمزيد عن الفلتر راجع موضوع متصفح بزيارة الرابط بالاسفل
http://www.hondaarabia.com/club/t31295/
ولأي أستفسار تفضل بطرحه ونخدمك من عيونا
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)