تغيير البواجي بعد مسافة 100000 كيلو يعني ماشاء الله
وسير تايمين ما فيه نهائيا يعني امشي وامشي وامشي وامشي
وفلتر البنزين كل 80000 كيلو من الافضل على حسب نوع المحطة اللي تعبي منها
والفحمات تغيرها لما تسمع اصوات خشخشة
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
عندي بعض الاسئلة عن بعض التغييرات في صيانة السيارة محيرتني وهي كالتالي:
1ـ متى يتم تغيير البواجي .
2ـ متى يتم تغيير سير التيمن .
3ـ ماهي فائدة تغيير فلتر البنزين وهل هو من الأمور الضرورية .
4ـ هل بالامكان تغيير فحمات السيارة قبل استهلاكها وإن كان كذلك هل تحتاج إلى خرط الهوبات.
ودمتم بود ،،،
تغيير البواجي بعد مسافة 100000 كيلو يعني ماشاء الله
وسير تايمين ما فيه نهائيا يعني امشي وامشي وامشي وامشي
وفلتر البنزين كل 80000 كيلو من الافضل على حسب نوع المحطة اللي تعبي منها
والفحمات تغيرها لما تسمع اصوات خشخشة
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
اخوي بلال انت متاكد من ان البواجي تتغير كل مئة الف كيلو اللي اعرفه ان الوكالة تغيرهم كل اربعين الف بس وشكرا.
البواجي الجديد اريديوم ويحتاج تسليك مرعب لاجل يعطي شرار قوي وهذا بس الفرق بين الموديلات السابقة والحالية
الايريديوم يعطيك نسبة حرق عالية جدا توصل الى اكثر من 85 % علشان كذا ما فيه كربون عالي يعلق في البواجي عكس السابق الشرار فيه غير مستقر الدرجة بشكل دائم لذلك يوجد نسبة احتراق اقل من الجديد
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
أخوي بلال ، جاكي 2، traveller
مشكورين ويعطيكم العافية
بعد بلال العلمي ما يحتاج أتكلم
مواقع النشر (المفضلة)