ماهي وضيفة الزر في قير الاكورد ؟؟؟

**عوض اكورد** · 23-02-2011, 01:25 PM

ماهي وضيفة الزر في قير الاكورد ؟؟؟

بعض السيارات قيرها بدون زر ... ليش في الاكورد من 2008 - 2011

؟؟؟؟؟

**KING OF SPEED** · 23-02-2011, 01:33 PM

الغالي هذا الزر مثل الكلج يوم تبدل القير والسموحة منك

**»Ţĥё ☼ Ģŏldёŋ«** · 23-02-2011, 01:33 PM

أتوقع وظيفتة أنو يفك الجير اذا علق

**عوض اكورد** · 23-02-2011, 02:20 PM

كنج ؟؟مافهمت عليكم

الكلتش للقير العادي

في التوماتيك يكفي انك تدوس فرامل قبل ماتبدل

ليش مزعجينا في هالزر الثقيل

جولدن .... يعني مو ضروري ؟؟؟

**>>ăҒשּׂЙă<<** · 23-02-2011, 03:18 PM

^^^

اي زر ياخوي تقصد ؟؟؟

الزر اللي بالمسكه لما تجي تبدل في الغيارات ؟

او الزر اللي له غطا صغير تفكه وتظغطه ؟

**عوض اكورد** · 23-02-2011, 05:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة >>ăҒשּׂЙă<<

^^^

اي زر ياخوي تقصد ؟؟؟

الزر اللي بالمسكه لما تجي تبدل في الغيارات ؟

او الزر اللي له غطا صغير تفكه وتظغطه ؟

الزر اللي بالمسكه

**uo8** · 23-02-2011, 05:22 PM

كيف ترجع ريوس ..
كيف تحط الثقيل

d1 ؟
d2
!
!

**meshoo** · 23-02-2011, 05:56 PM

قفل امان يعتبر

يعني مثلآ ماكان موجود هذا القفل يجي اي بزر صغير يضرب بريك ويحرك القير ويروح في خرايطها

بس مع ذا الزر بتكون ميزة امان ان مايمديه يحرك القير الا لما يضغط الزر هذا اذا عرف مكانه :d

**ابورولا** · 23-02-2011, 08:19 PM

هذا يعتبر الكلتش وبرضه أماااان وأكثر السيارات فيها أو تكوون التغييرات معروجه يعني مؤمنه مو أي واحد يدف القير يتحرك معااه

**aliooooo** · 23-02-2011, 08:20 PM

هذا الزر يا حبيبي علشان بعض الناس ينقل القير الاوتو الي نمر والسيارة ماشية بغير وعي باستخادم القير الاوتو فهذا يساعد على معرفة النمرة الي تتقبل النقل المباشر من النمرة التى لا تقبل النقل المباشر

مثل

اذا جيت تنقل من ال1 الي 2 تنقل من دون ما تضغط الزر علشان طبيعي ولا يؤثر على القير
والعكس اذا جيت تنقل من ال2 الي 1 لازم تظغط الزر وتاخذ بالك من سرعة السيارة لا تكون عالية علشان لا يخرب عليك القير

اتمنى المعلمة وصلت

**aliooooo** · 23-02-2011, 08:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meshoo

قفل امان يعتبر

يعني مثلآ ماكان موجود هذا القفل يجي اي بزر صغير يضرب بريك ويحرك القير ويروح في خرايطها

بس مع ذا الزر بتكون ميزة امان ان مايمديه يحرك القير الا لما يضغط الزر هذا اذا عرف مكانه :d

صحيح ويعتبر ايضا ميزة امان

**>>ăҒשּׂЙă<<** · 23-02-2011, 08:43 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aliooooo

هذا الزر يا حبيبي علشان بعض الناس ينقل القير الاوتو الي نمر والسيارة ماشية بغير وعي باستخادم القير الاوتو فهذا يساعد على معرفة النمرة الي تتقبل النقل المباشر من النمرة التى لا تقبل النقل المباشر

مثل

اذا جيت تنقل من ال1 الي 2 تنقل من دون ما تضغط الزر علشان طبيعي ولا يؤثر على القير
والعكس اذا جيت تنقل من ال2 الي 1 لازم تظغط الزر وتاخذ بالك من سرعة السيارة لا تكون عالية علشان لا يخرب عليك القير

اتمنى المعلمة وصلت

وعلى فكره

:d

حتى لو حطيته ع الـ1 وانت ماشي بسرعه مايصير شيء الكمبيوتر يحسب السرعه واذا كانت مناسبه رجعها بالاول واذا غير مناسبه وفيها ضرر ع القير مايصير شيء يعني حاطه ع الاول بس شكل لكن فعليا لا

والقير التيبترونك ( اللي فيه + و - ) انا جربت اللي بالمازدا تجي ترجعه لغيار اقل مايقبل ولا يصير شيء

تحيتي لك ...

**aliooooo** · 23-02-2011, 10:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة >>ăҒשּׂЙă<<

وعلى فكره

:d

حتى لو حطيته ع الـ1 وانت ماشي بسرعه مايصير شيء الكمبيوتر يحسب السرعه واذا كانت مناسبه رجعها بالاول واذا غير مناسبه وفيها ضرر ع القير مايصير شيء يعني حاطه ع الاول بس شكل لكن فعليا لا

والقير التيبترونك ( اللي فيه + و - ) انا جربت اللي بالمازدا تجي ترجعه لغيار اقل مايقبل ولا يصير شيء

تحيتي لك ...

معلومة جميلة من بؤء جميل

تسلم

**عوض اكورد** · 23-02-2011, 11:10 PM

شكرا على معلوماتكم

يعني لو مثلا غيرت من الدي لل ان بدون ما اضغط الزر مافي مشكله والعكس صحيح ؟

الريوس اكيد لازم تكون السياره واقفه بس لو ماضغط الزر يتحرك معاي ؟

**>>ăҒשּׂЙă<<** · 24-02-2011, 01:20 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عوض اكورد

شكرا على معلوماتكم

يعني لو مثلا غيرت من الدي لل ان بدون ما اضغط الزر مافي مشكله والعكس صحيح ؟

صحيح

الريوس اكيد لازم تكون السياره واقفه بس لو ماضغط الزر يتحرك معاي ؟

ايه الريوس لازم

بس مره ههههههههههه كنت مسرع ومتعود ع المازدا ان اذا ما أمداني اسحب فرامل اعطيها تروس

وكان الناقص فوق بالمازدا

ومره ههههههههههه بالاكورد كنت مسرععععع وشوي الا الاشاره تصير حمرا واللي قدامي يوقف فجأه وانا تقريبا صارت السرعه ع 60 الى 40 واحطها بالان وبعدها بالريوس هههههههه

واسمع الصوت صوت قوي مثل القير العادي اذا جيت تعشق وانت ماظغطت الكلتش بقوه زي كذا ععععععع ههههههههه

وانخرع وارجعه بالان

:d

**عوض اكورد** · 24-02-2011, 06:35 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة >>ăҒשּׂЙă<<

ايه الريوس لازم

بس مره ههههههههههه كنت مسرع ومتعود ع المازدا ان اذا ما أمداني اسحب فرامل اعطيها تروس

وكان الناقص فوق بالمازدا

ومره ههههههههههه بالاكورد كنت مسرععععع وشوي الا الاشاره تصير حمرا واللي قدامي يوقف فجأه وانا تقريبا صارت السرعه ع 60 الى 40 واحطها بالان وبعدها بالريوس هههههههه

واسمع الصوت صوت قوي مثل القير العادي اذا جيت تعشق وانت ماظغطت الكلتش بقوه زي كذا ععععععع ههههههههه

وانخرع وارجعه بالان

:d

الحمدلله جات سليمه انتبه تعيدها :d

عاد مشكله جيربكس هوندا اذا ضرب :(

يعطيكم العافيه شباب ماقصرتو