استفسار بخصوص صيآإنة الـ 5000 للأكورد
رد مع اقتباسوعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حياك الله أخوي..
بالنسبة لصيانة 5 آلاف :
1- سعر الصيانة 110 ريال
2- لا تهتم إذا زادت إلى 6 آلاف لكن الأفضل في وقتها لضمان إطالة عمر المحرك..
3- لو جبتها على 6 آلاف الوكالة ما راح تتكلم ولا راح تقول شيء لأنهم عارفين إنك جايب السيارة علشان صيانة الـ 5 آلاف.. وما راح تفقد الضمان..
4- لي صديق أخذ سيارته على اساس صيانة الـ 5 آلاف وكانت ماشية 10 آلاف وحسبوها له صيانة 5 و 10 بنفس الوقت,, يعني ختموله على دفتر الصيانة حق 5 و حق 10 آلاف كلم..
5- لما انت سألتهم وقلتلهم لو ما جبتها عالصيانة الجاية قالولك بيطيح الضمان ,, صح بيطيح الضمان لو ما جبتها نهائياً . لكن لو جبتها بعد الخمسة بألف أو ألفين أو ثلاثة آلاف كلم يسوون صيانة وما شاء الله عليهم ,, ولا تشيل هم..
6- التزم بالصيانة الدورية معهم أفضل لك وللسيارة لأنهم بالوكالة عارفين متطلبات السيارة ولما توصل سيارتك 30 الف راح يغيرون لك أشياء كثيرة مثل فلتر المكيف وزيت القير ,, يعني هم عارفين كل شيء .
ولو انت تحب دائماً تحافظ أكثر وأكثر على سيارتك قَسِم الصيانة مرة عليك ومرة عليهم ..
بمعنى : الصيانة لازم كل 5 آلاف.. يعني 2500 عليك و 2500 عليهم.. وبمعنى آخر بعد ما تسوي صيانة الـ 5 الجاية بإذن الله اترك السيارة لين توصل 7500 وروح غيرلها زيت بنفسك عند أي محطة لكن بشرط حطلها زيت هوندا الأصلي,, ويا حبذا لو تشتريه من وكالة هوندا أفضل لأن برا يبيعوه بسعر خرافي..
أنا أسوي هذه الطريقة ,, يعني الزيت كل 2500 كلم أغيره ( يا أخي تحس الماكينة غير لما تغير الزيت )
وبالنهاية لا يسعنا إلا أن نقول : مبروك عليك السيارة وربي يعطيك خيرها ويكفيك شرها وتشوف على وجهها الخير يارب..
مواقع النشر (المفضلة)