انت نفس سالفتي .. الحين موتري اذا صرت امشي 160 وفجاة ابي امسك فرامل .. تصير السياره ددسن موديل 55
. من الرجه والاصوات
بس الحل الوحيد ..
تغير الهوبات الي هوبات رياضية ...
وقل وداعا للخرط والرجة ..
وبالتوفيق
السلام علكيم
مسا الخير
سيارتي اكور 2009 وديتها صيانه50 ألف قالوا لي عندك رجه في الفرامل الامامية و تحتاج نخرط لك الهوب و نغير الاقمشة....قلت طيب ليه تخرطوا لي الهوب و انا الاقمشة مغيرها قريب يعني ما اخلي القماش لين تنتهي صلاحيته....
فعلى كذا بتخلوني اظطر الى خرط الهوبات و زي منتو عارفين خرطتين و لازم تغير الهوب...
فويش السواة ؟؟؟ و هل هذا طبيعي في شركة عبوووود؟
بالانتظار \\
انت نفس سالفتي .. الحين موتري اذا صرت امشي 160 وفجاة ابي امسك فرامل .. تصير السياره ددسن موديل 55
. من الرجه والاصوات
بس الحل الوحيد ..
تغير الهوبات الي هوبات رياضية ...
وقل وداعا للخرط والرجة ..
وبالتوفيق
^^ صح عليك .. بس بشووف اخرط ولو حصلت حل ولا بغيرها ان شاء الله ..
ثانكس
ركب قماش بدون خرط انا مركبه وغيرت الاقمشه وطلعت كويسه والله انقهرت
باقي تمشي معى 100 الف زياده لاكن الشي الى يقهر من جد الكليرات غيروها
وبضو الصوت موجود والله بغيت انجن اغير ونفس الصوت
يا عزيزي خرط الهوبات شيء طبيعي جدا
ويمكن تعمل خرط للهوبات مرتان او ثلاثة مرات
قبل لا تغيرها بهوبات جديدة
ويمكنك تركيب هوبات ياباني واقمشة ياباني
و عن تجربة في اكثر من سيارة غيرت الهوبات
والاقمشة ياباني والسيارة ما شاء الله تبارك الله عليها
ما فيها اي فرق عن اقمشة الوكالة
عموما الناس قناعات ومرة اخرى اقولك عادي جدا خرط الهوبات
وبالتوفيق
مواقع النشر (المفضلة)