هههههههههههههههههههههههههههههههه

أولاً مرحبا بك .. ويا هلا فيك بيننا

ثانياً كل اللي قلته طبيعي جداً وفي الأكورد واللي محيرني كيف باقي تمشي هالسيارات ؟؟ ((على البركة))

ثاثاً أما سالفة لما تشد شوي وتبدأ معك تفتفة بسيطة خذ معي هالخطوات .. وأمشي فيها زي ما أكتبها لك :

1-قبل ما تغير أي شي خذ لك متظف البخاخات ((متسوبيشي)) قيمته بالسوق ما ما يتعدا الـ40 ريال وصبه في تانكي السيارة .. وتأكد أن مؤشر البانزين على النص وأمسك خط على سرعة بين 140 - 160 عشان نظام الوقود بالكامل عندك ينظف ويشيل الرواسب بالبايبات ويجمعها كامله في صفاية البنزين .

2- الخطوة اللي بعدها أشتر هالقطع (( فلتر مع الطرمبة <<((كلهم مع بعض قطعه وحدة تحصلهم في الشنطة فوق التانكي)) - بواجي - أسلاك بواجي - فلتر هواء .

3- وأخيراً جمع هالقطع بعد ما تكون تأكدت انك سويت الخطوات كلها وراح تلقى السيارة 100% وبتدعي لي وتروح التفتفة ويفرق معك بالعزم .

*وفي حالة أنه لا سمح الله شفت أن السيارة مع السرعات ما زلت تلحظ التفتفة فهذي زي ما حصل معي ((حساس القير )) على حسب كلام الوكاله والله ما ادري وش الطبخه .. كنت لما امشي فوق الـ140 أحس ان السيارة يرخي عزمها زي كان السيارة تبي تفصل شوي وتشبه كثير للتفتفة .. فهذا اللي أنا أحب أفيدك فيه .. وتقبل تحياتي .