بالنسبه للإصلاح فتراه خرابيط فاضي اذا منت قادر عالجديد خذلك مستخدم نظيف وعالشرط
الاعزاء في نادي هوندا
عندي عطل في الدودة من سنوات سيارتي اكورد 2005 وسكان السيارة خشن واذا صبيت زيت باور
ينزل في يومين ! المهم العطل ماشي معاه
لكن الي حصل مؤخرا ً أن علبة الباور تعطلت بالكامل والسير فلت وجيمت
وش افضل طرق الاصلاح التوضيب أو الاستبدال بمستخدم لان سعر القطع جديدة عالي
نصائحكم وتجاربكم .
بالنسبه للإصلاح فتراه خرابيط فاضي اذا منت قادر عالجديد خذلك مستخدم نظيف وعالشرط
نسبة كبيرة من الناس بدلت الاصلاحات وصارت السيارة ممتازة فقط بدل الاصلاحات للعلبة مع الرمان
وغير اصلاح الدودة وكل شي يكون مضبوط باذن الله
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
انا اشوف انك تغير العلبه كامله مستخدمه افضل
خاصه انك كديت الي مركبها لحد ماجيمت
وربي يعينك
انا عندي مشكلة الحنة وتهريب الزيت من علبة الدركسيون
لكن للحين مالقيت ايش الحل الانسب
للمرة الثانية اصلح علبة الدركسون .. قعدت معي اكثر من سنة ونص وبعدين خربت ..
قطع الاصلاح 130 ريال شغل يد 80 ريال ..
وكالة حدود 2200 او اكثر .. من محلات قطع الغيار بالخصم توصل 1800 التشليح حدود 1000 اذا لقيتها ..
اشوف الاصلاح امر مش بطال ،،، لكن الورش تقول .. فية مرحلة اذا جيمت خلال ما ينفع معها الاصلاح !!
الدودة اصلااحها القطع 300 وشغل اليد 300
وكالة بحدود 4800 ، التشليح من 700 الى 1000 .. صلحتها ايضاً قبل سنة ونص والامور تمام للحين ولله الحمد ...
مواقع النشر (المفضلة)