بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخباركم .؟ عساكم بخير ياهل المنتدى الكريم

بما إني في إجازة و فاضي قلت اروح اغير القطع اللازمة لأكوردتي الغالية ومره وحده افحص العكوس عند ميكانيكي

واليوم يلي بعده رحت للوكالة وسويت الفحص المجاني واغير يلي اشوف إنه معقول ومهم تغييره

فاليوم حبيت انزل تقرير عن تغيير بعض القطع وعن اسعارها وعن الفحص المجاني وعن تغيير الاسطبات الامامية و اسعارها

في البداية أذكروا الله وقولوا ما شاء الله تبارك الله

ترا العين حق ههههههههههههههههههه :d

نبدأ بالتقارير


( أنتظر تحميل الصور )


إصلاح علبة الدركسون + تغيير بعض القطع

نبدأ باليوم الأول أنطلقت متجه إلى شارع الإسكان عند ورشة المهران وبالتحديد عند الميكانيكي سليم يلي مدحوه أغلب الاصدقاء وبعد ما حجزة عندة من يومين على اساس اجيه لأنه مزحوم بالحيل والله شاف علبة الدركسون قال يحتاج لها قطع الاصلاح وزيت دركسون اشتريها وقلت له مره وحده بغير القماشات و البواجي عندك وبفحص العكوس قال ما عندك مشكلة ونصحني اروح محل قطع فرع الوكالة حق عبدالله هاشم ولا اروح للفروع يلي بشارع الاسكان لان اغلبهم نصابين وفعلاً رحت لاقرب فرع يلي بطريق مكة القديم
هذي صورة للمحل




و شريت القطع التالية ويلي اسعارها كتالي قبل وبعد الخصم :

بواجي الحبة بـ 20 ريال بعد الخصم بـ 18 ريال مجموعهم كلهم 72 ريال

فلتر هواء بـ 127 ريال بعد الخصم بـ 101 ريال

زيت الدركسون بـ 49 ريال بعد الخصم بـ 44 ريال

مجموع قطع اصلاح علبة الدركسون حدود عشر أكياس صغيرة كلها جلد منها الكبير ومنها الصغير وفيه كيس واحد فيه قطعة حديدة وسعرها كلها بـ 145 ريال وسعرها بعد الخصم بـ 126 ريال و الميكانيكي استبعد 5 قطع قال ما تحتاجها يلي عندك سليمة وهي 4 جلد مختلفة الأحجام و القطعة الحديدية مجموع ما استرجع 82 ريال يعني قطع الاصلاع كلفتني 44 ريال بدون شغل اليد

قماشات أمامية بـ 436 ريال بعد الخصم بـ 392 ريال

قماشات خلفية بـ 339 ريال بعد الخصم بـ 271 ريال


مجموع القطع كلها قبل الخصم بـ 1176 ريال

مجموعها بعد الخصم بـ 1012 ريال

وبعد استرجاع القطع غير اللازمة المجموع يكون 930 ريال


صورة الفاتورة و الدوائر الموجودة على الفاتورة للقطع المسترجعة وهي الجلد و و القطعة الحديدية






نجي لصور القطع :


البواجي




القماشات




فلتر الهواء




قطع إصلاح علبة الدركسون و القطع الحديدية يلي بالكيس الوردي مثل ما هي واضحة بالصورة




زيت دركسون




هذي صورة المحل ( هههههههههههههههههه حلوه امريكي وفورد كلهم سوا )




وهذا هو الموتر بالورشة فاتحين الكبوت




طبعا ما طولت عندهم شفته يوم فك الطرمبة وجلس يشتغل فيها و طلب مني اشتري جلدة لان فيه وحدة من الجلد طلعت صغيرة وفعلاً رحت واشتريتها من عند العمودي يلي بشارع الاسكان اضطريت اشتريها من شارع الاسكان وشافها الميكانيكي قال تمام نفس المقاس وقال لي شكل محل القطع حق هوندا اعطاك اصلاع لعلبة دركسون الاكورد 2006-2007 لان الجلدة يلي ما رضت تركب صغيرة وقال هذي حقت الاكورد 2006 وقال هذا هو الاختلاف بين قطع الاصلاع بين الاكورد 2003-2005 و 2006-2007 كلهم مثل بعض إلا هالجلدة تجي كبيرة للأكورد 2003-2005 وتجي صغيرة للأكورد 2006-2007 وطبعاً سعر هالجلدة الصغيرونة 15 ريال :d
وهذي الطرمبة قبل وبعد التنظيف و الاصلاح نظف لي الطرمبة و الدينمو قال لي احمد ربك إن الدينمو سلم من الزيوت لان كانت متراكمة عليه وممكن يحترق لو تراكمت عليه بشكل كبير

الطرمبة قبل الإصلاح ( الصور مأخوذة من موضوعي السابق )






و بعد الإصلاح و التنظيف وصار المعيار حق العلبة واضح مب مثل اول








وما قصر الرجال كشف على العكوس وقال لي تمام سليمة وغير البواجي


و خلال ماهو يركب الجلد ويصلح الميكانيكي الثاني اسمه عبدالرحمن هو يلي يركب لي القماشات ما كنت متطمن لشغله لان ما طلب مني ادبل الدعسة حقت الفرامل عشان الفرامل تكون قوية وما تكون راخية من بعد التركيب ومشيت ويوم رجعت سألته دبلت ولا لا قال مافيه مشكلة انت دبل وانت واقف وتضبط معك وقلت وين سليم ابغاه لان سليم فاهم أكثر منه قالوا راح المهم دبلت لين انكسرت رجلي وبدأت تتحسن معي الفرامل طلع كلامه صحيح

المهم كان سعر الشغل كله بـ 300 ريال

وفلتر الهواء ركبته عند بنشري

وهذا الفلتر الاول يلي مشيت عليه أكثر 180من الف ونص < ما شاء الله تبارك الله > صورت الوجهين






وهذا الفلتر الجديد وجه لونه اصفر ووجه لونه ابيض






المهم هذا اليوم الاول و الحمد لله خلصنا من كل شيء


الفحص المجاني

في اليوم الثاني حركت من البيت الساعة 8 الصباح متجه إلى طريق المدينة إلى وكالة عبدالله هاشم بالتحديد وفي الطريق و الجو الحلو و الغيوم شغلنا ابونوره وأحلى روقان :d



وصلت للوكالة الساعة 8:40 تقريباً

وعطوني هالورقة وعبيت الورقة المطلوبة وخليت ورقة الفحص للمهندسين




وخلال ما انا اعبي الورق إلا القهوجي جايب لنا الدلة وقهوانا وحنا بالاكورد عبيت كل شيء وانتضرت حدود ربع ساعة ودخلت الفحص وخلال دخولي للفحص شركة بترومين توزح ميداليات و فيه شركة معطرات سيارات وشركة لمحاليل السيارات يوزعون اورقات إعلانات للمنتجات


وهذي صورة الميدالية حقت قلف و البروشورات




وهذي صورت ميدالية عبدالله هاشم مع علبة المناديل




وهذا كيس مقعد و ورقة مكان الدعاسات يعطونك هي إذا جيت تدخلها الفحص




وطلبت من العامل يزودني باوراق للدعاسات وما قصر قال لي مافيه مشكلة أو بالأصح نو بروبلم <<< يتكلم عنقليزي أحلف :d

واعطاني مجموعة كبيرة من الاوراق ههههههههههههههه قال خلنا نفتك منه هو و أكورده وهذي هي الاوراق :d




بعد دخولي للفحص الحمد لله كل شيء سليم بس نصحني المهندس انظف الكبوت بماء وصابون عند أي مغسلة عشان تراكم الزيت بالكبوت و الغبار وقال فيه زيت دركسون متراكم شكلك قريب اصلحت العلبة لانها سليمة و الزيت ما نشف يلي باسفل الكبوت قلت ايه امس مصلحها و اليوم طاب عليكم

قال كل شيء تمام لكن يحتاج لك تغير القطع التالية :

1- طقم كراسي مكينة

2- كرسي جيربوكس علوي

3- كراسي جيربوكس اثنين تحت

4- جلود مقصات


طبعاً ما فحصوا الانوار وما نبهتهم عليها أهم شيء يفحصون السيارة ميكانيكياً


هذي صورة ورقة الفحص




و رحت للاستقبال عشان يعطوني أسعار القطع وقال لي موترك بتلاقيه برا قدام الاستقبال من بعد ما تأخذ الفاتورة من الاستقبال ورحت للاستقبال و أخذت رقم وجاء دوري وأخذت الفاتورة و هي بقيمة القطع المطلوبة + قيمة شغل اليد عندهم

اسعار القطع حسبوها لي قبل الخصم و قالوا لي بعد الخصم ما سجلناها لك و السعر للقطع طلع بـ 2148 ريال

و سعر شغل اليد بـ 1080 ريال

المجموع بـ 3551 ريال


هذي صورة الفاتورة وكاتبين ملاحظات وهي رجة غير طبيعية عشان ( كراسي المكينة )




بعد الفحص و تغيير الجلدة الأمامية للمقص

في اليوم الثالث و بعد نتيجة الفحص قلت اغير اهم شيء و يلي سعره معقول وقلت بغير جلد المقصات ورحت اليوم الثاني لخوينا سليم الميكانيكي وقال لي البنشري يلي بجنبي عنده رافعة لانه كان الرجال عنده زحمة والرافعة مشغولة و الله ورفعت السيارة عند البنشري ونفس يلي بالبنشري شغال عند سليم شيك عليها وقال لي جلدة امامية وخلفية للمقص الايمن وقال جيبها وممكن الخلفي اردها لاني لازم افك المقص واتأكد من الخلفي و الله وفعلا فك وطلع بس الامامي يلي يحتاج تغيير و الخلفي سليم ما يحتاج
واتجهت إلى محل عبدالله هاشم للقطع بطريق مكة وشريت الجلدة الامامية للمقص الايمن من عندهم و سعره بـ 72 ريال
وهذي صورته




و هنا اثناء فك الكفر ومحاولة فك المقص لتغيير الجلد




وهنا من بعد الفك ولاحظوا الزيت يلي من علبة الدركسون باقي آثاره موجودة وشوي ونجي لتنظيف الكبوت




هذا المقص وهذي الجلد الأمامية القديمة




بعد ما فكها وهذي صورتها معدومة وبقوة






والآن بعد ما ركب الجلدة الجديدة بالمقص ولاحظت ميلان في المقص من جهة الجلدة الأمامية قال لي عادي اذا نزلت السيارة من الرافعة تضبط لأنهم رفعوها رفع بسيط




وطلع لي شغل اليد بـ 80 ريال بعد ما نزلته من سعره الاصلي بـ 120 ريال احس انه مبالغ فيه شوي بس المسكين تعب وتعبا غبار لكن الله يعوض علينا و 80 ريال اخذها ومشيت



وهذي صور لهوندا لقيتها واقفه بورشة بجنب البنشري ولاحظت علامة هوندا مقلوبة ههههههه اخذت لها صورة :d





غسيل البستم

في اليوم الثالث في العصر وأتجه إلى أحد المغاسل القريبة ودخلت الموتر وقلت ابي غسيل بستم موية وصابون وقلت ما ابي الديزل قالوا أوكي ودخلت الموتر و الغسيل كان بـ 25 ريال مع غسيل البدي بماء فقط تعرفون الفيري يشيل اللمعة


وهذي بعض الصور للكبوت وهو مغبر




وهنا بعد ما رش الموية ولكن خلال خمس دقايق نشفت الموية أو بالأصح تبخرت من حرارة الكبوت




وهنا السيارة وهي مرفوعة وقاعد يغسل من تحت شكلها حلو وهي مرفوعة ما شاء الله تبارك الله تبرق




والان جاء يغسل بالصابون من تحت تلاحظون الشمعات معدومة وبنجي قريب لتقرير تغيير االاسطبات الامامية واسعارها




و الان رجع للكبوت يغسله بالموية والصابون بعد ما نزل الموتر




وهذا شكل الكبوت النهائي بعد الغسيل ما شاء الله تبارك الله و مع ضغط الموية انفك الاستيكر يلي على الغطاء يلي فوق المكينة وهو منفك نصه من أول و قريب نلزقه بكن تلاحظون شوية غبرة على الكبوت أ, إنه باهت كلمت يلي يغسل قال لي مهما بغسل بيبقى كذا لكن اشتري ملمع كبوت بـ 10 ريال ويرجع الكبوت كأنه وكالة قلت مو مشكلة






هذا الاستيكر شكلي بخليه على الطبلون معطيه منظر للطبلون ولا :d





طيب نكمل التقرير بالرد الثاني


يتبع ...