بالنسبة للمروحة طبيعي
والعكس انصحك تغيره بااصلي حتى لو كلفك مبلغ وقدره هالاشياء ماافيها لعب
اخواني
هذا هو موضوعي الأول في هذا المنتدى الطيب وبإذن الله لكن يكون الأخير .
مؤخراً : قمت بشراء سيارة هوندا اكورد موديل 2008 سياحي ، نتيجة فحص السيارة ممتازة - المكينة والجير ماشاء الله - تبارك الله ، ولكنني لاحظت التالي :-
- توجد طقة بسيطة عند الانحراف إلى اليمين أو اليسار والسبب هوا العكس الأيمن حسب الكشف في إحدى الورش بالصناعية ، ونصحني الفني أن اقوم بتغيير الاثنين معاً ، وعند السؤال عن سعر العكوس (اليمين واليسار) اتضح ان سعر الحبة 220 ريال (صناعة صيني) بينما لا يعلم سعر الأصلي ، والسؤال بما تنصحون ؟ هل أذهب إلى الوكالة ؟ أم ابحث في التشليح ؟ ام اقوم بشراء الصيني ؟
- عند تشغيل المكيف الاحظ ان مروحة التبريد تعمل بالتتابع التالي : تعمل بشدة لمدة 6 ثواني - ثم تعمل بالسرعة العادية لمدة 10 ثواني - ثم تعود لتعمل بشدة لمدة 6 ثواني وهكذا ، والسؤال هل هذا طبيعي ؟ ام ان هناك أمر غير طبيعي ؟ علماً ان مؤشر الحرارة ثابت عند المنتصف وخزان الراديتر ممتليء ودورة التبريد لا يوجد فيها اي تسريب .
ولكم جزيل الشكر .
التعديل الأخير تم بواسطة editor ; 28-01-2019 الساعة 07:21 PM
بالنسبة للمروحة طبيعي
والعكس انصحك تغيره بااصلي حتى لو كلفك مبلغ وقدره هالاشياء ماافيها لعب
انا اوايد كلام اخوي مجرد حلم 100%
ممكن الي خربان هو راس العكس فقط الجهة اليمين ويطلع عندما تحاول الدوران الى الجهه اللي فيها العطل في العكس
لان لو العكوس كلها خربانه راح حس بجرجه عنيفة في السيارة وخاصة عند زيادة السرعة والوصول الى سرعة 160 تكون واضحة تماما
العكس جرب تشحمه أول و ممكن يضبط معك
مع ان ما أظن من العكس لأن حتى أنا عندي نفس الطقه بس من الركبة
مو من العكس بس انت شيك على الركبة لأن ممكن تكون منها
و بالنسبة للمروحة طبيعية
مشكورين يا شباب على الردود وما قصرتم
عكس ماتوقع العكس خرب عندك لان الهوندا عضلاتها قويه وتوها موديل جديد ؟؟
روح شيك يمكن طقه من ربله او شي خفيف .. لا تعتمد على كلام ميكانيكي واحد فقط ...
بالنسبه للمراوح هي كدا نظامها
مواقع النشر (المفضلة)