النتائج 1 إلى 12 من 12

الموضوع: الكوااااابح ههههههههههههههههههههه

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2011
    الدولة
    الجبيل الصناعية
    المشاركات
    84

    الكوااااابح ههههههههههههههههههههه

    السلام عليكم


    ركبت فحمات نيسن الزرقاء الحلوه مشيت عليها 11 ألف كيلو

    والحين اسمع صيح صيح صيح :d صوت الفحمات طبعا عند لمس الكوابح

    الزبده والله خلاص فهمتم

    ياناس نبي حل

    هوبات على كلام ابو بنقلا يقول حلوه

    طبعا ماشيكت هل الخربانه الي ورى ولا الي قدام لانها ماتفرق قفلت الاخلاق منها

    ولا بعد الدركسون يرج :p عند لمس الكوابح

    ترى خلاص وصلت حدها مايصير كذا

    مغيرها عند ورشه الترس مع الخرط بالدمام الورشه المتخصصه بسيارات هوندا

    ياناس انا كان معي ددسن 2006 3 سنوات من التظبب(ضبان) و التقطع (تقطيع) و التقحص (تخميس) والتصلخ(كفرات) ولا اشتكت من الفحمات الا مره وحده فقط لاغير

    واذكر قسم بالله دعمت سيارت مطعم (التركستاني) عند اشاره وانا امشيء 120 تقريبا وطلعت الزر والدجاج بنص الشارع قسم بالله ضحك يوم نزلت انا وخويي:dطبعا ددسني ماجاها الا كبوت ورفر وشبك وصدام هوك يالصناعه :d والمطعم اعوذ بالله الدجاج طلع من الشنطه مع الرز قسم بالله ماامزح معكم السالفه صدق :d

    المهم ماعلينا ..

    الحين الاكورد اذا مسكت بريك هل تمسك الامام والخلفي معا او الامامي فقط ؟؟

    واذا كان الخلفي يمسك معها هل اقدر افصله واخليها مثل الددسن وبعض السيارات؟

    وهل لها ضرر لو فصلت الخلفي علما بان السياره اكورد 2009 سبيشل 4 سرندلات غاز؟

    المهم قسم بالله بنهبل منها

    انا احس اني صرت خبل من الفحمات تررى قفلت عطوني حل الله يفرج همكم :(

    اخوكم Ballasts 4 ever

  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    23

    افتراضي

    يا حبيبي إذا ركبت الفحمات لازم تخرط الهوبات أسأل مجرب

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2010
    الدولة
    الطآئف
    المشاركات
    1,425

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شريت اكورد مشاهدة المشاركة


    الزر






    11الف

    انت رجلك على البنزين ولا على الفرامل :p

    المهم ركب فحمات الوكاله واخرط

    وراح تطول معكـ

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2011
    الدولة
    جده
    المشاركات
    68

    افتراضي

    فحمات الوكاله كل سنه غيرها وانتهينا.. بالنسبه للمطعم .. جرب بالهوندا شوف تتحمل مثل الددسن وا لأ

    وعطنا آخر التفاصيل .....!

    ههههههههههههههههههههههههه

  5. #5
    م هـ ب 528
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    جدهًًٍََُُِِِ
    المشاركات
    442

    افتراضي

    اخرررط الهوبااات

    كيف تغير فحمات من دون ماتخرط الهوبات

    شكلك متعود ع الدقس ركب واممش :d

  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    11

    افتراضي

    والحين اسمع صيح صيح صيح :d صوت الفحمات طبعا عند لمس الكوابح



    انا احس اني صرت خبل


    والله نفس المشكله العندي حاليا
    انا عندي اكورد 2000 ولما احط رجلي علي البرك كل العالم يعرف اني انا ضاغط برك تعبته منها والله ومع كدا الطارة تترج في يدي والحين انا جاي من الورشة والفني قال خراطه فقط :d والحين هي عندهم وقالو الساعة 30و3 بتصلو علي دي ورشة في الجبيل الصناعية وانشاء الله بعدي ما تطلع من الورشة افيدك :d

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    القصيم
    المشاركات
    877

    افتراضي

    اخوي معروف انه لما تضغط فرامل وترج السيارة من الهوبات

    المفروض لما غيرت الفحمات خرطت الهوبات

    واعتقد الان يمديك تخرطها وتصنفر الفحمات وان شاء الله تتيسر امورك

    بدي الاكورد قوي بس ماتقدر تقارنة بالسيارات القديمة .. ولو قارنته بفئاتها لقيته ممتاز نوعا ما

    اما عن فصل الفرامل .. عقليا لما نقول اربع مكابح على اربع كفرات توقف اسرع !؟ ولا مكبحين على كفرين من الاربع ؟!

    غير كذا حتى لو نفرض انك فصلتهم بتفقد توازن السيارة بشكل نهائي عند الوقوف عند المنعطفات وببهذا بتشل عمل نظام اي بي اس ..

    لذا نصيحة لا تحوس بشي بالموتر اخرط الهوبات وغر هالفحمات وعين خير

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    المشاركات
    99

    افتراضي

    الاكورد خراباتها تروع شكلي بهون

  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2011
    الدولة
    الجبيل الصناعية
    المشاركات
    84

    افتراضي

    هههههههههههه

    اما ماخرطت ؟؟؟ هههههههههه

    ياخوي انا خاطر الهوبات لين قالن اح وصنفرها ساعه كامله عند مخرطت الترس تبع ورشت الترس بالخضرية بالدمام ...

    طيب طلعتلي فكرررررررره وشرايكم اركب هوبات كامري ومع الفحمات ؟؟؟ بس وين الي يرهمها لي ؟؟

    بعدين يالي تقولون الوكاله احسن سلاااامااات فحمات نيسن 225 ومع التركيب والخرط تطلع 375 طبعا مظبط مديرهم الي بالورشه ولاكن مااستفدت منها

    بعدين كم قيمت الهوب ؟؟ الواحد

    والنيسن على كلام االاعضاء يعيش اكثر من فحمات الوكاله ؟؟ صح ولا انا غلطان

    اشكركم يا اخواني على هيك ترفيع ...

    والظاهر اني نويت بيعتها :( والله ماودي بس لاتذكرت الفحمات انقهر

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    القصيم
    المشاركات
    877

    افتراضي

    شوف اخوي فيه كثير شباب جربو نيسن واثبتو ان الوكالة احسن

    وانا عن نفسي مركب الفحمات من 4 اشهر ومشيت ع السيارة حوالي 10 الاف كيلو والبارح كنت ارصص الجنوط لقيتها لسى جديدة مقارنة بوحدة عندي ..

    يعني لا تبعد عن قطع الوكالة المخصصة لسيارة

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2009
    الدولة
    Jed City
    المشاركات
    563

    افتراضي

    نيسن ممتازه ياخوي انا مركبها لي سنه وشوي

    اصوات صفير تجي في اوقات معينه بس مافي اي رجه

    والاصوات تجي قليل بس وتروح مو على طول

    وماشاء الله شفتها قبل فتره لسه باقي فيها ماانتهت

    تأكد من الفحمات والهوبات

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    جدة
    المشاركات
    530

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نـاعسـ الجفن..! مشاهدة المشاركة
    اخرررط الهوبااات

    كيف تغير فحمات من دون ماتخرط الهوبات

    شكلك متعود ع الدقس ركب واممش :d

    هههههههههههههههههههههه شكلك تحسب انه لازم كل ما جيت تغير القماشات لازم تخرط

    انا من يوم ما طلعت الموتر من الوكالة إلى يومك هذا ولا خرطت ولا هوب ( ما شاء الله تبارك الله :d)

    اذا كان فيه رجه اثناء دعس الفرامل في هذي الحاله تخرط الهوبات واما اذا ما كانت موجود ما يحتاج


    وسلامتك ،،،

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 77.76 Kb. compressed to 67.76 Kb. by saving 10.00 Kb. (12.86%)]