نفسسسسس مشكلتكـ
:(
السلام عليكم
امسي بالخير على الجميع
اهني نفسي اولا ثم اهنئكم على هذا المنتدى الاكثر من رائع
انا عندي مشكله ياجماعة كرهت السيارة على هذي المشكلة وارجوكم افيدوني..
عندي هوندا اكورد 2006 سرندل 4...
لما اعشقها d تقوم تنتفض وترج وينزل ضغط الهواء على نص...
ولما امشي وتغير تغييره او تغييرتين وارفع رجلي من البنزين احس ضغط الهواء يكتم وينزل من 3 إلى 1 مباشرة..
وش هالمشكلة علما ان السيارة نظيفة وماكمل عدادها 150 الف وتوي مغيرها بواجي وزيت قير وقلتر قير ومغير زيت مكينة وفلتر مكينة ومشيك عليها كاملة..
افيدوني الله يجزاكم خير...
نفسسسسس مشكلتكـ
:(
ممكن المشكله من البخاخات نظفها و ان شاء الله بتزين
و يفضل تغير فلتر البنزين لأن إذا كانك تخلي البنزين دايم تولع اللمبه مو زين للسياره و يدخل كل الوصخ للبخاخات
ترا كلامي مو متأكد منه يعني مجرد توقع و تنظيف البخاخات ينفعك ما يضرك
شوف الثروتل بدي يبغاله تنظيف
^^
طيب والي نظف البدي ثروتل والمشكله مازالت موجوده :(
وش انت الثروتل بدي؟؟؟
وشلون يتنظف؟
للمعلومية ياجماعة ان البنزين ماأخليه ينزل عن الربع
وكمان اعبيها احمر...
اخاف لا تكون المشكلة من القير...
نظف البخاخات وان شاء الله تتيسر امورك
ياناااااااااااااااااس اصبت بالاحباط
نظفة الثروتل بدي وطلعت احسن من الاول بشويه بس
لازالت الرجه موجوده..
باقي علي تنظيف البخاخات
وش لون تتنظف؟؟؟
وكمان عندي سؤال واعتذر على كثرة الاسئله بس لاني توي مشتري السيارة وفرقت معي لان سيارتي قبلها كابريس..
فحصت القير كمبيوتر وطلع سليم 100%..
بس احس بثقل في تغييراتها
اقصد لما تغير من نمره لمنره احسها تمسك..
وشافها واحد من الشباب عنده نفسها وقال شي طبيعي في الاكورد..
فما أدري هل هو طبيعي ام لا؟؟؟
افيدوني الله يجزاكم الجنه...
اخوي بما انك شاري السياره مستعمله وماشيه 150 الف كيلو
غير زيت القير مع الفلتر الخارجي
*لآن التغيره الاولى 60 الف والثانيه 100 الف والثالثه 140 الف يعني غير الزيت
وان شاء الله بتضبط معك تغيرات القير
الله يمسيكم بالخيرررر ..
اخووي في نقطة واحدة ( كراسي المكينة )
شيك عليها بالاول قبل تغيرها لانه الظاهر انها غاالية شووي ..
وعسى الله يسهلها
تقبل مروري
ياجماعة
شيكت على كراسي القير والمكينة كلها سليمه
ونظفت بخاخات..
وزيت القير مغيرة مع الفلتر من شهر
والبنزين ماأخليه ينزل عن الربع
والمشكلة مازالت مستمرة
وش الحل ياشباب تكفون فزعتكم؟
رح شيك على الحساسات وتاكد من حساس الدعسة او حساسة السرعة
رح سوي لها فحص كمبيوتر عند امان الي على خط ابها الخميس قريب من المعارض
الرجه في الأكورد بتخسر فلوس على الفاضي
و أنا قايلها من قبل المشكله من الكهربه بسبب ضعفها الشديد
حتى انت واقف تكبس النور تنتفض السياره و حتى انت مشغل اللمبه الداخليه و إذا اشتغلت المروحه ترمش اللمبه :(
و بالصراحه أنا فصلت البطاريه ربع ساعه و رجعتها و راحت الرجه بس لا تسألني كيف راحت :d
المهم ان الحمد لله راحت الرجه يعني جرب افصل البطاريه و رجعها ممكن تضبط
صحيح الموضوع قديم لاكن فايده للجيل هذا
اللي عنده تفتفه ف السياره فيه بعض الحاجات لازم يشيك عليها
1-بواجي
2-بخاخات
3-كويلات ( الكويل )
4-ثلاجة المكينه ( الثروتل )
مواقع النشر (المفضلة)